Al pisar el freno del automotor se me apaga el motor, no a perdido fuerza, se le cambio los carbones del alternador, demora al arranque, Por La noches al pisar el freno el vehiculo se detiene y las luces pierden potencia,
Buenos dias con todos amigos. Tengo un problema con mi vehiculo. Es un mitsubishi motor 4M40 saben se rompio el turbo es muy inestable la. Marcha minima del motor y humea blanco
Buenos dias con todos amigos. Tengo un problema con mi vehiculo. Es un mitsubishi motor 4M40 saben se rompio el turbo es muy inestable la. Marcha minima del motor y humea blanco
Yo tengo una mitsubishi montero limited 2003 tiene una inestabilidad en el minimo, ya cambie sensores limpie inyeccion y persiste aveces se apaga ayudaaaaa por favor no se que puede ser, el scanner no dice nada
Comprueba la masa que va de la batería a la caja de cambios que este bien fijada o la propia batería tiene algún borne flojo o hace mal contacto posiblemente
Cuando mantengo el freno presionado el motor se me apaga. Por ejemplo en un semáforo en rojo voy frenando y al carro se le enciende el tablero y marca batería y si mantengo el freno presionado se me apaga y si saco el pie del freno sigue normal pero no es de todos los dias el problema pero me ocurre muy seguido
Enciende normal pero al momento de pisar el freno o encender las luces enseguida se apaga el motor la carga del alternador esta bn b no tiene fugas de vacio y la iac es nueva
Hola tengo un sprinter 211cdi 109cv año 2000. Boy en marcha normalmente y a (veces no siempre) cuando pongo intermitente se van las agujas del velocimetro cuentareboluciones abajo haciendo ruido y a continuacion cuando piso el freno se para el motor ,tengo que girar llave sacarla y volver a darle a la llave para arrancar ,que puede ser lo que pasa? Gracias
es el modulo de la llave de contacto, me paso lo mismo, al frenar de para el motor, el modulo esta en corte, cambialo con cuidado lleva una sola posicion, tienes que hacerlo sin la llave de contacto que entre y salga y donde termina la base de aluminio de la pieza lleva el modulo a continuacion le presionas ambos lados de anclaje y sale hacia abajo, la pieza nueva la pones de en la misma posicion que la que sacaste, y listo.
Hola sprinteros
Despues de mirar comprobar y comprobar e dado con el problema. Se pararaba por culpa del mando de luces que estaba defectuoso,lo e cambiado y adios problema. Un saludo sprinteros desde España.
Hola amigos alguien podría decirme si les a tocado que las revoluciones están subiendo y bajando y que cuando piso el freno el motor se apaga es un 206 xr modelo 2006 quite la valvula iac y la limpie pero quedo igual sabran como se calibra y si tengo que meter scanner a mi modelo de auto
Motor se apaga al pisar el freno y teniendo la palanca en parking, el electrico probo los sensores IAC MAF y cervo freno y todo ok, alguien puede decirme cual es la posible falla
Yo también tengo el mismo problema y me gustaría saber cm lo resolvieron pq mi carro no tiene el check engine encendido y no me lo escanean en un taller nada más por eso
Bueno amigo quisiera saber por qué está pasando ese tipo de problema el carro enciende normal solo que cuando piso el freno se apaga el motor y así no se puede movilizar espero que me ayuden a solucionar ese problema muchas gracias
Hola Luis. Te recomiendo realizar un afinamiento a tu motor (limpieza de cuerpo de celebración , cambio de filtros cambio de bujías, cambio de aceite, limpieza de inyectores etc ) y si ya lo realizaste y persiste la falla trata configurando el relenti.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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