Hola chicos, estoy como que un poco desesperada. En enero de este adquirí un seat ibiza 2004, un día utilicé el coche aprox 1 hr seguida, lo estacione y después de entre 5 o 10 min lo encendí, el coche empezó a temblarle todo, le costaba acelerar, se jaloneaba, si mantenía el acelerador aún así se apagaba. Después de dejarlo descansar una media hr volví a querer encenderlo y como si nada. Pero el check ya estaba encendido. Lo lleve con el mecánico, lo escanearon y me daba sensor cigüeñal. Lo cambié y seguía igual, también cambié la bobina por una original. La semana pasada lo lleve con otro me…
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Cuando lo compre en *AUTOGERMANA - BMW GROUP* con toda la ilusión de comprar el carro de mis sueños me ofrecieron y me prometieron que nunca me fallaría ni me dejaría tirada.
Sin embargo el pasado 27 de noviembre de 2019 me dejó tirada, no prendió ni testigo alguno que me advirtiera y hoy siendo 5 de diciembre no me han dado explicaciones ni razón de lo sucedido y solo he sido objeto de maltrato y promesas incumplidas del vendedor.
Pero solo le di vuelta al volate con el switch abierto, con fuerza y se destravo y ya prendio
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Hola tu problema esta en el sistema de bloqueo en la columna de dirección ELV. Aquí tienes una posible solución: https://ecupro.es/portfolio/reparacion…
Mismo problema , se dañan. Por humedad o por qué la calidad de la gasolina en mexico no es buena , en las mañanas tardaba hrs tratando de prenderlo hasta que se me acaba la pila , termine comprando en la agencia la bomba y así se arreglo.