No acelera aún estando en parking y cuando está en dride no acelera y mucho menos en reversa hasta que llega a temperatura media es como empieza a medio a avanzar y tarda en hacer el primer cambio lo hace a hasta las 4,500 revoluciones
LA VERDAD no se como sellama la pieza que esta arriba de fitro de aire es como un sensor pero cuando esta conctado pierde fuerza y cuando selo desconecto agarra marcha normal mi pregunta es que pasa si celo dejo descoctado
Hola tengo un chevrolet cruze 2011 que cuando está en p o neutral como que pierde potencia y se apaga cuando aceleró más responde sin problema y hace los cambios de manera normal quisiera saber si son las bujías la bobina o los cables de bujía el testigo no se prende
Tengo un stratus 2004 rt turbo autostik y el problema q tengo con el es q cuando lo enciendo todo lo hace vien lo unico es q cuando lo quiero acelerar parado las revoluciones se cortan en 1600 a 2000 y ya no revoluciona a pero algo mas cuando lo compre no traia el catalizador le pesieron un cañon q podra ser x favor si me pueden echar la mano con sus comentarios se los voy a agradeser buen dia.
El vehiculo duerme en cochera abierta. A las siete de la mañana no arranca. El burro tiene voleo pero no arranca. Sin tocar nada a las diez de la mañana cuando la temperatura ambiente subio un poco arranca y anda perfecto durante todo el dia. A la mañana siguiente hace lo mismo y asi todos los dias. Un dia durmio bajo techo y arranco sin problemas. Me esta volviendo loco. ¿que puede ser?
Mmm , mira ami me pasa lo mismo , y creo que jodi el motor de arranque contanto intentos, pero en fin me aconsejaron arreglar el arranque y despues comprar un rele de precalentemiento de bujias inacandecente , y asi terminas con tu promebla , yo lo hare esta semana espero que resulte