Al arrancar y pasar de directo a neutro, todo bien ,pero a medida que se calienta el auto, los siguientes pasos de direto a neutro ( por ejemplo para poner reversa) la caja empieza a sonar cada vez mas fuerte. Por lo demas, andando hace los cambios perfectos
Volkswagen Pointer 2008 5 puertas motor 1.8 20000 kms
Buenas noches espero y m puedan ayudar tengo un pointer 2008 y c apaga d la nada cuando lo pongo a calentar e incluso cuando estoy en un semaforo c quiere apagar, ya empezando a caminar trabaja bien.
Regulador de presion de gasolina, valvula pcv, sensor tps, calibracion de cuerpo de aceleracion, checando esos detalles debe de salir tu problema, aqui andamos para cualquier otra consulta
Tengo que arrancar mi carro corolla 1. 8 full equipo 1999 (sapito) en 1era o 2da ya que no agarra d cuando esta en frío. Luego cuando calienta si la agarra fino. Que sera???
Hola compra el medio kit de la caja de tu modelo y cambiala esos son los sellos resecos, cambialos antes que te queme los discos de cambio, espero te sea de ayuda
Me podrían ayudar por favor
El carro en calienta al meter directa acelera
Para arrancar y se apaga y vuelve a prender rápido pero vuelve hacer lo mismo,y en frio no lo hace alguien sabe que es??
En 2012 adquirimos de agencia un auto Ford Focus, el auto tuvo problemas en la transmisión, una falla en el modelo.
Desde que el auto presentó la falla (al año de la compra) el carro ha estado frecuentemente en diagnóstico y reparación, aún así el carro sigue presentando fallas, aunado a esto, en septiembre de 2017 me entregan de la agencia el auto porque tuvo revisión por la misma falla (transmisión), y presenta falla en la caja de dirección, falla que no presentaba antes de llevarlo. Esta falla se dió en la agencia. La agencia gymsa los reyes no nos avisa que el auto presenta este otro problema y por consiguiente no se hace cargo de dicha falla. Levantando queja en profeco, aún así no nos dan respuesta favorable. Me cobran 38 000 por la caja más mano de obra. No es justo, el auto no llega a los 50 000 km. Es un auto nuevo de agencia, y Ford no se hace responsable de las fallas. Es la peor compra de auto que hemos hecho. Veo que somos muchos con la misma problemática. Ya acudimos a Profeco, y está en seguimiento. Para ver a quién le interesa y levantar una demanda entre todos, para que Ford nos haga caso y se responsabilice de sus autos. Si a alguien le interesa... [email protected]
El primer arranque baja como a 500 revoluciones y si no se acelera se queda así hasta que se calienta, al momento de meter drive falla un poco, pero al calentarse queda como seda
Cuando se enciende en las mañanas y no se usó unos 2 o 3 días la transmisión anda bien pero en cuanto comienza a calentar el motor si lo pones en drive o primera o reversa etc no avanza por si sola. Como debería ser, es como si estuviera en neutral, necesito acelerar y ya entra y todo normal de hecho los cambios y todo lo hace bien, ya se le hiso su afinación y si quedo normal pero alos dos días volvió hacerlo