Tuve el problema de chocar y lo lleve a reparar al chapìsta arrancaba y encendia normalmente lo ùnico que me marcaba en el tablero anomalia de airbag por el del asiento que se exploto por el golpe, un dia en el taller lo voy a encender y arranca unos segundos y se para y noto que ademas no enciende nada en el tablero. Que podrà ser ???
Hola checkengine: es exactamente lo que describi anteriormente encendió el motor unos segundos y se paro el motor, aparentemente se bloqueo todo, encontre un fusible de 30amp de interior quemado lo cambie, gira el motor pero no arranca y no enciende nada en el interior, le puse la llave llave de repueto, tampoco arranco, por ahora no scanea nada por que estoy esperando que termine el chapista y el pintor, con respecto al airbag se exploto el de asiento izquierdo ya lo cambie pero el asiento no esta pueto todavia y compre nueva la caja de airbags que todavia no la instale. Soy de San Justo, pasame tu mail para estar en contacto y cuando lo tenga listo si podes me lo escaneas, va no se si podes venir hasta aqui en el taller o te lo llevo en grua...Gracias
Se ha desconfigurado el chip de bloqueo de encendido que esta dentro de la llave. La ecu no la reconoce. Proba con la segunda llave. No te pone ademas la alarma NO KEY? Si no te funciona tampoco tendras que pedir una nueva con el numero de bastidor de la camioneta diractamente a VW
@embalse38Hola amigo estoy con el camión parado sobre ruta 6 antes de llegar a Luján...venía andando y se paró.me sale una falla en el tablero. Falla de comunicación...es un atego 1726...te dejo mi número para ver si lo podemos solucionar por favor 3815750430. Soy de tucumán. Trasporte lavalle
@embalse38Hola, mira me paso algo parecido con mi Audi A4 del año 2008
Solo de un momento a otro intente arrancar y no me dejo, solo prende el testigo de airbag y enciende pero se apaga como si estuviera en modo seguro ósea prende y se apaga, le desconecte la batería para ver si era eso y ahora la alarma desde las llaves no me funciona, pero no tengo llave de respuesto sabes que puedo hacer?
Le envié un mail pero no me responde, de alguna forma me quiero comunicar para que venga escannear y si podemos solucionar el problema porque no arranca mi telfono se lo envié por mail. Muchas Gracias
Hola : me podrían recomendar de alguien que pueda venir a escanearme la camioneta para solucionar la falla que todavía la tengo sin funcionar en el taller que esta en San Justo... Gracias
Hola alguien sabe que puede ser a mi camioneta hay veces que le cuesta arrancar y cuando arranca tira humo blanco! Si alguien puede ayudarme [email protected]
Tengo una Amarok 2011 monoturbo,le hice motor completo,cuando ando un rato a velocidad alta y está a 90 temperatura y bajo la velocidad hace tres pitidos en el tablero,no prende ningún testigo ,nadie me puede decir por qué pasa eso,alguno tendrá alguna idea, gracias
Hola tengo un problema con la mía burrea mucho para arrancar y salgo a andar voy de lo más bien unos 5 kilómetros y se apaga de repente pasa unos 10 minutos y le doy marcha nuevamente y sigue y me hace lo mismo
Hola buenas tardes
Tengo un Audi A4 s line del año 2008
De un momento a otro intente meter la llave y simplemente me sale una luz del airbag y el auto enciende pero se apaga a los segundos como si estuviera en un modo seguro o algo así, desconecte la batería y la conecte y ahora la llave no le funciona la alarma como si no fuera del auto
¿Que podrá ser? ¿Me recomiendan algo?
Hola tengo un problema de encendido, arranca y se para el motor pero no lo hace siempre hay momentos en que arranca normal y otras arranca como en el quinto intento. Que podra ser es 2012.
Hola tengo una voyaguer 97 motor 3.8 mi problema es que arranca y a los 10 minutos se apaga y no vuelve a arrancar ya se le cambio bobina,bomba de gasolina,sensor de cigüeñal y de árbol de levas y no mejora he notado que cuando se apaga no manda corriente en la bobina y esta esta nueva
Bueno causas pueden ser varias, desde conectores dañados, relevadores en mal estado, cableado y conexion en mal estado, checa estos 3 detalles y seguro saldra tu fallo suerte
Hola mi camioneta ya le cambie la computadora,la bobina,la bomba y se lavo tanque y sigue asiendo lo mismo ora mi eléctrico dice q es el cableado es año 92 pero en los comentarios veo q puede se el cigüeñal, los relevadores,ya no quiero gastar más de lo que gastado
Gracias Gabriel si ya checamos conectores y relevadores el problema está en la conexión que baja de la computadora y deriva hacia el motor y demás sensores
Tienes que checar que el relevador no este dañado y por eso te este mandando corriente demas y eso haga que se caliente y reviente, debe de checar el cable que llega a la gobina y siguela haber si en el camino esta pelado o dañado luego esos detalles hace que se aterribe y toque algun metal ocasionando corto y daño a la misma
Falla en cuerpo de aceleración el otro punto es que algunas cajas automaticas cuando se daña el convertidor o turbina el auto al ponerse en marcha arranca en segunda y por eso se tambalea o cascabelea son puntos que se deben de revisar, mucha suerte
No es necesario en esta caso primero tienes que escanear la caja con un buen escaner para determinar que componente anda en fallo, si es el cuerpo de aceleracion del motoro o algun solenoide que ocasiones fallo en presion de aceite y eso haga el problema que estas teniendo, es mejor cambiar esos componentes que la caja completo, mucha suerte
@Gabriel-gbHola Gabriel! Yo tengo una voyager crisler motor 3.8 L del año 2000. Se apaga de la nada a. Los minutos de andar sin hacer ningún ruido, la dejo parada y más tarde vuelve a encender para hacer lo mismo. No le encuentran solución :(. Checaron sendoy de levas y arbol de levas , noto que se calienta un poquito y también le checaron computadora y la computadora arrojaba un problema en el árbol de levas pero sigue la falla. Que se hace en estos casos de no encontrar solución ? La camioneta está en la agencia y le siguen haciendo pruebas pero no sale nada :(. Alguna ayuda por aquí? Gracias
@Moni AlonsoEllos hacen pruebas en su agencia, no salen a la calle aprobar, hay que ver bomba de gasolina, relevadores, , inyectores y bobinas, estas piezas cuando se calientan dejan de funcionar y al enfriarse vuelven a trabajar como si nada, lo que tambien hay que ver es que tanto los sensores de levas como el de cigueñal esten reciviendo buena señal si hay alguna obstruccion o alguna pieza se desgasto tendremos esas fallas, lamentable por que en la agencia muchas de las ocasiones todo quieren hacer atravez del escaner y no todo tendra solucion por hay, tambien existen multimetros, powerpro e iniciativa del mecanico cosas que en la agencia no siempre tienen, mucha suerte
Aparece cuando traes codigos de error en tu camioneta, debes mandar a escanearla, el motivo que se te apago es que traes una falla de motor por lo cual arrojo esa palabra "Done"puede ser sensor de cigueñal, de oxigeno, de bomba, mejor escanea y veremos que dice del fallo, mucha suerte
Motivos podrían ser varios, pero con un escaneo para que salgas mas de duda, los mecánicos luego son medios pasados mejor con un escaneo votara por donde anda tu mal y asi no te podrán cobrar de mas, podras comprar la pieza y llevarla a que te la coloquen, mucha suerte
Hola tengo una Voyager 97 el problema es que no llega la gasolina a los inyectores ya le cambié la bomba 2veces ,mi eléctrico me dice que si trabajan las 2 bombas y que si tienen presión pero au así no sube la gasolina al cuerpo de inyectores que debo revisar para darle solución a este problema quedó atento a sus comentarios muchas gracias
Hola el auto no arranca me dijeron que era la bomba de NAFTA la bajaron probaron afuera y anda perfecto lo. Armaron y a los 5 días me volvió a dejar el. Electricista no me. Dice que no. Le. Llega electricidad a la bomba pero no sabe porque lo enchufe y no tira ninguna falla!!!! Alguien sabe que puede ser
Hola tengo un Citroën c4 3 puertas 1.6 y aveces parte y anda un poco y se pierde la fuerza y sé para. Despues ya no quiere arrancar. Aveces espero un rato arranca y de repente puede andar dias. Y de un rato a otro se para y ya no arranca y otra vez lo mismo a si. Algun consejo?
Hola amigos, he llevado mi joy por varios talleres desde Diciembre. Y a la fecha, tiene la misma falla. Es un auto muy lindo por dónde mires,pero sus piezas y tecnología dejan mucho que desear
Que tal espero y me puedan ayudar. Lo que pasa es lp siguiente el coche prende pero no dura prendido si acaso unoscuantos segundos y me parparean los marcadores del testigo y el de mecanico. Muchas veces y ya no arranca y ya tengo barios mese con esa falla lo vio un electrico y me dijo que era la computadora pero yo dude porque prende solp que se apaga y hacer un gasto fuerte el de la computadora y que no me respalden que eso sea no eata tan varata para comprarla y que te digan no sabe que np es eso. Espero alguien me pueda ayudar se agradeceria mucho
Arranca y enciende y se apaga no quiere encender solo esterea le desconecto un polo de la pila y enciende pero es repetitiva la falla en rtos camina bien asta dos horas ya le lleve con eléctrico mecánico computadora y nada le. Cambie sensor de oxigeno me e dado cuenta q prendida le muevo el montón de cables y se apaga pero no le ayan nada
Con el tiempo y la humedad los cables se sulfatan y ocasionan esos falsos contactos ,hay que revisar continuidad en el cableado en donde al moverlos se apaga, aunque por fuera se vean bien
Disculpa mi pt crussier es 2003 ya la lleve con varios mecánicos ya la escanearon y le cambiaron sensor de cigüeñal y árbol de levas y el map pero sigue igual se prende un punto rojo y marca que pila y se apaga aveces aunque marque la pila jala mas omenos pero falla ya me canse de esta situación alguien me puede deci
R gracias
Hola yo tenia problemas con mi pt 2003 la carga de la bateria no le duraba ,me decian que era del distribuidor lo lleve a checar con un electrico y detecto que la bateria no correspondia a la q debe de usar el auto que es la sig, 12v 60Ah 550 a 620 A la q yo traia era de menor A 500 por lo tanto no retenia la carga ,con la correcta todo el sistema de luces se restablecio ya q se veian muy bajas hasta ahorita va muy bien...saludos
Disculpa tengo un problema con mi pt Cruiser queme el aceite directo y se escucha el motor como si estuviera desvielado y ya no sé qué hacer porque el motor enciende pero se escucha muy feo y no tiene ni una gota de aceite me podrías ayudar por favor
Y al desconectar el foco Lo eché a andar y arrancó bien por unos minutos y Después empezó Escuchar El cascabeleo de nuevo y es lo que se me hace mucho muy raro
Buenas tardes alguien me podria ayudar tengo un megane 2005 2 2.0 16v,en frio da marcha y enciende y lo apago despues de un buen rato ya no enciende solo intenta dar marcha y nada,ya le cambie el zenzor de cigueñal,bujias y el repuesto de la bomba de gasolina,si hay pulsos pero no da chispa.
O también te podría estar fallando la bobina ,prueba esto cuando esté el motor en marcha ,pulverizada agua sobre la bobina y i ves que se sale la corriente de ella es que está mala por eso en ocasiones falla
Tengo un Allegro 2002 tengo el problema ni prende en las mañanas o cuando está frío le cambié el sensor del árbol de levas y sigue igual toca mover hasta que prenda después en caliente prende normal me podrían ayudar
Estaba andando bien y un día en lo arranque en la mañana lo estaba haciendo calentar y se paró le volví hacer arrancar le costó pero arranco y se volvió a parar y así q dejo de arrancar
Lo lleve a un mecánico y me dijo que era la bomba de alta presión y otro me dijo que si era la bomba arrancaría pero no tendría fuerza. La verdad que no se que puede ser y si lo escaneo saltara esa falla ? Que puedo hacer?
Me paso lo mismo... Fijate si tenes aire en la manguera transparente que tiene a la salida de la pera de purgado. Si es asi lo mas probable es que chupa aire por la mangueras que van desde el filtro hasta la pera... Aunque te canses de buscar perdida de gasoil no va a tener porque el agujerito puede ser infimo y solo hara un chirrido cuando chupe aire...Porque se secan y vibran... Y con el tiempo se gasta de tanto pegarle a la caja del filtro de aire! En mi caso cambie esa parte con un pedazo de manguera transparente para combustible que conseguis en cualquier lubricentro. Ah y para purgar la pera no sirve, te conviene desconectar la manguera y chupar el aire hasta que salga combustible... Yo le pongo un pedazo mas de manguera para no chupar ese gasoil... Sino vas a estar con la pera todo el dia y nada!
Al final desrme el Motor lo hice nuevo le arregle la Bomba de alta presión y ahora estoy arreglando los inyectores del Hdi C3
Me estoy volviendo loco pero bue espero terminar lo este año y más con lo caro que está todo saludos
Lo acabo de anillar esto tiene un mes y se trono la rosca del engrane del tiempo lecambie la cabeza pero le puse la misma junta y el aceite tenia agua se lo cambie y arranco pero lo apague y lo quise prender y ya no arranca lo prendi a otro dia en la mañana y arranco lo prendi en la tarde y arranco pero lo quiero prender despues que lo arranco y no prende hace intentos de arrancar pero no prende y el agua tine rastros de aceite
Le cambié la pompa de gas el filtro y si me da gas a los inyectores pero al darle el vuelta al switch da marcha pero no prende y cuando prende se apaga de volada
Necesita limpieza el sensor map (el que va en el tubo del filtro del aire) cuando se limpia o cambia es muy notoria la potencia. Tambien puede estartapados los catalizadores. Empieza por lo mas facil. Mi camioneta es RAM 2008 HEMI 2.7