Que tal, tengo un jetta 98' 1.8 lts. Estandar, hace un tiempo noté que hacía un ruido como un tronido de balero después de aprox. 15 minutos de traerlo circulando, es decir, en las mañanas que lo arrancaba no hace ningún ruido pero después de 15 minutos de andar comienza con el ruido y cada vez aumenta mas la intensidad, al notar esto lo llevé con el mecánico para arreglar suspensión, en resumen le cambió casi todo, bujes de orquillas, amortiguadores, bases de amortiguadores, espiga, baleros, aparte de alineación y balanceo, etc... al salir del taller el carro se sentía excelente pero no me co…
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Es una pieza grande que va debajo donde está el eje y la suspensión sujeta al chasis y se encarga de unir todo eso , cuado giras y vas hacia atrás, el giro provoca Tensión sobre la estructura y como no está bien apretado hace juego el orificio de los tornillos , y toda la parte se desliza y truena , para que suene de nuevo tienes que tener resistencia hacia adelante , osea hacia adelante sonará una vez , hasta que lo hagas hacia atrás , igual so Iara una vez , de nuevo tendrá que soñar. Hacia adelante y así , una vez hacia adelante y una vez hacia atrás , es una seña particular de ese problema