Generalmente debes de prender las luces para no dañar alguna computadora (ECU o centralita) al llegar de repente la corriente. Verifica que no se hayan invertido los polos. Esos autos tienen los fusibles bajo el asiento trasero y en el motor del lado del conductor. Checa tu manual para encontrarlo. Tambien verifica los relays en el sitio de las computadoras del lado del copiloto en el motor. Deberas retirar las tapas plasticas para accesarlos.
El problema puede no ser del bulbo, sino del fusible. Checa el fusible respectivo en la caja de fusibles en el lateral derecho del tablero. Se accesa abriendo la puerta derecha. Si no mal recuerdo se encuentra ahí.
Tengo un mercedes E 240 V6 177 CV año 2002 le cambié los catalizadores y las sondas lambda anteriores y posteriores a los catalizadores, esto por consejo del mecánico porque se prendía la luz de motor...resulta que después de todos los arreglos la dichosa luz continua encendida. Alguien sabe porqué puede ser?