Buenos dias, soy de Argentina, ayer hice una consulta sobre la falla de bujías que se me presentó en la ruta, esta mañana saqué el cable de bujía 1 y me encontré que la parte de la rosca donde va la bujía está llena de agua cubriendo la mitad de la bujía, la bujía 2 solo está húmeda el restos de las bujías no tienen nada. Qué puede ser????
Buenas tardes, no no recalentó, sólo falló 400 km, en ruta cargué combustible 2 veces más y no volvió a fallar, ahora lo voy a revisar a ver si se volvió a juntar agua
Mandaste a lavar el motor??? Puede ser un resto de agua que quedo, igual te recomiendo en lo posible hacer un cambio de bujías y cables, para evitar inconvenientes a futuro
No, esto me sucedió luego de haberle hecho el service, cambios de aceite filtro, correas tensor, agua y refrigerante, no volvió a fallar, sólo debes en cuando tironea
Quita los cables de bujia y dale una sopleteada. Posiblemente le esta entrando agua de lluvia checate el empaque donde termina el vidrio ami me oaso lo mismo
Testea los inyectores en una máquina de testeo para que puedas descartar cual está por encima de la medida óptima de inyección y así desechar el que este pasado de goteo y sea reemplazado porque cuando se abren debes reemplazarlos ya que parece que funcionan a simple vista y prueba pero solo la máquina de testeo es la que te puede dar el estado de un inyector cuando esté está inyectando demasiado combustible y termina quemando bujías!
Buenos días tengo un Altima 2.5 2002 me moja las bujías de gasolina no arranca ya le cambie las bobinas los dos sensores de cigüeñal y el de árbol de levas lavaron inyectores en laboratorios se cambió bomba de gas cambiaron conectores de los sensores y nada q podrá ser
Buenas tardes amigo pido su ayuda tengo un hyundai accent 98 1.5 el motor lo acabo de reparar llevado a la rectificadora block y cigüeñal pistones anillos bomba de aceite etc todo nuevo después de 10 días me falla y veo la bujía 1 y 4 mojadas y la 2 y 3 negras porque las moja si el motor esta recién reparado? Llame al mecánico y me dijo que puede ser la tapa que de cierto puede ser? Pero me falto poner la válvula psv nueva y hacerle servicio al cuerpo de aceleración y inyectores y también iac será que esto último tiene algo que ver ?
Revisa las conexiones del tanque, mi auto también mojaba las las bujías, cuando llenaba el tanque de combustible luego lo lleve al mecánico y opino que era reparación, no fue así era que las cañerías del tanque estaban obstruidas, me refiero a las de entrada y salida de gases, también cambie el filtro que se encuentra en el tanque ya esta bien, cuando el auto funcionaba en la tapa del tanque de combustible se escuchaba como absorbia el aire por que las cañerías se encontraban obstruidas.
Mi accet 1.3. Le hice motor completo. Todo nuevo. Y me esta mojando la bujia del cilindro n1...tiene chispa la bujia y el inyector tiene corriente...que puede ser??
Buen dia ya realice limpieza de inyectores los rote de cilindro al igual q las bujias. Le cambie el tps. El iac y la galleta y el carro sigue igual. Limpio las bujias y el carro me rueda un dia y despues me moja la bujia de gasolina , probé con otros inyectores e igual me realizo la falla
Buenas noches tengo un daewoo cielo 2000 le anille el motor por encima porque estaba estander y duro unos dias bueno y despues me empezó a llenar la bujias de carbon y me dijeron q era el sensor map se lo cambie y todavia sigue el problema que podria ser quiero que me conteste
Buenos dias amigo, pero te enciende la luz de check? si las pone negras es mucho pase de gasolina, puede ser el tps como tambien puede ser el sensor de temperatura del motor.
Ese es mi problema y el mecanico m dice que es el sensor de la temperatura pero no sabe donde va ubicada mi vehiculo es un daewoo cielo 95 GLX AUTOMATICO
Buenas compañeros! Pregunta, tengo un astra gsi 2.4 me esta mojando un poco de aceite la bujia 1 y me echa humo azul al encender y arrancar en primera, mi pregunta es
¿puedo ponerle un aumento para que no eche humo?
Esto sera solo en lo que junto para poder ajustar el motor
ASE pokito semecalento y lepuse todo nuevo aniños empaques y después sebolbio a calentar pero por q pasaba mucho aceite ala bujía 1 y 4 y yalobolbi arreglar y ahora cascabelea muncho y sigue mojando las bujías
Se cambiaron correa de tiempo y mantenimiento de cámara... Se probo en un recorrido de 1500 kilómetros y perfecto... Luego de vatios días funcionando bien empezó a botar humo azulado... Se la cambio gomas de válvulas pero sigue el humo y moja la bujía numero 1
Tengo una nisan 2.4 que se rompio cadena y se doblaron valvulas y areglaron cabesa pero ahora moja bujias de gasolina y falla pero le despego los cables y vuelbe a agarar su paso
El auto alguna vez recalento ?