Buenas tardes, llevé mi carro a la agencia grupo q y me indican que el carro tiene un problema de frenos. Es un Hyndai Sonata. Si alguien me puede ayudar a ver donde lo pueden reparar o conseguir el repuesto, les agradecería.
También tengo un sonata Hybrido 2015 y desde hace unos 2 años se le enciende un mensaje en la pantalla del dash que indica problemas con el sistema hybrido. Literalmente se queda sin frenos y cd se apreta el pedal suena como si friccionaran dos placas de metal. Se apaga y se le da un par de minutos y luego sigue como si nada. Las primeras veces le ocurría 1 vez, se apagaba y luego se le quitaba. Hasta unos 3-4
Meses le volvía a ocurrir. Recientemente se volvió más frecuente, mínimo 1 vez al mes y cada vez hay que hacer el proceso varias veces para que siga normalmente. En la agencia no saben que es y lo que dicen es que hay que cambiar el módulo de freno a ver si es eso. Vale casi 3 millones y hay que pagarlo por adelantado para que lo traigan, sin estar seguros si es eso...
Hola Alex,
Tengo un mecánico que tiene mi carro, falta una parte por conseguir del módulo del abs. Lo malo es que no se consiguen los repuestos. Te puedo dar el contacto que tiene el mío para que te lo revise.
Buena noche amigo el problema que presenta su camioneta es el sensor del ( cubo de rueda o piña ) delantera que esta dañada le hago ese comentario ya que yo tengo una camioneta igual a la suya y a mi me susedio lo mismo buenas noche
Buenas tardes! Tengo un aveo 2011 y cada vez que caigo en un bache ó brinco un tope sin frenar, al querer frenar, se hunde el pedal hasta el fondo, entonces tengo que pisar varias veces el pedal hasta que vuelven a quedar en su nivel los frenos. Lo grave es que a veces llevo carros adelante y casi he chocado, al tratar de frenar...
Tengo el mismo problema con una Explorer 2010, la hice escanear y el resultado que arroja es que no hay comunicación, del módulo del ABS con la IQ osea la computadora, el tipo del escáner me dice que puede ser algún cable del ramal del módulo o que el módulo esté dañado, pero soy de cabimas Venezuela y en está región no encuentro un mecánico que trabajé con eso.
Hermano soy técnico Master y hay que hacer un procedimiento pero si está malo el módulo es hacer un remplazo de dicho módulo ya que no se reparan 04125483777 para cualquier asesoría
@AaronpistonBuenas noches amigo...tengo dos módulos abs explorer 2012 Venezuela a uno se le daño la parte eléctrica y al otro la parte hidráulica...minpregunta es si puedo armar uno con esos dos módulos...gracias
@Alex GutiSanClaro hermano si las fallas son las que indicas en cada módulo intercambiando solucionas pero debes ser cuidadoso al destapar y no dejar contaminar el módulo
Buenas noches disculpe molestarlos mi camioneta es Ford Explorer 4X4 2013 y según es la tarjeta electrónica del ABS me prende todas las luces del tablero. En el sistema de acoplamiento de tipo de terreno algunas veces se queda encendido y no me prende nada en el tablero al rato se apaga y parece la navidad
Sigo con el problema, no encuentro mecánicos que sepan probar el cableado, todos me dicen que cambié la parte eléctrica del módulo o el módulo completo, y cuesta mas que la camioneta
Hermano logro resolver el problema ? Me pasa exactamente lo mismo ? Tengo una 2013 4x4 y me encienden luz de abs , brake, control de tracción y anticoleo, me dicen que es el módulo de abs pero no quiero estar tirando flechas porque primero me dijeron que era tren delantero porque ese carro usa sensores de ángulo y ya se lo hice completo y sigue igual
@Ramón NavarroSr ramon tenia el. Mismo problema y un mecanico aquí en bqto eliminó el modulo y colocó la liga de la bomba de frenos directa a las ruedas y se eliminaron los problemas del bendito modulo.
@Virginia peñaEn qué parte de Barquisimeto lo puedo conseguir y si me puede dar el número telefónico del mecánico que le ISO ese trabajo
Le agradezco por favor
@eduardoBuenas tarde eso mismo lo hacemos en taller Jara solucionamos condenamos el módulo del ABS porque no todos tienen para comprar un módulo que es muy costoso
@Virginia peñaClaro pero al hacer eso la parte electrónica del modulo que indica la velocidad de cada rueda ya no estaría funcionando ni tampoco el control de traccion devido a qué trabaja con señales que interpreta el ABS y los módulos dejaron de ser caros y ya muchas personas en ellas me incluyo an invertido en conocimiento para poder brindarles una mejor solución si desprestigiar otras soluciones mencionadas ya que cambia la calidad de frenado en distancia sin perder control por lo cual el sistema de ABS es super importante pero normalmente sufren porque no les dan el mantenimiento de liga adecuado
Buenas tengo un problema con el conector del ABS de un JAC HFC1040 del 2019 resulta que por algún motivo ingreso humedad al conector el cual no tiene drenaje oxidando los pines de conexión resultando en falsos contactos consecutivos y quemando algunos fusibles además de algunos pines de conexión rotos por el óxido como consecuencia se encendieron las luces del check engine ,ABS y EPC limitando de esta forma el desarrollo normal del vehículo, la pregunta de consulta es la siguiente se puede reparar ese conector hay forma que se puede hacer??
Lleve mi vehiculo a la agencia a q me checaran el porque el pedal de freno pierde presion lentamente mientras voy frenando y me dijeron que es el modulo abs que ya esta roto. El problema es que segun la agencia cuesta 40 mil pesos cosa que se me hace excesivamente cara para un vehiculo 2009. Sabia q son caras las refacciones pero no a ese nivel! Alguien podra decirme donde puedo conseguir ese modulo nuevo o d medio uso por favor gracias se los agradaceria mucho ya que aqui en Villahermosa lo he buscado nuevo y de medio uso y no lo hay. Espero que alguien me ayude con alguna referencia gracias. Soy d Villahermosa tabasco mexico...
Lancer 2009 ES
Automatico
4 frenos de disco
Motor 2.0
Buena tarde, disculpa, pudiste resolver tu problema con el pedal del freno ?
Pudiste conseguir el módulo y de ser así, esto resolvió el problema con los frenos?
Tengo el mismo problema con un lancer 2009, al momento de frenar y pasar un bache o tope o algo que cause vibración en las llantas delanteras, como se esta accionando el frenado, el pedal del freno se siente que baja mas de la mitad.
El problema que tenia con el abs de mi lanceros lo resolví empíricamente colocando pegatanque en los dos tapones de abajo dejo de perder liga y logre restablecer los frenos de manera óptima, no se que consecuencia a futuro pueda tener lo cierto es que de alguna manera debo reemplazar el modulo en en futuro, la parte electrónica del modulo funciona bien
Solo frenan 2 llantas, me dicen que es el modulo ABS que hay que cambiarlo, pero no encuentro uno que le de, me comentan que el numero de parte tiene que ser el mismo que el de la pieza dañada, no he identificado el numero que puede ser ya que todos los que he conseguido al momento de instalarlos dice software incompatible, será que no se puede utilizar uno de uso y hay que comprar de agencia la pieza? o como podría identificar el que pueda quedarle ? espero me puedan ayudar!
Hola ,checa los arneses de lar ruedas donde estan los sensores abs ,con una lampara de prueba de señales ,reemplaza el arnés y la falla desaparecerá de inmediato ,esos figo tienen los arneses muy frágiles y puede ser que se haya roto la linea de alguno ,esa falla yo la tenía y eso fue lo que hice y ya no se volvió a prender El abs ni el airbag
@AdanEn mi caso fue el arnes del sensor ABS delantero derecho estaba roto hasta arriba...escanea y checa que código te da para identificar más rápido...o en su caso revisar todos
Buenas, presenta fuga de liga por la parte inferior del modulo abs del optra y no se puede reparar tiene fuga, observamos que es la pieza pequeña tiene 24 pines, y no se puede reparar me podrian orientar donde ubicarlo, lo he buscado en todas partes y nada. No se si puede sellar la parte inferior por donde fuga con soldadura o otro material.
Cuando el modulo comienza a fugar por los tapones de abajo lo que hay que hacer es enviar el modulo a un taller de torno y se le hacen rosca a donde van los tapones y se le colocan tapones con rosca de media pulgada y listo resuelto el problema ,,,,,ojo esto solo se hace si el modulo de abs no enciende la la luz de abs y listo,,,,,
Buenas noches, tengo un Lancer 2009 y en la pantalla aparece "servicio requerido ABS" sin embargo un mecánico me dijo que podía utilizar el coche aunque aparezca ese detalle, lo que hace mi coche es de repente aunque yo acelere no quiere hacer los cambios, al principio dijeron que era la caja de la transmisión pero otro mecánico lo escaneo y dijo que lo único que aparecía era que había que cambiar un sensor en la llanta derecha delantera y eso hice, el caso es que nuevamente lo escaneo y se quitó del tablero el mensaje y ya no marcaba ninguna falla, pero a la semana volvió aparecer el mismo mensaje pero esta vez aunque no se quedó fijo en la pantalla nuevamente mi carro presentó el mismo fallo, comparto mi experiencia ya que en los comentarios veo que se refieren a la perdida de presión en los frenos y yo no tengo problema con eso y ya no sé si lo que pasa en mi Lancer sea el ABS :(
Para que no tengas que programar o re codificar por la terminación te recomiendo conseguir el mismo número de parte, Si consigues el mismo número sólo tendrías que dar un ajuste básico y purgar con el vagcom
Tienes que conectar el vag com y mandar por default el módulo y una vez que realizas esto tienes que purgar
[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]
El procedimiento se hace como lo se haría cuando purgas una bomba normal sólo que el Vag com abre y cierra las valvulas según las opciones de pantalla.
@ivearAmigo... yo le cambié el módulo bcm a mi Jetta 2012. Pero no es el mismo número de parte. Todo todo volvió a funcionar. Pero lo único que no se pudo fue sincronizarlo con el control... que puedo hacer
@ivearQue tal amigo como es que mandas el modulo por ¨default¨ eso no lo entiendo bien puedes por favor ser mas explicito si es que se mete algun tipo de codigo o que es lo que se hace ?? desde ya agradezco tu atencion
Buenas noches amigos, es mi primera vez que comento, tengo una falla en mi GTI mk5 2009 mi coche es americano, me lo traje a Mexico y a los meses le apareció el testigo del abs juntos con el brake y el testigo de la tracción, lo llevé con mi mecánico y me dijo que tenía que conseguir un Nuevo módulo del abs ya que el problema era eso porque lo escaneo en una computadora y le arrojó ese problema, el problema que tengo es que el mecánico me dijo que tenía que conseguir un módulo igual al que tengo “misma serie mismo todo” y como es americano mi coche me es imposible conseguir uno igual aquí en Mexico, a lo que quiero llegar es a qué si consigo un módulo de un GTI mk5 2009 o año anterior se podrá o servirá para mi GTI? Por Favor amigos ayúdenmeO aconséjenme por favor, gracias
Tengo un Jetta 2006 la bobina o puesa negra del módulo se queda activada como si fuera un abanico y se calienta ,me descarga la batería que puedo hacer
Yo tengo señal del ABS, anticoleo y break con la alarma de hacer servicio RSC. Fui al concesionario, me cambiaron los cubos y luego me indicaron que si la falla seguia deberia cambiar el Modulo ABS. He consultado y me comentan que a pesar de lo costoso el modulo ABS es extraño que se averie, por otro lado la caminoneta no presenta falla mecanica. Que debo hacer?
Siempre en todos los diagnosticos antes de decir cambia el modulo asi nomas se deben hacer bastantes pruebas para no andar quitando y poniendo piezas caras haber si es o no el problema. Cuando se tiene la sospecha que el modulo ya sea de motor de transmision o de ABS no sirve necesitas conseguir los diagramas electricos exactos de tu vehiculo y comenzar a checar a detalle todos los elementos involucrados, checar continuidad de el arnes del conector del modulo hasta los sensores , checar las corrientes que entran a ese modulo , de donde vienen si de un fuse o de un relay y checarlos tambien, las tierras tambien , puede que encuentres por ahi algo mal y sea sencillo o barato de reparar que afecte a todo ese sistema. Esosa trabajos por lo regular lo hace un electrico professional que preste detalle a las fallas antes de recomendar cambiar partes, con computadora con diagramas y scanner. Espero te sirva mi orientacion.
Buenas tardes tengo exactamente el mismo problema, le he metido el scanner y no me sale nada, algunos mecánicos me dicen que es el mozo y otros me dicen que no, pudiste solucionar gracias.
Saludos, yo tuve que cambiar un sensor de control de velocidad de rueda delantera, al cabo de 15 días sin problemas se presentó nuevamente la falla, ahora me dicen que debo cabiar el módulo ABS, palabras mayores.
@jxsg2002Después de muchas pruebas, compré un módulo usado, hubo que cambiar algunas conexiones en las señales de entrada y salida, nada complicado y funcionó perfectamente hasta que logré vender el carro. Sugerencia, arreglen y vendan, es un gran alivio.
Buenas tardes alguno de ustedes logro solucionar la falla?, Yo tengo el mismo problema pero el escáner arroja que no hay comunicación con la ECU del modulo ABS, los mecánicos me dicen que esa falla es electrónica que no tiene nada que ver con la parte mecánica del modulo osea que es algún cable dando mala señal pero lo malo es que aquí en Venezuela no hay suficientes personas calificadas para dar con la falla sencillamente porque hay que dedicarle mucho tiempo en revisar voltaje y continuidad de cable por cable del arnés del modulo hasta la computadora y caja de fusibles, si alguien en el Zulia Venezuela logro corregir esta falla por favor avísenme donde puedo llevar la mia.
De casualidad tuviste algún problema con la transmisión a partir del fallo con el modulo abs?? Tengo el mismo problema del modulo pero a raíz de ese fallo la caja se está bloqueando en modo de emergencia... Gracias
Meses le volvía a ocurrir. Recientemente se volvió más frecuente, mínimo 1 vez al mes y cada vez hay que hacer el proceso varias veces para que siga normalmente. En la agencia no saben que es y lo que dicen es que hay que cambiar el módulo de freno a ver si es eso. Vale casi 3 millones y hay que pagarlo por adelantado para que lo traigan, sin estar seguros si es eso...
Tengo un mecánico que tiene mi carro, falta una parte por conseguir del módulo del abs. Lo malo es que no se consiguen los repuestos. Te puedo dar el contacto que tiene el mío para que te lo revise.