Hace un tiempo que acelero rapido yse que el acelerador en neuto no acelera nads tengo que apagarlo y prenderlo y ya jala otra vez bien. Cheque los cables de del arnes del sensor de aceleracion que llega al cuerpo de aceleracion... y estaban algo dañados. Los repare... pero de un tiempo para aca de repente se prende la llavecita y empieza a fallar o al encenderlo falla. Aveces se apaga. Pero lo prendo enciende a la primera... lo escanearon y que arrojo que era el pedal. Pero tengo duda que sea el pedal o el cuerpo de aceleracion. O simplemente sea el cableado del arnes. O que se aya dañado el sensor del acelerador donde se estuvo rosando los cables sin aislante del arnes ocupo de su ayuda y orientacion por donde empezar.
Un fallo de cuerpo de aceleración puede marcar como un fallo de pedal o viceversa y Hai se confunde mucho que puede ser. Alguien con experiencia lo que debe de hacer es hacer pruebas, el scanner trae una línea de datos dónde da los parámetros en vivo y su valor, el mecánico debe saber leer el valor y hacer comparaciones para darte un diagnóstico correcto de lo contrario estarás comprando piezas al azar.
Buen dia amigos poseo un honda fit 1.4 2007 sincronico , estaba lloviendo y , luego dejo de acelerar , el mecanico me dice que se daño el cuerpo de aceleracion, le colocaron otro y mejoro pero ahora vuelve con una falla que solo acelera hasta 3500 rpm, y no avanza , hay veces que al encenderlo se acelera solo hasta 2000 rpm y luego cae a 1000rpm, , hay veces que queda acelerado a 2000rpm y si acelera muy bien al andar en marcha, , y luego se le pega la falla que no acelera a mas de 3500rpm,
A alguien le ha sucedido esto , quiero encontrar solucion , necesito ayuda!!!!!!!!!