La luz baja de lado izquierdo se apago de repente sin tener algun suceso de importancia, ya cambie bombillas nuevas y no funciona, revise los posibles fusibles pero parecen estar en buen estado, agradeceria alguna respuesta o si les paso algo similar.
Hola. Tuve el mismo problema con un clase E 2010 e incluso hice cambio de ballast, sin embargo el problema persiste. Al consultar con un eléctrico, me indicó que probablemente debe resetearse el módulo con un scanner de la marca, pero debo esperar hasta la próxima semana para que lo revise. Alguien pudo solucionar el problema?
Hola!!
Lo llevé a Kaufmann y me dijeron que la unidad no reconoce el ballast, luego tendría que dejarlo varias horas para que hicieran las pruebas, cosa que no era conveniente si AS Automotriz me cobró $75.000 por ese trabajo. Ellos hicieron un largo trabajo y lo más importante es que alternaron los ballast entre los focos, resultando que ahora encendió el foco izquierdo pero no el derecho, o sea, los ramales, ampolleta y foco están OK y por lo tanto el problema sería el ballast. Estoy en espera si AS puede encontrar una solución, caso contrario tendría que insistir a Kaufmann, pero ya teniendo claridad que el problema obedece a la codificación SCN.
@guillermocls350Súper!!
Al parecer también podría darse que los instales y funcionen, ojalá así sea. A ti se te desconectó el ILS (sistema de luces inteligentes)?
@Rodrigo76Comenzó a parpadear la luz izquierda vi la bombilla estaba sulfatada pero encendía y un día a otro se apagó y me apareció el mensaje pensé que era la bombilla la cambié por una nueva y nada pensé que era el conector los cambié de lado y ambos funcionan fusible o tele no son por que controlan ambos faros, por lo que me queda es que son los ballast en mi cls 350 del 2010 cada faro trae dos ballast es decir son 4 en total pero compré solo los del izquierdo tengo además el escaner de mercedes que me costo 500 dólares por lo que puedo resetear el sistema estoy a la espera de los ballast que compré en eBay aún no llegan lo que si es complejo cambiarlos ya que debo levantar el auto sacar la protección de la rueda y tratar de entrar por ahí para no estar desmontando todo el paragolpes
@guillermocls350Hoy pude instalar un nuevo ballast comprado en Aliexpress (muchísimo más económico que el que importé al UK) y este sí funcionó sin necesidad de programar. Lo único que me queda por revisar es que la luz de desvío de ese lado no está funcionando, ojalá se haya quemado porque es una H7 y supongo no sería una avería del Sistema de Luces Inteligentes.
Hola. En mi mb c200 cgi año 2012 se apago la luz baja delantera derecha revise foco el zócalo y todo bien...lo lleve a un electricista conocido cerca de mi casa. Cambiaron los dos focos aclaro q son los alogenos comunes y escanearon quedo solucionado el problema. Por $4000arg unos usd14. Me dijo q aveces las lámparas fallan y se pierde la comunicación con la alimentación. Hay q escanear. Espero a alguien le sirva.
De acuerdo, de todos modos ignoraba que tu modelo tuviera 2 ballast por lado y probablemente el tuyo venga equipado con xenon y led; el mío es bixenon y el ballast es el módulo controlador que se aloja bajo el foco. Algunas personas hacen una distinción en cuanto a la terminología y al elemento que viene incorporado en la base de la ampolleta HID también lo denominan ballast, mientras lo que para mí es el ballast, lo denominan módulo controlador. Por todo lo que indicas, presumo que el problema debe ser ballast y si el trabajo lo harás tú mismo, claro, tendrías que sacar las tapas inferiores para poder llegar a ese, aunque igualmente te recomiendo sacar el foco y limpiarlo acaso hubiera humedad en su interior, así también, apretar los conectores al ballast. Te dejaré una foto de esos y que espero sea parecido al CLS.
Mercedes 220cdi del año 2005 Pues a mi me pasa lo mismo que de repente se me apaga la luz de cruce del lado izquierdo cambio la lámpara y nada no me luce miro todos los fusibles y están bien, haber si a alguien me puede decir que puede ser, gracias anticipadas
Saludos tengo el problema que enciendo el MB y se enciende la luz de cruce izq sin accionar, luego se pasa a la der así por 10 o más min, después se apaga. Si accionó la palanca vuelve. Se ha verificado reley, fusibles, scanner y nada. Mecánico me dice que cambie la palanca, pero me da miedo que sea la SAM. La avería del SRS tampoco le atinan. Alguno con un problema similar?
Quiero contarles que mi auto quema cada mes o mes y medio la luz baja del lado izquierdo deja de funcionar, revise los fusibles y todo bien, no entiendo que puede pasar, si alguien me puede ayudar con su opinión les voy agradecer mucho. Saludos desde Guatemala.
Gracias, por el momento le cambie la bombilla y le coloque una extensión con un socket de ceramica, me dijeron que me aguantaría mas el calor. Pero tomare en cuenta tu consejo... solo no entiendo que es eso de "cepillo"... gracias.
Tengo un Civic 2016 y luz baja no prende la bombilla está bien el fusible también está bien trae algún otro fusible o relevador que no deje pasar la corriente
Hola tengo un honda civic año 2012 las luces altas ibajas seme apagan y abeces prenden ycuando no prenden ilas quiero poner delado iskierdo también me queda prendida la luz diretcional de ese lado iskierdo los fusibes estan bien t los focos no se sime pueden dar alguna idea si yeba algun relebador aparte gracias
Le cambié la lampara y sigue sin encender
En elmanual dice que antes de cambiar la lámpara hay que revisar los fusibles
Mi pregunta es : donde están los fusibles de las luces bajas
Gracias
Saludos
Es un problema de conexión de la computadora. A mi me pasó 2 veces y en la primera me dijeron en la concesionaria que era la bateria descargada. Al tiempo me paso lo mismo y ahi se ve que se pusieron a trabajar y según me dijeron en la concesionaria era una conexión floja en la computadora que esta abajo de la columna de dirección.
Tengo una toro 2018 freedom 4x4 y se apagò las luz baja del lado conductor. Les pregunto si saben donde esta el fusible ( ubicacion ) y si las luces bajas llevan un nfusible cada una ?
Si mi problema se solucionó no es nada difícil es un fusible se encuentra pegado ala batería es una cajita negra es donde está todo el arnés cableado general
Tengo Fiat Toro Freedom 2016 diésel, 19900 km. Batería cargada, estuvo un tiempo sin arrancar y ahora di arranque y no va combustible a inyectores. Qué puede pasar. La escanearon y no aparece ninguna falla. Revisaron cada fusible, todos bien, no estaban sulfatados. Tiene combustible viejo porque estuvo parada bastante tiempo. Hay que limpiar el tanque, sacarlo? Se puede sacar el combustible sin hacerlo? Tiene algún tapón?
Si tenes la tarjeta con los codigos de la radio, apretá al mismo tiempo la perilla de encendido y de scan, luego con los numeros que figuran en el frente 1,2,3,4, etc., los apretas hasta llegar al numero del codigo y se activa la radio.
Hola lo primero qe haces es tocar para encender luego mantenes apretado scn y te aparece para poner el codigo, lo pones primero con el 1 luego con el 2 ,3y4 y volves a apretar scn
La luz baja del faro izquierdo delantero no funciona. Todos los fusibles y relay están bien. El electricista me recomendó que desconectara la batería para recetearla, la dejé una noche sin la batería pero al otro día la conecto y sigue sin funcionar la luz baja. Todas las demás luces funcionan bien: Luz de giro, balizas, Luces Altas, todo funciona bien, pero la del lado izquierdo baja no funciona. Si alguien quiere recomendarme algo...
Hola... la alimentacion de las luces de la ranger nueva funciona por cantidad de resistencia de las lamparas, si algunas de las dos alta o baja , o izquierda o derecha funciona con menor resistencia q la otra se inhabilitan desde la cpu de abordo, estas fallas quedan grabadas en el modulo de carroceria de la camioneta y solo con borrar (resetear) con un escaner la falla se soluciona. Como precaucion debes colocar lamparas h4 de buena calidad. Saludos
Hola, yo agregaría que si se te quema una lámpara y no la cambias relativamente rápido, el sistema del ecu interpreta qué hay una falla e inhabilita la corriente a dicho sistema. Me la cambiaron en la Ford sin cargo. Pero si el problema persiste mucho tiempo, se puede romper la computadora y eso sale 12.000 pesos. A poner atención a la luces o a la marca cuando quieras comprar un 0km
Es una boludes tener que andar eliminando error de un oklm fabricantes de mierda si bien todo tiene una vida util pero hoy todo termina en nuestro bolsillo lamparas $350 escanear $800 estamos todos locos. Ami me paso con una 2016 con tan solo 200klm para llevarla por garantia debia hacer 400klm gastos 2000$ en combustible quien te reconoce este gast0?????? nadie...
Si hace 1 año anda de diez ningún problema pero como ésta en garantía hable con el jefe de taller y me modificaron el módulo así te olvidas de los problemas de luz baja colocas las lámparas que quieras
Que tal buenos días, si, solucioné mi problema. Resultó ser que en mi primer cambio de lampara, el muchacho la forzó para sacarla y afectó a los conectores. Los de la agencia lo repararon. Gracias y saludos.
Hola amigo , esto como dijo un amigo en su anterior comentario. Es problema de la bsi que posse en su interior que esta de bajo del volante al lado izquerdo. Yo tengo una para vender de mi camioneta que se volco y no me sale a cuenta repararla...
Como bien dijo Gaston, el foco se funde y el modulo se proteje no lleva fusible izq o der de luces, debes de llevarla a escanear para que borren el codigo de falla de BCM
Hola pero cuando pasa esta falla te prende la luz de check y te aparece el testigo de luz baja prendido en el tablero, porque no me aparecio la luz de falla y tampoco prende la luz testifo de baja en el tablero al ponerlo
Algunos codigos si aparecen con el testigo del check engine, otros no generalmente los codigos del bcm no prende el testigo del check engine, fernan cual fue tu problema y solucion
Después de sufrir el mismo problema que todos los usuarios de FORD hemos pasado lo cual desprestigia enormemente la empresa decidí investigar a fondo como liberarnos del negocio que tiene Ford obligandote a cambiar el módulo BCM o modificar el circuito eléctrico y la verdad es que el módulo BCM de ford puede reiniciarse a Valores de fábrica quedando como nuevo, no es necesario cambiarlo, solo hace falta una unidad UPA USB 1.3 de programación, acá les dejo el video de como se hace, dicho video fue realizado por unos chicos cordobeses que realmente la mueven, espero les sirva un abrazo https://www.youtube.com/watch?v=oDwHqt…
Hola, esta gente de cba inyección te pudieron solucionar el problema del módulo? yo tengo una Ranger 2015, se me bloqueaba la luz baja izq y lo reiniciaba con una computadora, hasta q ahora ya no puedo parece ser q es el módulo y me dicen q solo lo phacem a esto concesionarias oficiales
Hola tengo un Kia morning 2018 y se quemó la ampolleta original izquierda... Para mejorar quise comprar unas LED que son de mejor calidad pero quedó con una falla muy rara... La luz baja izquierda no enciende... Revise fusibles y las intercambie y nada... Pero al encender las altas por un rato y luego las pongo en baja enciende... Que puede ser
Hola gente! Tengo las luces bajas que no enciende. Las lamparas no estan quemadas. Pero no puedo saber en donde estan los fusibles, ya que en el manual no estan especificados. Si estan los fusibles de luz alta. Si alguien me ayuda por favor. Graciad
Por debajo del volante si te asomas Asia riva hay una cajita de aluminio esa caja es el comando de las luces tiene que cambiarla conseguirla en un yonke espero y les sirva el Consejo
Pudiste saber cuál era el fusible de la luz baja delantera izquierda? Tengo el mismo problema y el manual no dice cuál es el fusible, agradecería tu respuesta si pudiste dar solución al problema.
Alguien logró solucionar el problema? Hace un par de días se corto un cable de una luz de neblineros y empezaron a fallar las luces, Luz baja lado izquierdo, intermitente lado izquierdo (atrás) foco completo derecho (atrás)
Alguien encontró la solución q me pueda ayudar por favor?
Me pasa lo mismo...tiene tres tableros de fusibles...uno cerca de la batería. El otro detrás del tablero abajo en la puerta del chófer detrás de una gaveta chica...y el tercero en la parte trasera a la altura de la rueda trasera izquierda por dentro en una maletita estaban todos buenos...los probé con corriente y con masa también...todos buenos... fuí donde según me dijeron una eminencia. No pudo...,si voy a la concepción aria me van a sacar un ojo y el otro me lo dejarán colgando...Saben que haré??? Instalación aparte. Si...le pondré un relay a la chapa de luces que trabaja con negativo por si acaso y tirar cables escondidos...me demorare más en esconder los cables
Hola soy de cordoba, tengo una Traker 2016, se me corto el cable del selectro de pantalla del aire acondicionado ( el que pasa de frio a calor ), TODO LO DEMAS FUNCIONA BIEN¡ - querria saber COMO SE DESARMA PARA CAMBIARDLO?
Mi mail [email protected]
Hola tengo una tracker 2018, y muchas veces las luces estacionarias se me quedan encendidas, por qué el sonido carácteristico deja de sonar al apagar el coche, entonces abres la puerta y no percibes que se quedaron prendidas... es normal ???
Si cambiaste el radio, es por eso ya que el sonido de campana lo produce el radio y el cambus de los radios que se instalan no funcionan con el auto apagado
Si cambiaste el radio, es por eso ya que el sonido de FLASHEO lo produce el radio DEBES instalar el cambus para tu radio nuevo, si no cambiaste radio prueba configuraciones en el mismo radio, estamos acostumbrados con el sonido del flasher es por esto que la tracker reproduce este sonido similar a traves de los parlantes
Alguien logró solucionar el problema? Hace un par de días se corto un cable de una luz de neblineros y empezaron a fallar las luces, Luz baja lado izquierdo, intermitente lado izquierdo (atrás) foco completo derecho (atrás)
Alguien encontró la solución q me pueda ayudar por favor?
Hola ayuda por favor, tengo una tracker 2014, viene presentando problemas hace dos meses y ya he pagado mucho dinero, empezó un dua a subir y bajar los seguros de las puertas mientras conducía y jaloneaba intentando apagarse y luego continuaba como si nada, luego un día encendió el testigo de motor intermitente inmediatamente fui al mecanico le revisaron y cambiaron fusibles y le hicieron mantenimiento general y quedó super suave y deliciosa de manejar y hoy de repente empieza a salir humo por el capó y al revisar una de las luces de niebla esta totalmente quemada pero los cables en perfecto estado, solo la luz achicharrada, no se si cada cosa tenga que ver con la a otra o si es una mala racha, ayuda por favor, gracias
Hola, quiero consultar la luz baja del lado derecho no enciende, cambie la lámpara y sólo funciona la alta, la baja no hay forma y no son las lámparas el problema.
Si el problema no es tierra,lámpara o fusibles prueben cambiar la llave de encendido de luces puede que se les aya roto tan solo el contacto de luz corta, acusa a prender luz de posición y larga pero no corta xq estará jodido el contacto, yo cambien eso y quedó como nuevo. Espero les sirva
Buenas noches , necesitaba ayuda. La luz de cruce del faro izquierdo de un Peugeot 307(2004) HDI 90cv Diésel, no enciende , cambiamos las bombillas varias veces pero tampoco, ¿Podría ser algún fusible ? El cableado está bien. ¿que fusible podría ser? (luz cruce faro izquierdo)
Buenas noches las luces bajás no funcionan solo las altas ya cheque el socket y cuando prendó las altas si pasa corriente a la luz baja pero si pongo las altas no funcionan las luces bajás
@Bravo Córdoba yomanOk según este diagrama que está en esta página indica que debe estar dentro del auto normalmente vienen debajo del timón mira esa imagen hay indica luz antiniebla
Hola tengo el mismo problema con La Luz derecha, según me dijeron el problema es de una placa que controla los circuitos del vehículo que tiene una patita quemada, estoy i tentando conseguirme los planos eléctricos para resolver la situación
Si, lo solucione...es eso, una patita no hacia contacto...hay que revisar el ramal...el color del cable es rosado. Tiene varios conectores uno de esos estaba malo... por donde van los fusibles... [email protected]
A mi me pasó igual! El problema es en la bsi debajo del volante. La ficha color gris que lleva se le quema un terminal el cable es de color rosa. Espero les sirva mi comentario
Tengo el problema con la luz baja delantera derecha cambia ampolleta revise y nada cual es la patita mencionada si pueden mandar fotos al correo [email protected]
Chicos estuve leyendo las soluciones pero no habia cosas graficas como imagenes o cosas asi, como por ejemplo cual es la famosa caja y donde esta, asi que me puse a desarmar mi auto y pude solucionarlo y sacar fotos para todos ustedes, como lo repare, corte los dos cables quemados y les puse un terminal lime el soquete hasta dejar un hoyo en los dos conctores malos y luego pase los cables los conecte y luego puse el conector y listo solucionado
Chicos estuve leyendo las soluciones pero no habia cosas graficas como imagenes o cosas asi, como por ejemplo cual es la famosa caja y donde esta, asi que me puse a desarmar mi auto y pude solucionarlo y sacar fotos para todos ustedes, como lo repare, corte los dos cables quemados y les puse un terminal lime el soquete hasta dejar un hoyo en los dos conectores malos y luego pase los cables los conecte y luego puse el conector y listo solucionado
Buenas tardes el problema esta en la fusilera la regleta gris y de los cables de arriba es el 4 pin. Se recalienta el terminal se se produce falso contacto
Ok, el regulador blanco trae un tornillo acoplado a un sinfin que mueve una rótula y empuja todo el reflector para adelante o atrás. Ocurre que el plástico se reseca y al querer girar termina partiéndose. Lamentablemente no queda otra que cambiar la óptica
Buen día. Pasa Muchas veces que al sacar la lámpara para el reemplazo descalzan el regulador, en este caso hay Esperanza. Desde el lugar donde se cambia la alta se ve lo que está zafado, y con un destornillador empujando se puede volver a calzar y vuelve a funcionar. Tambien puede estar roto, pero si te paso luego de cambiar una lámpara seguro es esto. Ojala ayude.
Hola,que tal tenguo un 207 1.416v90caballos de 2008 lleva embrague hidrulico y se me vajo el pedal del embrague poco a poco en cuestion de 2 horas hasta q se quedo abajo inutilizable puede ser x el liquido d frenos que le falte
Hola, si se te bajo el pedal de embrague no busques en el líquido de frenos... el pedal es auto regulable. Tienes que desenganchar el cricket del pedal, tirar el pedal hacia arriba al tope y enganchar el cricket de nuevo. Con la primera pisada que le des se acomoda solo de nuevo...eso si es que no está roto el pedal y a enganche. Puede que se te haya cortado el cable del embrague también...
Luz baja izquierda no enciende ya le cambié el foco pero sigue sin funcionar le cambié el foco al lado derecho y trabajo bien tendrá algún fusible quemado
Lo llevé a Kaufmann y me dijeron que la unidad no reconoce el ballast, luego tendría que dejarlo varias horas para que hicieran las pruebas, cosa que no era conveniente si AS Automotriz me cobró $75.000 por ese trabajo. Ellos hicieron un largo trabajo y lo más importante es que alternaron los ballast entre los focos, resultando que ahora encendió el foco izquierdo pero no el derecho, o sea, los ramales, ampolleta y foco están OK y por lo tanto el problema sería el ballast. Estoy en espera si AS puede encontrar una solución, caso contrario tendría que insistir a Kaufmann, pero ya teniendo claridad que el problema obedece a la codificación SCN.
Bien
Al parecer también podría darse que los instales y funcionen, ojalá así sea. A ti se te desconectó el ILS (sistema de luces inteligentes)?