Problemas de Alto consumo de gasolina
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Problemas destacados
Que tal consume el mercedez Benz CDI 2001 diesel
Mercedes Benz CLASE C 2001 Mercedes Benz CDI 2001 diesel 200000 kms
Problemas y fallas técnicas
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ComentarConsumo de energía me come la batería
Mercedes Benz CLASE C 2011 1.8l Aut Gasolina Clc 200 KOMPRESSOR 2011 1350000 kms
Después que se cambio la radio por una doble din
El vehículo tiene un consumo que se descarga la batería en 2 días
Lo otro en el espejo del retrovisor interior constantemente está la luz naranja prendida
El vehículo tiene un consumo que se descarga la batería en 2 días
Lo otro en el espejo del retrovisor interior constantemente está la luz naranja prendida
2 casos
Es probable que la hayan conectado directa, revisa bien la conexión seguro juntaron el amarillo y el rojo uno es de encendido con el sistema de arranque del auto y el otro es standby. Saludos
ComentarConsumo de corriente
Mercedes Benz CLASE C 2002 kompressor 250000 kms
Tengo un consumo excesivo de corriente ya he cambiado de batería y la falla continua, revise el consumo de corriente y es de 0.8 amperios ya con el vehículo des energizado y cuando saco el fusible del tablero de instrumentos el consumo baja a 0.02 amperios. Mi inquietud es si en realidad el tablero puede estar consumiendo corriente y de ser el caso hay como solucionar o hay que cambiarlo.
2 casos
Nadie sabe nada de esto? Me pasa lo mismo. Pero el consumo es de 0.19
ComentarAlto consumo electrico
Mercedes Benz CLASE C 2011 C300 51499 kms
Agota la bateria y al hacer prueba refleja alto consumo (apagado).
1 respuesta
Hola es de revisar ahi hay circuito cerrado que este gastando la bateria,
ComentarMi vehículo no consume todo su combustible del tanque
Mercedes Benz CLASE C 2007 4 puertas full 2.5 v6 250000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi c 230 w203, llegó un día en que tenía combustible abajo de medio tanque y paró completamente de mi pareciera que ya no tenía combustible suficiente le cargue un poco más arriba de medio tanque y volvió a funcionar normal ! Y EL PROBLEMA ES QUE LLEGA UN POQUITO MÁS ABAJO DE MEDIO TANQUE Y YA PARA EL VEHÍCULO COMO SI FUECE QUE YA NO TIENE COMBUSTIBLE SIENDO QUE SI LO TIENE ! Alguien que me pueda ayudar
2 casos
Que tal consume el mercedez Benz CDI 2001 diesel
Mercedes Benz CLASE C 2001 Mercedes Benz CDI 2001 diesel 200000 kms
Problemas y fallas técnicas
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Consumo alto
Mercedes Benz CLASE C 2002 3 puertas con 180 kompresor 200000 kms
Consumo muy alto le e cambiado las dos sondas lambda y el filtro de aire y sigue alto para pasar la ITV podrías decirme que más puede ser
3 casos
1 caso
Humo blanco
Mercedes Benz CLASE C 1999 240, v6 , automatica 230000 kms
Prendía la luz del aceite, al acelerar perdia potencia y en ese momento me hace humo blanco. 1) Fui al taller y encontramos el radiador de aceite pinchado el que esta junto al filtro de aceite y me paso el aceite al radiador, ya lo cambie y el agua no baja ni contiene aceite. 2) Luego como desde el principio me prendia la luz del aceite luego de 70km lo mido y tenia la mitad entre los niveles min y max de la varilla. Le agregue al max y se soluciono y luego lo cambie y no prendio mas. Supucimos basura que tapaba la bomba de aceite porque al apagarlo se solucionaba. 3) Ahora paso otra vez, 80km… Leer completa
6 casos
Esto se debe a una falla que mercedes sabe que hay en los motores 112 y 113 que es 0031532728 y debe ser reemplazado por el 0031532828 tambien le recomiendo cambiar el termostado. Esta falla se debe a que el sensor se daña por una subida de temperatura, por eso cuando el auto va en alta velocidad en carretera no falla. Sambiendo ellos esto reemplazaron por el que ahora le menciono, espero su comentario luego de hacer el cambio
George Crazy de Argentina hace 9 años
Me dejaste mudo con tu comentario, el codigo que me pasaste 0031532728 no es para mi chasis el mio es un W202 el motor es un V6 de un clase C 240. Y lo del termostato jamas recalento. Y la falla tambien me la hace en ciudad. No es por velocidad si no es luego de un tiempo de uso, ahora me hizo un ruido y me lo hace constante. Ahora lo prendo y me da falla y hace humo falla hablo como si no funcionara el MAF que vibra al acelerarlo.
Tengo el mismos problema que tu. C 350, El carro hecha mucho humo, lo paro, espero y rato y despues de un tiempo no sale nada. Cuando lo enciendo despues empieza vibrar, pero no hecha humo. Tu arreglastes algo
El humo blanco es tipico de mezcla de aceite y agua generalmente se trata de la junta de culata recalentada deja de aislar el aceite y el agua que refrigera el motor, si fuer aguia de valvulas gastadas el color del humo seria tirando a gris negro o sea aceite quemado.
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 3 años
Señores hay muchas formas de checar si el humo es blanco o grisáceo ok enciendan el motor y cuando tira el humo si es aceite huele a aceite quemado y si el humo huele como a limonada es agua otra forma de verificar que es que no tenga agua el motor y que no tenga termostato, enciendan el motor y ai sabrán qud es el problema si sigue tirando humo son sellos de válvulas o las guías delas válvulas o anillos quebrados haciendo la prueba de sin agua y es por si sigue tirando humo si no tira humo posiblemente es una cabesa quebrada o el empaque dela cabesa esta destruido hay otra forma de checar si tira humo es aflojar cada tovera y que salga el diesel por la parte superior del inyector
Moises Menjivar de Estados Unidos hace 3 años
En los motores diésel hay veces que tiran mucho humo blanco y huele a diésel y eso sucede cuando una tobera del inyector se queda en tiempo de apertura o el émbolo o pionyer dela bomba de inyección esta pegado para más soluciones me pueden llamar L 323 489 2599 su amigo Moises Menjívar técnico mecánico en diésel para servirles
Compre un mercedes benz c230 classic 2003 6 cilindro pero hecha humo blanco por el escape ya se cambio válvula de oxígeno y no cambio nada me pueden ayudar o orientar
ComentarIntermitente delantero derecho fallo 
Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2008 Clase C 220 avantgarde 46000 kms
Se me quedo encendido el intermitente derecho, incluso apagando el coche, lo tuve que desconectar la bombilla. Me dijeron (en taller oficial todo) que era fallo del SAM delantero (700€) lo cambie y al mes otra vez lo mismo...me lo vuelven a cambiar ya que está en garantía...total otra vez al poco tiempo zas! Otra vez fallo intermitente del. Derecho. Ya empiezo a mosquearme voy otra vez y esta vez me dicen que lo único que puede provocar el fallo del SAM es el foco (1000€), total que le pongo el foco. Y cuando llevaba 1 mes aproximadamente. Otra vez el mismo fallo! Ahora que me dirán que es? Estoy en mi derecho de no pagarles nada y que me arreglen el problema? O tengo que interponer demanda en consumo? Llevo más de 2000€ gastados en menos de 1 año y siguen sin resolver el problema!
4 casos
Mejor respuesta (según Jose Luis)
Javier Alejandro Quinde Jiménez de Perú hace 2 años
No encuentro solucion. Si lo llegaste a solucionar por favor ayudame gracias. Soy Javier Quinde Jiménez de Perú me encuentras en Facebook
Al final todo era culpa de un fusible que iba al foco y se sobrecalentaba produciendo un corto, el problema se solucionó poniendo un protector de fusible en dicho foco y entonces ya no se quema. Dicen que el motivo no se sabe pero que puede pasar que un fusible reciba más tensión de la cuenta por cualquier motivo y entonces se queme y por eso provoca el corto. Así que le pongan protector a los fusibles. Un saludo
ComentarOpinión sobre el vehiculo Solucionado
Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas 120000 kms
Buenas noches, quisiera hacerles una consulta para la gente y el uso de este vehículo, básicamente quisiera saber sus experiencias con el auto, cuanto más o menos consume y cuales serían sus problemas más comunes. Es un Mercedes C240 6 cilindros caja automática secuencial naftero año 2002. Acá les dejo la foto del auto
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2 respuestas
Mejor respuesta (según Rromero)
Tengo un C240 2001 caja mecanica, me consume 15/17Lts en ciudad con nuestro trafico, y en ruta baja notablemente hasta 11lts c/ 100
El mio esta teniendo problemas con el aire acondicionado que enfria cuando se le antoja y tengo un consumo terrible de bateria, que lei que a muchos les ha pasado. Dentro de todo, es un autaso!
Mucha suerte y saludos!!
El mio esta teniendo problemas con el aire acondicionado que enfria cuando se le antoja y tengo un consumo terrible de bateria, que lei que a muchos les ha pasado. Dentro de todo, es un autaso!
Mucha suerte y saludos!!
Espectacular mi amigo, creo que es problema de la mayoría el tema del aire acondicionado porque este auto tiene problema de compresor
ComentarArranca en frío pero no en caliente.
Mercedes Benz CLASE C 2003 3 puertas, c 220 cdi, 105 kW 150000 kms
Hola señores/as. Mercedes Benz, carrocería 203 CL, denominación c 220 cdi, 105 kW, automático. Mi problema es que arranca perfectamente en frío, pero tras un trayecto o un rato arrancado si lo paro y vuelvo a tirarle arranca, en cambio si lo paro y quito contacto ya no arranca, por lo que supongo que detecta el fallo en el primer chequeo (por eso lo del contacto). Tras un rato de espera, sobre media hora, vuelve arrancar sin problemas. He quitado y comprobado la puesta en marcha y todo perfecto. No arranca dándole teta y como recordatorio no se le puede dar un racha, jijiji. La batería esta en… Leer completa
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3 casos
Chirstian320 de España hace 6 años
Al mio le pasa exactamente lo mismo en frio arranca perfecto y cuando le tengo un rato arrancado si le paro ya no arranca hasta pasados unos 30 minutos y en el cuadro no me da ningun fallo el mio es un 320 cdi de 2004 ¿ Pudiste solucionarlo ? ¿ Alguien sabe que puede ser?
Al mio le pasa lo mismo. En frio arranca a la primera, en caliente no hay forma. Ya me he quedado tirado varias veces y he tenido que llevarlo al taller en grua, pero ya se que en firo arranca, por lo cual ya no lo dejo nunca en doble fila. Estoy como loco, pues le he perdido la confiranza
Chirstian320 de España hace 4 años
Pues el mio alfinal era un sensor, creo recordar que el de arbol de levas, costo unos 20, 30€ y lo cambiaron en el taller en 5 minutos
Abraham1983 de España hace 4 años
Hola ami me pasaba exactamente lo mismo, después de muchas horas y pruebas lo conseguí solucionar. Una bomba de alimentación eléctrica justo antes del filtro de combustible y mano de santo arranca ala primera frio y caliente. Yo le saque corriente de la caja fusibles y va fija la bomba desde que pongo contacto. 26 euros la reparacion
[email protected] de España hace 2 años
Pero cuando no arranca el motor gira o no?
ComentarConsumo alto de combustible.
Mercedes Benz CLASE C 2006 cdi220 w203 111000 kms
Hola gente mi problemita es que mi cdi 220 año 2006 en lo general me solia marcar en el tablero un consumo de maximo 8 litros cada 100, hoy en dia me marca has 12 litros c/100, y no se que seria su problema si alguien puede acesoraarme por favor,
6 casos
Necesitas un buen diagnóstico Juan Antonio. Ojo que un Mercedes merece que te saque plata de tu billetera. Pero éste se está pasando. Saludos
Tengo el mismo problema es un c350cdi de normal tenias un 8,7 consumo y de repente tengo un 11
Osvaldo torres de México hace 3 años
Pusieron resolverlo tengo el mismo problema
ComentarProblemas Cambio automático, inyectores, bomba de alta presión
Mercedes Benz CLASE C 2002 C270 180000 kms
A los entendidos en coches. Mi situación actual es bastante complicada y difícil, almenos para mí. El problema es lo siguiente. Tengo un Mercedes-Benz C270 automático del 2002. El problema es que en poco tiempo me he gastado muchísimo dinero con él. Primero un inyector (ya llevo 3), luego que si el catalizador, los calentadores, el cambio automático va fatal y ahora la bomba de presión de inyección del carburante (hasta ahora son 4200€ en reparaciones).
El problema es que me fui de España a finales de diciembre al centro de Europa, y una vez lo aparqué en el lugar de destino, ya no volvió a a… Leer completa
7 casos
ComentarFalta de potencia, ruido y humo negro
Mercedes Benz CLASE C 1995 250 diesel 325000 kms
Tengo un MB c250 diesel, al calentarse las revoluciones bajan tanto que se apaga y cuesta volver a arrancarlo, ademas de que el motor vibra demasiado, aparte el coche tiene muy poca potencia, consume mas y echa humo por el tubo de escape, al principio pense que era la bomba inyectora, la revise y le cambie todas las juntas etc.. . Seguia con lo mismo luego le limpie los vasos de las valvulas pensando que estaban mal, y sigue igual... pero descartando eso creo que el fallo viene del 1° inyector ya que cuando lo aflojo el motor va mejor y no sale humo
2 casos
Tendria que sacar los 5 inyectores y llevarlos a medir,para ver si estan iguales en el caudal y que no goteen...
Me pasa exactamente lo mismo pero con el tercer cilindro, conseguiste averiguar el problema amigo??
No se si el 1 cilindro no tuviese luz en las valvulas,no haria ese problema...
Voy a probar cambiando el inyector del cilindro problematico y poniéndolo en otro cilindro. Si el problema se cambia al cilindro dónde coloque el inyector supongo que el problema estará en dicho inyector... Gracias por los consejos sigo atento por si alguien más puede orientarme.
Me acorde que tiene botadores hidraulicos,es mas raro que sea valvulas
ComentarGolpe de Botador
Mercedes Benz CLASE C 1998 4 puertas motor 2.3 168000 kms
Cada acelerado en cambio de velocidades en marcha me suena el botador como diesel... Pero tengo un C230 W202 Naftero 98... Le cargo lindo aceite de Ravenol 10w40 pero aún sigue haciendome. Es más, ya he puesto producto de Liqui Moly para eso y no se calla... Que podría ser?... Cambiar la viscosidad del aceite? Porque no me consume ni pierde aceite mi auto... En perfectas condiciones le tengo... Pero es molestoso ese ruido de tack tack tack tack cada que acelero estando en marcha...
5 casos
Orden de cables en cuerpo de aceleracion totalmente variada
Mercedes Benz CLASE C 1994 C280 477022 kms
Enciende bien pero con consumo elevado
Mi C320 del 2002 pierde potencia y en rpm altas demora al meter cambio
Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas, Elegance, 3.2 289000 kms
Mi MB C320 de 2002 tiene la luz check engine permanente, el auto está sin potencia, en parking o neutral vibra, no se si sea problemas con los inyectores pero lo dudo porque hace 1 año le hice una limpieza especial a los mismos, ademas poseo una bateria de 810 amperios interstate nueva y me mató la bateria, al parecer consume cuando el auto esta apagado. Me descargó completamente la bateria nueva en 1 mes exacto, al parecer es un corto circuito pero no se donde, a alguien màs le sucede esto
1 caso
Problema al arrancar
Mercedes Benz CLASE C 2005 Esport coupe 260000 kms
Se me quedò sin gasoil y le eche un cacharra todo eso se me quedo seco andando le tire barias veces a arrancar asta que dejo de hacer nada se enciende el cuadro y todo bien pero no tira a arrancar ni cuando guras la llave se vienen las luces abajo lo arranque a la racha perfecto a la primera le eche gasoil ennla gasolinera y lo volvi a arrancar a la racha despues de arrancarlo la primera vez a la racha seguido se encendio el fallo motor no se si es la bateria, o el coche tiene un sistema k deja de tirar para que no se gaste la batera o algo deso no se todo esto a pasado esta mañana e venido a trabajar en la furgo del trabajo no se si cuando llegue querra arrancar balla k alga k esperar un tiempo algo mose ya me desiis
1 caso
Vibración, sin fuerza, mucho humo negro, consumo...
Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas c200 w204 150000 kms
Llevo dos meses con un coche que viene de alemania, y solo hago tener problemas con el. He cambido valvula egr, y sigue todo igual. Es como si estuviese con vibración en punto muerto, sale mucho humo negro, consume mucho, en 120 - 140 va en carretera que parece que se desarma. Es recien compraso de segunda mano y la verdad es que estoy Super decepcionado. Que podría ser? He leido problemas iguales en este tipo y modelo. 😞
2 casos
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No andes preguntando cuanto consume,, si tenes para el pan tenes para la carne!
7lts como minimo por 100km
Y un auto se 3.600kg en ciudad siempre anda por los 11litros. No dudes en comprarlo!