Hola, desde hace varios meses se me enciende al pasar de punto muerto a primera con mucha frecuencia, la luz del ESP indicándome que temporalmente no está disponible y el indicador de averia de motor, que permanece después de varios apagados y encendidos. Me han cambiado la válvula EGR, la válvula de admisión, revisados pines de los inyectores y los inyectores, saneado cableado etc.. . Pero el problema sigue saliendo. ¿Alguien sabe a qué puede deberse? Muchas gracias!