Desde hace un corto tiempo mi MB deja de funcionar el Kompressor de manera paulatina o definitiva en el recorrido del vehículo, ya lo a revisado varios mecánicos y me dicen 2 fallas pero no tienen la certeza, una la computadora y la otra la polea clutch, porque dicen que la bobina ya no tiene la fuerza para mantener activado el Kompressor, al conectarlo al scanner no arroja códigos y no tengo ningún testigo encendido, además de que me encuentro muy desconcertado en los costos de reparación con los especialistas en turbos Kompressores y me hacen dudar en quien tiene la razón porque me cobran hablando en pesos mexicanos entre $2500.00 a $12,000.00, haciendo exactamente la misma reparación que es cambiar el kit de reparación completo, cambio de aceite y mano de obra, haciendo concreción de peso mexicano a dollar americano , el precio va de los $150 USD a los $800 USD si me pueden ayudar en darme alguna sugerencia, tip, consejo se los agradecería mucho