Alguien a resuelto su problema de su b200 turbo 2009,se jalonea lo scanearon y marca falla en banco 3,solo que no encuentro los cables creo no son muy comunes, alguien que me pueda ayudar a conseguirlos o alguien que tenga unos
Tengo un carro chevy 2010 se jalonea en baja y en vel. Alta igual no se si se me mojaron las bujias o que pasa, voy en cualquier velocidad y se jala, tambien cuando saco el clutch hace un ruido como si tuviera tortilleria alguien me puediera ayudar gracias.
Tiene una falla de encendido en algun cilindro causado comunmente por un cable de bujia en mal estado aunque cabe la posibilidad que la bobina pudiera estar fallando. Deben checar el estado de las bujias y cambiarlas si es nesesario y ponerle el juego de cables nuevo te recomiendo que sean originales valen como 300.00 pero te duran mas y con esto volvera a funsionar bien el carro.
Tengo un Chevy 2001, algunas veces tarda en encender y otras no, pero al caminarlo en baja y acelerar se apaga y tarda mucho en volver a encender, despus de un corto tiempo encendido ya no lo vuelve hacer en todo el dia,,, hasta la mañana siguiente.
A mi me pasaba lo mismo amigo pero ademas sacaba humo negro. Yo limpie como 3 o 4 sensores. Se soluciono el problema limpiando el bulbo, el sensor map, el sensor del cigüeñal y obvio le hice afinacion. Pero aun asi mi clutch sigue tronando
Hola quisiera saber si alguien sabe de este problema que presenta mi Nissan Murano 2007 ya que al arrancar funciona bien y de repente empieza a jalonearce y a temblar demasiado como lavadora cuando está secando pero le suelto el ecelerador y le aceleró de nuevo y se controla momentaniamente pero cuando agarra vuelo solo se medio controla y se siente que va vibrando y cuando me paro en un semáforo la camioneta pierde fuerza al arrancar no desarrolla quisiera que me ayudarán ya que el scanner solo marca el código P0300 y de ves en cuando me marca el P0304 de bobina más ya se la cambie si alguien me puede ayudar se lo agradecere
Hola , el coche es un 63s amg del 2017 automático,. Hoy al entrar en la autopista en modo confort he acelerado fuerte y el coche ha reducido a una marcha mas corta y al entregar la potencia dava tirones y vibraba todo el coche , nunca lo habia hecho. Lleva una repro reciente no llega al mes.
Pueden ser dos cosas, lo más seguro es que sea la válvula de alivio de los turbos te recomiendo checarla y cambiarla o el sistema compresión de la bomba de gasolina; este ultimo pudo haber sido modificado al momento de la reprogramación, posiblemente le cambiaron la relación de compresión y eso sea lo que esta ocasionando el problema, de igual forma deberías llevarlo de vuelta al lugar donde lo reprogramaron para un diagnostico