Fallo motor
Mercedes Benz CLASE A 2014 A 200 CDI 20000 kms
Hechos:
• Datos del vehículo:
Modelo: A 200 CDI
Fecha de matriculación: 02/10/2014
• Con fecha 18/01/2015, me atiende el Servicio de 24 horas, por un testigo luminoso fallo motor. La atención en este Servicio, superó mis expectativas, siendo satisfactoria.
• Con fecha 29/01/2015 realizo una consulta al comercial que me vendió el coche del concesionario GARZA AUTOMOCIÓN de Ourense, por si era necesario realizar una revisión, a raíz de la avería anterior, y me indican que no es necesario. Les informan desde Garantías que el vehículo está pendiente de hacer otra campaña, entrando en el taller el 06/02/2015, a tales efectos. No dispuse de vehículo esa mañana.
• El 05/03/2015 a las 21:00 horas se vuelve a encender el testigo de fallo motor. Me pongo en contacto con el Servicio 24 horas, el cual me deriva al mecánico de guardia, y éste me dice que acuda al día siguiente,06/03/2015, a las 08:30 al Taller del Concesionario Oficial (Louzao-A Coruña).
Acudo el 06/03/2015 al Taller, y a las 09:05 me informan que el diagnóstico es “fallo en el sensor de presión diferencial” (mismo diagnóstico que el 18/01/2015). Me comunican que la pieza a sustituir, se pide a Alemania, y llegará el 16/03/2015.Me explican que no es un fallo importante, y que puedo circular con el coche, “si no noto pérdidas de velocidad”. Les explico que realizo trayectos de 200 Km. de manera habitual, por autovía (el primero de ellos esa misma tarde), y que no estoy dispuesto a conducir con miedo, por lo que les pido un vehículo. El concesionario me informa que no dispone de vehículos, sin ofrecerme otra solución.
Transcurro mi jornada laboral en el concesionario intentando encontrar una solución.
Llamo a garantías, y tras explicarles la situación, me informan que tengo derecho a un vehículo de alquiler, y desde mi teléfono móvil, pongo en contacto al Servicio de Garantías con el concesionario. Garantías concluye que el Concesionario gestionará el coche de alquiler. Después de una espera infernal y discusiones innecesarias con Taller y Garantías (que se pasaban la responsabilidad de uno a otro) a las 12:00 horas obtuve el coche, con el consiguiente perjuicio a mi jornada laboral.
Sorprendentemente mi coche fue reparado en un plazo muy inferior al previsto.
• El 01/06/2015 a las 21:30 horas se vuelve a encender el testigo de fallo motor. Me vuelvo a poner en contacto con el Servicio 24 horas, el cual me vuelve a derivar al mecánico de guardia, y éste me dice que acuda al día siguiente,02/06/2015, al Taller del Concesionario Oficial (Louzao-A Coruña).
• Después de tantas visitas al taller, e innumerables correos a Garantías de MERCEDES y tras solicitar a MERCEDES ESPAÑA una ampliación de la garantía por tranquilidad personal y poder recuperar la confianza en el vehículo adquirido, la respuesta de la marca es “que no procede”, sin más explicaciones.