Cuando se acelera superando las 1000 vueltas silva el turbo como una ambulancia... raro que le hicieron todo el cambio de aceite y filtros hoy y empezó con esto...alguien tiene idea de que puede ser que pasa se puede usar igual o corre riesgo algo?
Ami me pasaba lo mismo com mi jetta tdi entre mas acelraba mas umentaba el chillido, resulta que antes del chillido me limpiaron la valvula egr y me dejaron flojos unos tornillos entoces los gases se escapaban de hecho cuando aceleraba mucho salia humo negro del motor era una fuga solo aprete bien todo y santo remedio.
Buenas tardes gente, en la transit me esta chillando la turbina de la calefacción, alguien sabe como llegar a ella para poder repararla. O hay alguien que tenga un plano del tablero? gracias.
Hola. Igual ya la has arreglado. En el taller me decían a mi barbaridades para llegar a el. Sólo hay que quitar el frontal donde está la radio, la caja de la parte superior del salpicadero donde están los fusibles y un conducto de el aire. Desde ahí puedes hacerlo todo sin apenas dificultad. En un taller te dicen que tienen que desmontar todo, que serán mil euros. Te lo crees y después quitan sólo eso y lo apañan en poco más de una hora.
Cuando me detengo en un semaforo o bajo la velocidad en un tope y cuando me detengo mi auto se quiere apagar como si se ahogara, acelero pero suena como ahogado e incluso avienta compresión del escape cuando esto sucede suena como un chillido mi turbo, ya cambio el repuesto de la bomba y sedaso y sigue haciendo lo mismo
Al escanearlo me marca losi siguientes codigos P1684, P0134, P0645, P1297, P1243, P1389, P1490
Hola mi vento tdi 1.9 advance empezó a chillar el turbo como ambulancia pero anda perfecto y no prende fallas y en el taller me dicen que es desgaste lo cual no creo ya que anda perfecto el auto. Me ayudan [email protected]