Problemas de Falla un cilindro en frío

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Falla cilindro número uno cuando está frío se compone cuando se calien SolucionadoSolucionado

Mazda CX-7 2013  125245 kms
Cual puede ser el problema
Cruz Torres de Estados Unidos hace un año  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cruz Torres)
Francisco de Venezuela hace un año
Hola si me pueden ayudar en Ford láser no trabajan el cilindro 4 y el cilindro 1 q puede ser la falla
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Falla un cilindro en frío en otros modelos

Falla un cilindro en frio

Ford Ka 2005  250000 kms
Hola, al encender el auto falla el primer cilindro al rato empieza a funcionar, se le reviso bobina, bujia, cables de bujia, inyectores y compresion! Por hay me dicen q aunq la bobina este aparentemente buena, le puede faltar potencia. Gracias espero sus rsp. Saludos.
edgarV de Venezuela hace 6 años  
ED
2 casos 
arturo de México hace 6 años
Checa la compresión del cilindro con falla
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Suzuki sidekick /Geo Tracker 1994 falla cilindro 4 en frio

Suzuki Sidekick 1994 motor 1.6, 16 Valvulas 170000 kms
Como en 5 minutos agarra temperatura el carro ya no falla, si se vuelve a enfriar es el mismo problema, ya cambie el sensor de temperatura del anticongelante CTS, le di servicio a los inyectores, revise la bujía y cables, incluso las intercambie y la falla sigue igual en ese cilindro.
Mrkdo de México hace un año  
MR
1 caso 

Fallo cilindro 1 en frio kia sorento 2003 2.5 diesel

Kia Sorento 2004 Motor 2.5 250000 kms
Hola muy buenas a todos
La camioneta falla el cilindro 1 con humo olor a diesel solo cuando de deja apagada mucho tiempo despues de 5 min encendia anda bien sin problemas de fuerza ni aceleracion ni humo
Se le cambio bujias filtros nuevos. Inyectores sensores de riel y bomba de otra camioneta que funcionaba bien, se tomo compresion todo bien ya me tiene loco no se que pueda ser agradeceria cualquier informacion a alguien que haya tenido el problema desde ya muchas gracias.
Luis de Chile hace 2 años  
LU
1 caso 

Falla un cilindro en frio

Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas,gasolina,3.3 205000 kms
Falla el cilindro 5 en frio y se enciende el check engine y empieza a parpadear o cuando doy un fuerte aceleron ya despues de pasado una hora todo normal incluso hasta desaparece la luz encendida, ya tiene bobinas nuevas y bujias
alvarez de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Detectar problemas de EPC y luz amarilla, falla cuando lo arranco en f

Volkswagen Gol 2014 4 puerta 1.6 82000 kms
Hola Buen Dia , condo arranco mi gol trend en frio me falla el cilindro numero y se prenden las luces EPC y otra que se encuentra al costado ,luego cuando el coche toma temperatura deja de fallar. Me dijeron que puede ser el inyector seda asi.
Salvador Villegas de Argentina hace 5 años  
SA
4 respuestas 
Saludos Salvador, primero COMPRUEBE que todos los focos del vehículo estén funcionando, ya que de estar quemado uno de ellos, encenderá la alerta luminosa EPC, lo mismo ocurre si los bornes (conectores) de la BATERÍA están sulfstados, sucios, flojos o la carga eléctrica deficiente; Si lo mencionado esta bien, cabe informar que también se enciende EPC cuando en el motor no se realizan buenas combustiones, es decir, el sensor de oxígeno (lambda) CAPTA gasolina sin quemar "ALERTANDO" a la computadora del auto, ésta interpreta que algún elemento que tiene que ver con la combustión de la gasolina, no está trabajando correctamente, entinces enciende la alarma luminosa EPC.
Con lo explicado, Ud comprenderá que un especialista en motores VWagen debe comprobar que las bujías, sus cables, bobina, filtros, inyectores, sensores MAP y LAMBDA , y sistema de DISTRIBUCIÓN, estén funcionando correctamente y determine qué elemento de los mencionados falla.
Atte.
Salvador Villegas de Argentina hace 5 años
Muchas Gracias por la infornacion , fuy a un taller sercano y me lo escanearon al coche y salio dos fallas uno en la bujia del cilindro numero 1 y otro en el inyector. Apararentemente es solo el inyector que esta sucio. Cuando lo repare este fin de semana yo les cuento como me fue.
Salvador Villegas de Argentina hace 5 años
Hola gente les cuento , lo hice escanear y la computadora detecto dos problemas en el cilindro numero 1. Lo que pasaba era que el iyector del cilindro numero 1 dejo de funcionar , por eso se me prendia la luz amarilla EPC y al arrancarlo en frio fallaba porque me ahogaba la bujia mojando los eletrodos , por eso dos fallas la bujia que no funcionava y el inyector. Le cambie el inyector nuevo y chau problemas , se apago Luz de EPC y quedo perfecto como de fabrica...
Saludos Salvador, gracias por contar la solución, en efecto, cuando falla un inyector el motor pierde potencia, su RALENTÍ es inestable y EPC se enciende en el tablero. Atte.
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Pierde velocidad y fuerza

Nissan Versa 2014 Versa note  89000 kms
Hola saludos

Tengo un problema con mi versa note SV 2014
Me presenta una falla intermitente en el cilindro 3 valga la redundancia les explico a detalle ya sea en marcha k recién encendiendo por la mañana deja de funcionar el cilindro tres ya se cambió bujía bobina se hizo limpieza de inyectores pero no logro solucionar
El auto tiembla en ocasiones y en otras funciona muy bien y cuando presenta el fallo se nota en el sonido del escape si alguien puede ayudarme mil gracias.
lester de Guatemala hace 4 meses  
LE
2 respuestas 
Juan Manuel de México hace 4 meses
Hola lester, checa las mangueras del conector de admisión, sobre todo las más cercanas al cilindro 3, puedes usar un limpiador de cuerpo de aceleración en spray, con el motor funcionando y con precaución le roseas a distancia prudente, dónde se altere el funcionamiento, ahi estará la falla, checa el conector del sensor maf, es compartido con el sensor IAT, de 5 pines, que este bien conectado, checa el tubo del aire que conecta el filtro con el cuerpo de aceleración, una posible fuga de vacío. Saludos.
NelsonC de México hace 4 meses
Demasiados problemas, campeon, lo mas correcto es que pases por el taller apropiado, y con el scanner y herramientas indicadas, puedes realizar un mejor diganostico.

** Inspeccion del Cableado ( en falso) conector chueko... cables pelados, etc , etc.

** MAF mal conectado... o en Falso...(revisa bien).
** Desprogramacion del cuerpo de aceleracion ( si amerita) el mismo tecnico calificado puede realizar la reprogramacion.
** Alguna manguera floja (chueka )agrieata ( mala instalacion), etc, etc, etc.

Ameritas , una inspeccion con un mejor mecanico, mas calificado...

** NO con mecanicos de banquetas ( que casi siempre andan adivinando, o cambiando piezas innecesarias) provocando otros fallos.
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