Tengo una Mazda 2600 se cambió bomba de gasolina bujías cables limpieza de inyectores cambio del señor Max y al prender en mínimo se va disminuyendo el aceleramiento hasta apagarse o si trato de arrancar se ahoga y se apaga
Al acelerarla en ralenti a 4000 rpm se detiene, se cambiaron inyectores, filtros y sellos, antes le costaba partir y devolvia el diesel teniendo que cebarla para arrancar, ahora tiene Ese detalle, se detiene al acelerarla en ralenti, agradezco ayuda, mecanico se complico.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas ( si narrancar) y cuenta las veces que prende el check engine. El inicio es 1-2 = 12 no cuenta, (empieza a contar) : son los codigos de falla y al terminar el ciclo es un 5-5 = 55.
Despues de lo 3 llavasos vas a contar el numero de veces que prende el check engine esos numeros son los cogigos de falla,primero va a prender 1-2 veces =12 es el inicio de escaneo ,despues vas a contar cuantas veces prende el check. Ejemplo prende 3 veces ,despues 2 veces mas ,es el codigo 32 continua asi dando otros codigos hasta terminar en que prende 5 veces y otras 5 veces para finalizar el escaneo.
Buenas tardes. Soy de Venezuela. Me gustaría q me ayudarán tengo un neón año 97. Tengo un problema ya q cuando aceleró el carro se me apaga. Lo escanearon y el error q sale es el de rele de parada automatica. Me podrían ayudar x favor
Hola bunos dias tengo un gol Mi 1.0 año 99 modelo ab9 tengo un problema Arranca y cuando lo aceleró en relenti se apaga como si estaria ahoga y en marcha pierde potencia y se apaga de igual forma