Hace poco tengo una b2500 98 diesel, lo hace cuando la bateria esta baja de carga y no digo exactamente descargada ( el "estarteo" al que se refiere es un "tac tac" tipico del solenoide del motor de arranque... es eso ?, tengo una bateria de gel por lo que descarto que el problema sea ese , desconfio del alternador que si bien trabaja no seria lo suficiente (para mas , aqui la ley exige luces encendidas a toda hora y si le agregamos la radio y calefactor o desempañador...he pensado en poner un alternador de 90 amperes pero ademas del costo hay que encontrar el adecuado) consegui unos "contactos" de cobre , forma de "L" que son parte del automatico de arranque y que pensaba cambiar pero cargando la bateria cada 25 o 30 dias lo solucione...en definitiva , revisar... bateria , alternador , arranque y a esta le adaptaron un relay de los calentadores que me dio problemas por esas mismas fechas (lo comento todo por si acaso y al igual que la suya cuando pasaba esto , corto empujon y arranque seguro...soluciones y saludos
Hola...tengo b2500 todo anda bien el unico problema hoy k x las mañanas no enciende no arranca...me fije si pasa la energia todo bien... cuando enciende de varios intentos todo funciona pero lo dejo de usarlo de unos 5 o 4 horas ocurre lo mismo no enciende
Mi mazda B2000 1983 no quiere encender ya le hice el kit al carburador y no enciende que puede ser la bobina el distribuidor no se que puede hacer alguien me ouede ayudar ayar el priblem?
Amigo buenas noches tengo un problema una mazda B2000 me cuesta encenderla se siente ahogada ya revise carburador y nada se ve el nivel de gasolina lleno total y humea al ful al prender