Bueno les comento amigos tengo una camioneta mazda 5 que presenta esta falla solo entra la 3 velocidad y la reversa entra con jaloneos. Si alguien le ha pasado esto le agradeceria de su ayuda para saber y el mecanico no me de en la cabeza gracias ante manoo...

Hola saludos les cuento que mi mazda 5 se le enciende la luz AT y no pasa de 3ra y da jalones cuando cambio de marcha. Ya le cambiaron los 4 solenoides de la caja y sigue con la misma falla. Que otra solución me pueden dar ? De ante mano muchas gracias

Se me encendió esos dos testigo y pasa marchas solo hasta tercera y golpea al pasar marcha atras y en directa. Quedo atento a sus comentarios. Gracias

Se quedo prendido el check y despues pasan unos dias y se prende el at. Y empieza a empujar los cambios la apago y se le apaga el at. La lleve a escanear u dice falla en el 3 selenoide de la caja. Pero e visto varios comentarios que le cambian los selenoides y no queda

Código de diagnostico de Falla P2721 control del solenoide de control de presión "D", señal alta. Me podrían apoyar en proporcionarme el numero de parte de la solenoide de control de presión, para poderla comprar por Amazon o Mercado Libre sin cometer error en la compra

En frío anda bien hasta que toma su temperatura. Luego, enciende check engine, AT y bloqueo de tracción. Entonces comienza a dar tirones, como si frenara de golpe, entonces la aceleración no mueve el vehículo, solo suena el motor.

Buen dia con una pregunta mi tcm se arruino se mando a reparar y se le iso un arnes para quitarlo de su posicion normal el detalle es que un par de kilometros y volvio a marcar se le puso otro tcm y di un recorrido de 800 kilometros luego m volvio a marcar at y quisiera q alguien m ayudara a saber que es porque caja no puede ser porque mientras no marque at revoluciona se escaneo otra ves y me sale el codigo P0742-FF alguien m pudiera ayudar

Q podrá ser esa falla el mecánico supuestamente reparo la caja duro 2 día y después no arrancó más en ninguna velocidad queda en neutro

No aplica ninguna de los cambios

Arranca y como que tuviera falla el motor, cascabelea, no entra la ninguna velocidad en caja de transmision, prende el AT, y Check. Se siente Caliente Abajo en el pedal de aceleracion, y Tampoco Acelera.

Mi problema es que se prenden testigos checking y at no se apagan las letras de PRND pero deja de funcionar el modo manual apagó el carro y lo enciendo y se apaga el testigo at pero checking no y sigo como si nada la falla la presenta en cualquier momento lo lleve a escanear y me dicen que son los solenoides agradezco su ayuda

Buenos días, mi camioneta es una 2010,y apenas iba en marcha cuando se jalones y prendió el testigo AC, ¿que podrá ser?, posteriormente se apago y siguió caminando normal

Se enciende el AT a cualquier velocidad acompañado de un brinco por unos 5 segundos y luego normal, ya lo escanearon y no marca error ,por favor si le a pasado a alguien necesito su consejo, gracias

Hola,se me presenta un problema, se enciende el AT y el Check engine y queda en 3ra, me detengo y se apaga el testigo AT, después ando bien en las marchas pero con el testigo check engine,luego de andar y parar varias veces se apaga el resto engine, leyendo y presumo que es el módulo TCM de la caja. Donde esta ubicado este modulo, algún dato como desarmar y sacar el módulo, Mazda 5 o bien Premacy año 2005.

Cuando esta fria la enciendo la caliento un rato y cuando la pongo D no se mueve y se activa At y cambia 1 a 4 de cantazo hay que apagarla y encenderla varias veces hasta que se pone en marcha, cabe mencionar que cuando esta asi la pones en reversa y da la señal que esta en reversa pero no se mueve, se le ha puesto speed sensor nuevos y nada sigue igual, desde que la compre antes de los 30 dias le tuve que poner el tren delantero nuevo, barra estabilizadora, botellas y ahora esto que se vuelve loca tirando cambios la transmision dando cantazos cada vez que se salta los cambios y sin poder move… Leer completa

Hola ayuda por favor. Tengo dos problemas. 1. En las mañanas cuando quiero encender el carro se sobrerevoluciona y luego se apaga, lo enciendo de nuevo y aceleró y calienta un poco y ya no se apaga. 2. Sacó el carro y siento que puja para entrar la segunda, luego manejo 6 cuadras y parece que se queda estable, sigo manejando y me doy cuenta que le falta fuerza. A veces lo forzó y me sale el testigo AT y el carro sólo llega a 3ra. En diciembre cambié todos los selenoide de la caja de transmision, el aceite es nuevo. Ya revise la bomba y no hay problema, cambié el sensor de temperatura, bujias, filtros, limpie inyectores y nada. Que creen que pueda ser. Lo lleve a escanear y no da ningún codigo. Gracias.

Buen dia, tengo un problema en las mañanas cuando enciendo el vehículo debo esperar varios minutos par poder arrancar de lo contrario anda sin fuerza y se cambia constantemente de cambio y si la fuerzo me enciende el testigo de AT, que puedo revisar para no estar gastando dinero cambiando cosas innecesarias, gracias por su colaboración

Mazda5 2012: AT prendido y el código de error es 0767, eso significa solenoide D stuck en On. Le cambie el solenoide y perfecto... Pero a los 10 minutos de funcionar bien otra ves lo mismo, lo maneje unos 15 minutos y se conectó al parecer y muy bien otra ves, se apaga el AT y perfecto, lo apagué y a los 30 minutos salí bien y otra vez todo mal... Sera algo mal conectado o la señal qur viene del TCM al solenoide??? Alguien sabe?

Ya no entro mi un cambio y apareció AT en el tablero

Hola todos! Estoy teniendo muchos problemas con mi mazda 5, 2008, que aunq es viejito de años solo tiene 70 000 Km recorridos. A dos dias de reemplazar el modulo de transmision automatica (ATM) por uno nuevo, vuelve a encenderse la luz de AT y ahora tambien la de engine. Aca en Panama tuvimos q esperar TRES MESES para q la agencia diatribuidora de mazda nos trajera un ATM nuevo y aun el problema persiste. Alguien sabe q mas deberia hacer? Tambien cambie los dos solenoides F de transmision. Lo probamos y nuevamente se encendio el AT