Falla en transmision automatica
Mazda 2 2016 Grand Touring 77500 kms
Mi auto es un mazda 2 2016 grand touring automatico, funcionaba a la perfección de momento lo apago y cuando lo arranco pongo la palanca en Reversa se jalonea 2 veces y se apaga cayendose las rpm levemente, si lo pongo en neutral no se alcanza a apagar y en Drive tambien se jalonea y se apaga, le ah pasado a alguien?
13 casos
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CA
Hola, estoy tratando de decidir si compro un coche MT o AT mazda, que crees que es lo mejor?
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DF
Hola Antonio. A mi me sucede exactamente lo mismo, y en el concesionario no saben cómo solucionar el problema. Allá solo hicieron pruebas de ruta y el carro mejoró solo; luego hicieron actualización de la programación de la caja, pero nada más. ¿Al tuyo pudieron encontrarle algo?
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NA
Podemos hablar sobre el tema. Voy a comprar un Mazda 2 touring automático y leí esto y quedo preocupada
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NI
Hola Nayi, te comento, yo también estaba decidido a comprar un mazda 2, pero al escuchar e investigar muy bien que tiene tantos problemas a nivel de electrónica y mecánica decidí desistir de ese automóvil, ya que mi interés era irme por una CX3 que viene directamente de Japón, porque todos los mazda 2 y 3 son ensamblados en México y a bastantes personas les ha salido todo tipo de problemas y a la final termine comprando otra marca, por problemas que tuve en mazda si gustas podemos hablar del tema y si te gustaría que te ayudara o aconsejara en algo especifico para la elección de un automóvil contactame al 3108121381
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ZE
Me paso exactamente lo mismo, algún diagnóstico?
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CA
Hola me paso lo mismo, como te fue con eso cual fue la solución
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ZE
Pues me dijeron que era una falla en la turbina, acudiendo al pésimo servicio que ofrece Mazda acá en Panamá no sonó muy convincente el tema; el auto lo entregan la próxima semana; estaré informando como queda
Votar útilDF
Finalmente te lo repararon? sí era turbina?
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ZE
Si, al parecer era la turbina, igual procedí a vender el auto, ya no me generaba confianza; y no por el auto, sino mas bien por el servicio, según ellos el daño en este elemento es "normal" y no me dieron un diagnostico técnico creíble del problema.
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CA
A mi no me han dado respuesta que supuestamente están hablando con la fábrica, quedaron de darme respuesta mañana, mañana te cuento gracias
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SE
A mi me paso lo mismo y hoy ma hablaron que era falla de la caja y que se habia dañado la turbina, mas de 80,000 pesos mexicanos, es una burla
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Igual que a mi, la turbina; el carro salió sin problema, al parecer es algo que sucede comúnmente, que locura Mazda
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MI
Tengo un Mazda 2 sedan 1.5, modelo 2011, excelente carro, en todo sentido. También se le encendió el testigo de engine, parece que es un problema muy recurrente por lo que he leído. En mi caso, al colocarle el scanner me indicaron que es el sensor de gases, que tiene un valor cercano a los US$300. No lo he reemplazado y no he tenido ningún problema con el carro.
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WA
Me pasa lo mismo y tampoco lo e cambiado y anda sin problemas
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Solo hay q presionar el freno y el la luz del testigo desaparece
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JE
Al parecer solo en el mazda 2 modelo 2016 es el problema de la turbina.
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JE
Que opina Mazda al respecto?
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DI
Pues mi papá es mecánico y me dijo que debía resetearse la computadora recuerdo que puse 3 o 4 veces el switch y lo apagaba luego luego sin arrancarlo y santo remedio dejo de hacerlo y eso fue hace un año pero lo acaba de hacer de nuevo
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Tengo un mazda 2 modelo 2008 todo la caja le funciona pero el problema es cuando va en Drive hace un empujoncito revoluciona hace un jalon y cuando pongo la reversa hay veces no la coje de una que problema puede tener gracias gay q estudiarlo bn Porque hay mecánicos q cobran muy caro sólo por valorarlo
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JI
Andres buen día, el mo es 2009 y presenta lo mismo, un mecánico de mazda me dijo que pueden ser las solenoides de la caja y que ése mtto se requiere aprox de 2,5M COP (rptos y M.O.) Has tenido algún avance en tu caso?
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AM
Buenas tardes mi auto es un mazda 2 2012 en el scanner me sale el código permanente p0762 que supuestamente es selenoide le cambié los 6 selenoides y continúa golpeando retroseso y al poner D no aplica y al acelerar agarra con golpe y la velocidad la suelta no se que revisar por favor sus consejos serían buenos gracias
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AN
Buenas noches, tengo un Mazda 2 modelo 2014 , el carro tiene problema de aceleración , y le hice servicio de Caja de Motor los cuales el mecánico dice que están bien ya se revisaron sensores ya se cambio al sensor Maf y se probó otra bomba de gasolina y el carro sigue con el mismo problema , el carro en subida solo si lleva aviada sube bien, ahora si se para el carro en subida y lo quieres sacar ya no sale como que no le llegará gasolina ya que el pedal de aceleración está hasta el fondo y el carro no sale, al igual que de retroceso si el carro está en bajada y se quiere retroceder el carro no retrocede solo si está en plan el carro Si está normal tiene fuerza y h e sus cambios normal, que creen ustedes que pueda ser? Les agradeceré mucho sus comentarios
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Como vas con eso tengo el mismo problema tengo 6 meses arreglando eso
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Amigo me pasa lo mismo con un mazda 2009 automático cuénteme pudo solucionar algo...
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Exactamente el mismo problema con mi Mazda 2 2012 , no aparecen las letras en el tablero , golpea al conectar retroceso y un poco en D , no sube en subidas ni poniendo el pedal al fondo , en plan avanza muy bien con fuerza , lo lleve al taller y el problema es la turbina , la cambie y el carro quedó al 100
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Fíjate que en mi Mazda fue problema de la turbina, se mandó a reparar y quedó al 100, ya sea que quieras repararla o cambiarla 👍🏽 prueba con eso amigo
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