Hola, al girar la perilla de luces encienden las luces normales (altas y bajas) pero no prende el tablero, cuando eso pasa, tampoco se prenden los neblineros ni las luces de posición traseras.
Luego de un rato andando "a veces" se prenden solas y todo normal, pero de primera no encienden nada. Los fusibles los revisé y están Ok, incluso los reemplacé por las dudas.
Alguien sabe posible falla y/o solución??
Muchas gracias.
Me paso lo mismo con una pickup 2.2 4x4 2020, y lantarjeta electronica de bajo el volante esta buena, yo culpaba a algun roedor que haya comido algunos cables. Si alguien lo soluciono q escriba
Revisa si cuando te pasa las luces de posición trasera tampoco prenden para confirmar que esta todo conectado. Aun no lo soluciono la verdad no he tenido tiempo de llevarlo a arreglar.
Al girar la llave no prenden los los testigos,del tablero doy arranque y no enciende , revise todos los fusibles y nada ,todo ok , es una Mahindra 2.2 año 2011 euro4,turbo diesel ,200 mil kilómetros,alguien que me pueda ayudar ? 😔
Hola ami me pasaba lo mismo no prendía la luz del tablero ni traseras. Revise todos los fusibles y todos estaban buenas el problema era el comando que uno prende las luz se abia aislado con polvo y pelusas lo limpie arme y quedo listo
Finalmente vi un video en youtube de como abrir el telecomando y me animé a hacerlo:
Saque los plásticos que protegen detrás del volante (primero saco los tornillos de abajo y luego hago palanca entre los dos plásticos para separar). Luego desmonté el telecomando de las luces y lo abrí donde van los circuitos, tenia polvo, limpie y aplique limpia contactos (2 veces y harta cantidad) me fijé que al accionar la palanca (luces e intermitentes) los contactos efectivamente se juntaran y transmitieran la orden. También engrasé algunas partes que visualmente ya tenían grasa de antes. Volví a conectar el telecomando y probé si funcionaba antes de volverlo a armar. Llevo 3 días y funciona perfecto por lo tanto y hasta ahora en mi caso solo necesitaba retirar el polvo, limpiar los contactos y engrasar.
PD: tener cuidado al desarmar por que hay dos piezas que van sueltas y al abrir se pueden caer. (me paso y tuve que cranearme como era el mecanismo para quede como era origanal).
Ese video de youtube me ayudó a entender como funcionaba el telecomando. https://www.youtube.com/watch?v=zw4-mW…
Ntentaré desarmarlo para limpiar y comentaré si resulta, muchas gracias.
Saque los plásticos que protegen detrás del volante (primero saco los tornillos de abajo y luego hago palanca entre los dos plásticos para separar). Luego desmonté el telecomando de las luces y lo abrí donde van los circuitos, tenia polvo, limpie y aplique limpia contactos (2 veces y harta cantidad) me fijé que al accionar la palanca (luces e intermitentes) los contactos efectivamente se juntaran y transmitieran la orden. También engrasé algunas partes que visualmente ya tenían grasa de antes. Volví a conectar el telecomando y probé si funcionaba antes de volverlo a armar. Llevo 3 días y funciona perfecto por lo tanto y hasta ahora en mi caso solo necesitaba retirar el polvo, limpiar los contactos y engrasar.
PD: tener cuidado al desarmar por que hay dos piezas que van sueltas y al abrir se pueden caer. (me paso y tuve que cranearme como era el mecanismo para quede como era origanal).
Ese video de youtube me ayudó a entender como funcionaba el telecomando. https://www.youtube.com/watch?v=zw4-mW…