Hola,si pones la llave y no gira,pero te deja retirar la llave,y la metes de nuevo y no gira o no hace nada,lo más probable,1 que la llave este desactivada,y hay que codificar la de nuevo,2 el inmovilizador esta activado,3 daño en el llavin de arranque,gracias
Pare el motor funcionando ,cambie correa poliveck ,le fui a dar marcha enciende todos las luces del tablero doy arranque y se apaga el tablero y no gira el motor ,probé con otra batería cheque los fusibles todos ,la caja de velocidades automática el posición de la palanca toda avía adelante y se me lleno el culo de preguntas jajajaja.
Hola,, la culpa fue el rastreador que tenía el auto y dió la "casualidad" que paso en el taller el bloqueo ,en fin cambiaron el rastreador" se entiende".
Ayer apague el auto y a los 10 minutos cuando lo iva a prender puse en coctacto todo normal y cuando giro la llave para prenderlo no gira el motor
Me dijero que podria ser la fusilera
Si alguno le paso algo similar y podriame ayudarme se lo agradeceria
Lo scaneron al auto y no salio nada lo lleve a otro lugar y lo mismo me dijeron que no lee la computadora y que lo lleve a un electricista vino un cerrajero y miro la llave y todo y dijo q estaba bien solo qdaria saber si es electrico
Si alguno le paso y me quiere dar una mano graciass
Controla los fusibles de dentro del habitáculo y los del vano motor. Alguna vez hicieron mantenimiento al motor de partida? Los terminales de la batería están bien apretados? Están limpios? Antes de condenar la Ecu hay mucho por probar.
Si registre los fusibles todos estaban bien menos el del arranque q estaba quemado lo cambie
Pro no anda lo lleve al electricista y me dijo q puede ser la bsm o el tambor
Q alo va a revisar xq ni la computadora lee
Les queria dejar esta consulta, mi auto es modelo 97, hace unos dias quise salir a trabajar en mi palio, lo encendi y arranco normal, lo deje encendido y unos minutos despues se apagó y ahora cuando lo quiero encender siento el ruido del arranque pero no enciende, saque la tapa de la correa e intente a ver si giraba y me doy con que no gira, no esta rota, saque la tapa del aceite para ver si giraba el arbol de levas y tampoco. Que puede ser?? Desde ya agradezco sus comentarios. Saludos
Estuvo parado varios años, se le cambio la Bomba de Nafta, se le limpiaron los inyectores, se le lavo el tanque de combustible. Aceite, tenía como un cuarto; se lo empujó para ver si arrancaba y no lo pudo hacer.
Con aceite en su nivel. Puedes a mano empujarlo varios metros,para ver si no esta agarrotado,si no lo mueves...muy malo. Si lo mueves...oyes el burro,AL DARLE ARRANQUE ?. Scanealo lo antes posible,puede que el fallo se vea en el. Chequea que no sea el embrague pegado,con cambio ENGRANADO.ATTE.
Hola gente necesitó una ayudita con el Clio 1 mtv, hace varios meses me esta jodiendo con el arranque, gira como pesado el burro y aveces arranca o no, es como si le faltará corriente. Ya le cambie el burro completo, el tambor de la llave, y por ultimo la batería, cuando cambie la batería se soluciono por un tiempo el problema pero ahora empezó con el mismo problema y ya no tengo idea que puede ser.
El carro venía en marcha y se apagó le di para prender y no gira la correa de tiempo y note que voto refrigerante por el lado de la bomba de agua sería que se tranco la bomba de agua, por eso no me prende el carro por estar trancada la bomba de agua quien sabe algo por favor