Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Freelander ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
No prende el motor y el check engine en otros modelos
Después de hacer limpieza ,quitar batería y otros detalles,encendi el carro y prendió con un poco de dificultad ,lo tuve algunos minutos y regulo normal las RPM, apague y al volver a encender ,empezó a cascabelear cómo cuando está desconectada una bobina y se apagó ,luego le di starter de nuevo,desde ahí intenta dar arranque pero no funciona el motor y me di cuenta que la luz del check no enciende, revise conexiones,fusibles,masas y funcionan bien, al abrir switch no llega combustible a la manguera de inyección...no se que pudo pasar ,corriente está bien,luces,alarma,radio,funcionan pero al da… Leer completa
Así como comenté el problema,cuento la solución...el problema fue la pila del combustible,se reviso corriente y vimos que si estaban llegando pulsos y los fusibles estaban buenos ,no sonaba al abrir el switch que se activará la pila...así que le heche un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración y el carro intento prender...bajamos el tanque y efectivamente la pila se pegó. Se cambio y funcionó bien, adicional y casualmente y por eso el temor del daño en el computador ,el bombillo de luz del check engine se había dañado, así que solo fue revisar el tablero,cambiar el bombillo y problema resuelto. Gracias
Lo mas seguro que se trono tu sensor de cigueñal y no le esta llegando señal a la computadora para que encienda tu auto. O fqlla lla la bobina de encendido la bomba de agua revisa tu sensor de cigueñal primero a tus ordenes 5541024619
El problema es que el motor lo repararon el motor esta bien se arreglo todo bomba inyectores todo pero el problema es que la equ no le manda señal a los sensores de oxigeno xq lo desconecto un sensor y no prende el check y el motor sigue trabajando igual y ahora no tiene fuerza demora en desarrollar no abie ta nimgun humo el. Problema es que no acelera rapida como dije no envia señales a los semsores x ejemplo uno que va al intercooler ai va un sensor (MAP)
Nissan Frontier 2006 4x4 se le cambió motor y sensores, ahora el problema es que no tiene fuerza, tarde en acelerar y el código que da es falla en cilindro aleatorio