Buenos días Equipo, el tornillo que sujeta el cable del alternador hizo contacto con el protector de aluminio del escape y generó un corto. Luego de eso no manda corriente, solo trabaja la batería, cambie el regulador y continúa la falla. Por favor su ayuda.
Hola Lolo, buenas tardes, en mi caso solo esta trabajando la bateria. Cuando pongo el contacto se enciende la luz de la bateria, enciendo y se apaga. Luego de estar rodando un buen rato, se enciende la luz de bat nuevamente en señal de poca carga hasta que se apaga. Hice pruebas desconectando un clabe de la bateria y se apaga el vehiculo. Cambie el regulador de voltaje. Lleve el alternador a un banco de prueba y esta mandando 14.3 +-1. Al parecer esta bien el alternador. Antes de presentar la falla tubo un corto en el tornillo grueso del alternador y despues de allí me descarga la bateria. Probé el cable positivo y hay continuidad hasta la bateria. Que pudiera ser? fusible? cable? toda bateria que coloco se dascarga. Que pudiera ser?
Hola hace unos lleve mi carro a un taller a realizarle un cambio de banda y un mantenimiento a mi alternador, y paso que se equivocaron y no armaron bien el alternador, entonces dio un chispazo y quemó el Fusible de 140A, bueno me lo solucionaron y me lo lleve y al poco tiempo de llevarlo 20m el carro me dejó de acelerar y 2000 rpm y metiéndole todo el pedal, luego de unos 5m el carro se detuvo y no volvió a dar marcha, al principio no se escuchaba la bomba pero una vez que lo remolque a mi casa, se volvió a escuchar, la luz check Engine no me enciende ni al hacer contacto, he revisado fusible de la ECU y están bien, quisiera que me den opciones para la hora de volver ha llevarlo tener algo de conocimiento muchas gracias.
Estaba cambiando el filtro de aire de mi fluence y toque con el destornillador el borne de la batería negativo con el cable positivo que va al alternador y ahora en el tablero me marca la batería como que no carga... dejaron de funcionar las luces de freno, la pantalla, el vidrio del acompañante y se prende la luz defreno de mano por favor que alguien me De alguna respuesta... no se si se quemo algún fusible o que paso...
Buenas amigos tengo un problema con mi escape 2002 v6 3.0, tuve un corto circuito en el alternador ya se cambió por uno nuevo, el carro enciende, solo que no hay energía en el tablero, cuando Quito la llave como que se desconecta la batería queda sin energía el carro, solo le meto la llave y enciende todo el carro también pero no hay luces en el tablero, el radio se reinicia, no marca ninguna aguja, ni la pantalla del kilometraje
Si alguien me puede ayudar
Saludos
Hace un tiempo tratando de desconectar la alimentación del alternador de mi Civic 2005, hice un pequeño cortocorcuito con la alimentación de este y el chasis del vehículo, desde entonces la transmisión me falla. El vehículo arranca en 2da y los demas cambios los salta, ademas en el tablero el led del cambio D (Drive) se mantiene parpadeando pero esto solo lo hace con el alternador conectado, inmediatamente lo desconectas el led deja de parpadear.
Se han verificado todos los ramales que van a la transmisión, la computadora de la transmisión, los solenoides, caja de fusibles de la transmisión y los sensores, todo esta bien pero la falla sigue.
Alguien tiene idea de donde puede estar el problema o si le ha pasado antes.
Se me quemaron los cable de la tripa el que va al alternernador calento se quemo de punta a punta y ahora lo quierp conectar en su lugar y chispea q sera q se puso en corto el alternador
Los cables del alternador ban hasta el motor de arranque comprueba que no toquen en chapa o el de la bateria que este mal, desconectalo del motor de arranque para descartarlo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mi carro no prende según me dijeron tenia corto en alternador me lo arreglaron pasaron 2 meses y sigue igual alguien sabe que puedo hacer paso por computadora y no registra ninguna falla
Al mio le paso algo parecido, le cambiaron los carbones y la rolinera principal al alternador y no prendía así que lo revisaron y la computadora no mandaba.
No enciende sólo dice llave dañada. Quemó alternador eso sucedió cuando entro en corto el alternador y tranco la caja. La deseábamos. Ahora no da señal sólo dice LLAVE DAÑADA no destraba dirección ni con la llave
Saludos amigo Sergio, Debido a que el alternador se quemó, se produjo un corto circuito que probablemente haya quemado algun ECM o ECU computadores entre otros dispositivos electronicos. Estos autos Corollas vienen de fabrica hiper-cargados de electrónica y debe buscar ayuda profesional y usar un Scanner para ver los cogidos de falla. En estos autos con nuevas tecnologías se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola, tengo un Toyota corolla 2009 y se me trabó la llave principal en la puerta del conductor, la puerta abre y cierra pero la llave no sale, y con la segunda llave no quiere encender el carro… que debo hacer??