Cuando paso a más de 70 km/h me empieza a dar tirones y pierde fuera y me enciende la luz check in pero al revisar el asunto la válvula aic está muy caliente a qué se verá que se calienta mucho la válvula
El motor se calienta bastante aunque no pase del medio la aguja, el agua casi quiere entrar en ebullición y en ocasiones o sale vapor por la manguera de respirar o se evapora rápido, en ocasiones prende acelerado con revoluciones de cerca de 200 y en otras se acelera luego de unos minutos, Si estoy transitando pasado 10 minutos cambia a un sonido más fuerte como si estuviera forzado, cambiando el comportamiento del freno , el mofler y el acelerador, tabien aumenta el consumo de combustible.
Tengo un Kia espectra 2002 primera y segunda entran bien el problema es en la tercera se revoluciona a 4000 entra la tercera Y en cuestión de segundos me la vuelve a votar y se revoluciona a 4500 revoluciones y la cuarta no está entrando ya chequé los sensores los limpié pero nada alguna recomendación no avienta el cuarto cambio se queda en el tercer cambio
En mi auto lo compre hace poco pero tengo problemas con las luces ya que no me enciende ninguna de las luces de adelante pero al activar desde el telecomando si se activan las luces del tablero
Tenia un problema con el stereo, no regresaba CD, desconecte la bateria y la deje 30 min, cuando la volvi a conectar ya no quiso encender, solo se prenden y apagan las luces del tablero y el carro no enciende como si la bateria estuviera muerta, pero es completamente nueva.
Hola, tengo problemas con el codigo P0420 indica que hay baja eficiencia en el catalizador, sera que debido a eso el consumo de combustible se ha incrementado notablemente
No se porque dejo de aventar en aire por las rejillas de enfrente solo lo avienta por el desempañador del parabrisas ya le moví al boton de cambio de dirección y no quiere que puedo hacer
Despoes de 30 minutos de uso el carro ya no me responde en los cambios manuales ni 1ra 2da ni 3ra solo la D y sale sin fuerza cundo está frío el carro si responde muy bien alguien k pueda ayudarme con ese problema
Hola que tal
Tengo un kia spectra 2003 el problema empezó a ocurrir cuando me detenía en semáforos a veces el freno se iba hasta el fondo y por ocasiones llegaba a un punto de no frenar la unica forma de detener el carro en Parking(se movia un poco pero no era normal). Despues de eso note que tenia al minimo el aceite para los frenos. Lo rellene al maximo. Por un tiempo estuvo bien pero recientemente cuando voy manejando aveces al frena por cualquier cosa el freno se va hasta el fondo.
Quisiera que me ayudaran en saber hasta donde debe de quedar el indicador de calentamiento y que siento que el motor calienta de más o si ya es del carro que caliente Así en motor,
Y la segunda duda cuando arranco se escucha un sonido cómo queda pegará algo y al ir a derecha o izquierda tira un sonido bien feo y truena
Por Favor que alguien me oriente
Lo tratas de encender y no arranca asta que lo hace por varias veces...y ya se cambio. Bomba de gas. Filtros ,bujias cables de bujias ,sensores de gasolina y sigue lo mismo
Hola buenas amigos disculpen tengo un problema con mi kia spectra año 2002 siempre tarda en encender despues de darle unas 3 o cuadro veces al star aveces arranca pero tiembla y se apaga cuando logro encenderlo lo acelero y tira humo del escape y ta le cambie filtro y bomba de gasolina le cambie bujias y cables de bujias alguien que me de un consejo de que podra ser muchas gracias
Buenas tardes tengo un rpblema las luces bajas de mi Kia spectra5 2006 no encienden solo las altas, si le doy un golpe a los faros encienden pero después se vuelven a apagar saben que pueda ser?
El problema es cuando lo prendo enciende muy arranado poca fuerza y si le piso parado si sube las revoluciones bien, el gran problema es cuando lo pongo en la D por mas que le pise no sube arriba de 2000 rev/min tiene que agarrar vuelo para que suba pero muy lento
El problema es cuando hago alto total para que avence es el problema ya avanzando no falla solo es eso
En cambio cuando le ponga la Reversa mete y sube muy bien las revoluciones
Que podra ser??
Al poner la rebersa bo se ciente que ngrana como si se quedara en neutro y al acelerar casi a fondo entra bruscamente y ya da la marcha bien sin problema esto lo ase solo en rebersa
Tengo un Kia SPECTRA 2006 standar, en 6 meses le he hecho cambio de aceite 2 veces y ambas veces el aceite sale super negro, me gasta bastante gasolina y tira humo negro. No tiene ningún catalizador, ambos se los quitaron antes de vendermelo.
Le cambie la caja de fusible de la cabina y el electrico dice que es diferente pero ebay me dice que es la misma perocuando la intalo el encendido no funciona y los seguro tampoco ni alarma pero es la misma caja
Mi kia pierde fuerza en subida hasta el punto q se queda, me empezo a marcar en el tablero la luz d batería y aceite se le quita al encenderlo pero se le quitaba al darle suishh
Hace unos dias le hice una limpieza al motor y a raiz de eso el auto comenzo a apagarse! Le cambie la bomba de gasolina, el sensor de leva y el cigueñal y sigue igual.
Ayuda!!! El carro empezó a temblar y dar jalones se le cambió bujías, bobina, sensor de árbol de leva, válvula vvti, y la Faja de distribución o de tiempo y aun no se le quita hoy dice el mecánico que los pistones son y que el motor quiere ajuste por que dos cilindros no trabajan o el empaque de culata se reventó pero no a calentado ayuda que podría ser
Mi motor me bota el sello del cigueñal delantero no lo daña lo saca por completo dela carcasa donde va instalado no le encuentro la falla el porque me bota el sello me podrían ayudar
Buenas tardes, tengo un kia spectra 2007 y se calienta demasiado el fusible de 120amp y se derrite, lo tengo que cambiar cada 6 meses, de ahí todo funciona normal el que quite llega a derretir todo hasta que se rompe y deja de pasar corriete y el segundo lo he puesto hace dos semanas y ya empieza a ondularse, si alguien me podría ayudar gracias
Compre un Kia espectra 2003 16 válvulas el detalle que cuando lo compre y revise nomás trae conectados dos inyectores y dos no al conectar los otros dos el motor empieza a fallar y de los desconectó falla menos y casi no tiene fuerza al salir