Hace dos dias note que el aire se apago mientras conducia pero pal de segundos despues volvia a prender pero ayer volvio a hacer lo mismo y no volvia a prender que puede ser eso me podrian ayudar por favor se los voy a agradecer
@RobertoHola amigo para revisar es de ir con los cables revisar uno por uno, o en ocasiones resulta que está cortado un cable que llega al filtro y por lo mismo no trabaja
Mi carro Kia spectra 2005 le meto primera y la bota no ciempre pero ya tengo días que note ese problema los demás cambios entran bien hace apenas como 6 meces le reconstruyeron el clutch Me podrían ayudar para darme una idea de que puede ser el problema por favor
Desmonte la caja para hacer unos ajustes al motor, pero cuando instalé todo y eche a andar el carro éste no quiso hacer los cambios de 3ra y 4ta. Le puse el escáner y no me arroja códigos. Alguien me puede ayudar con el diagrama eléctrico de la caja.
Saludos estimados ya encontré el problema. Hice todas las pruebas eléctricas y resulta que la piña (conector de la caja) tenía corrosión y no había un buen contacto con tres selenoides. Quite el cárter y medí continuidad desde los conectores de adentro de la caja hasta el módulo de la misma y de esa forma me di cuenta que no había señal de los selenoides. Si necesitan más información con gusto se las comparto.
Tengo un kia spectra 2006 cuando recorre varios kilómetros el marcador de la velocidad empieza a hacer juego y deja de funcionar, después baja cambio hasta 2 y ya no quiere meter las otras dos velocidades, solo revoluciona, si dejo de usar el carro en días se apaga el check y anda funcionando normalmente hasta que se vuelve a correr por buen rato, salió la falla de un selenoide de presión que ya se cambio por uno nuevo, pero vuelve a pasar lo mismo, se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmisión también. ¿Qué podrá ser?
Si me pueden ayudar por favor, muchas gracias.
Ya se solucionó, tenia falso en el cableado en el arnés principal de la transmisión que va a los enchufes de la los sensores de velocidad y el que va a la caja de válvulas principal,
@wil..Es un mal que trae las caja A4CF1 y A4CF2 que traen los Cerato/spectra/elantra que las soldaduras del conector de la caja en su parte interna (Conector redondo) hacen resistencia al tiempo y la ecu detecta como que uno o varios selenoides estan fallando y pone la caja en modo "SAFE" y queda en tercera marcha, hay dos soluciones, la primera y mas facil es cambiar el ramal por uno nuevo, la segunda es mandar a quitarle las soldaduras y resoldar las conexiones, yo hice la segunda y quedo como nuevo, espero les ayude.
Sí, tiene enfriador pero éste está dentro del radiador,se puede ver salir unos tubos del tanque de abajo del radiador, pero si notas el agua del radiador con aceite, ósea mezclados entonces ahí sí es problema, hay que desarmar el motor y reparar empaque de culata, así se le llama aquí en el salvador, otros dicen empaque de cabeza
Buenas noches tengo un kia espectra 2003 pero le pongo la transmisión en la d y no quiere tengo q bajar la palanca asta 1 y asi mismo canbiarle 2 y despues en la d eso cada q hago alto q puede ser si serian tan amables
OK amigo,le puedo recomendar que lo scanee tal vez ya con un código de avería podríamos acertar,o la otra es que revises el conector de los solenoides de cambio,puede estar flojo,ya por salirse,y eso anda ocasionando tu problema.
Hola amigos una pregunta x cuando pongo cambio la palanca en p se me bloquea esto es casi siempre para desblpquiarlo tengo que empujar el carro hacia adelante y hacia a tras para que la palanca se desbloquee
Hola tengo un kia spectra 2003 automático tengo un problema al poner algún cambio el carro se queda como si estuviera en neutral y no hace nada que puede ser alguien que me ayude por
Favor
OK Alexis705 normalmente el aceite de transmisión tiende a oler como a quemado,en unas ocasiones se siente más fuerte ése aroma,y en otras es suave, lo recomendable sería cambiar aceite de transmisión,revisar que no hayan fugas, revisar la selectora, sincronizar,revisar el vss, chequear que el conector a los solenoides esté bien apretado para saber si tiene contacto y revisar el ATM
Cómo puede ser un problema serio,o sólo podría ser que falte sincronizar la palanca de cambios con la selectora o el conector de los solenoides está flojo y por eso no hay contactos
Tengo un problema con mi spectra 2004
Es automatico
Cuando va hacer la segunda revolución se siente como un golpe en la transmisión ya que el carro está caliente no lo hace
Hola tengo un kia spectra 2006 4 puertas 4 cilindros 2.0. Me esta dando un problema y es que la transmision no ase los ultimos cambios solo llega asta tersera.
Hola tengo un problema con Kia spectra el corre bien el problema es cuando va arranca da como uno jalone la transición párese como un los punto el jalón que da pero no son los pinto es pero que me puedan ayudar
Tengo un kia spectra 2006. Al momento de correrlo por primera vez va todo bien. Pero al momento de traerlo corriendo un buen rato frena de golpe por unas milesimas de segundo y el coche se vuelve pesado al momento de correr. A que se debera?
Compre un Kia espectra 2003 16 válvulas el detalle que cuando lo compre y revise nomás trae conectados dos inyectores y dos no al conectar los otros dos el motor empieza a fallar y de los desconectó falla menos y casi no tiene fuerza al salir
El problema es cuando lo prendo enciende muy arranado poca fuerza y si le piso parado si sube las revoluciones bien, el gran problema es cuando lo pongo en la D por mas que le pise no sube arriba de 2000 rev/min tiene que agarrar vuelo para que suba pero muy lento
El problema es cuando hago alto total para que avence es el problema ya avanzando no falla solo es eso
En cambio cuando le ponga la Reversa mete y sube muy bien las revoluciones
Que podra ser??
Tengo un kia spectra 2008 cuando ya a recorrido varios kilómetros el marcador de velocidad deja de funcionar la aguja no funciona pero lo demas del carro trabaja sin problemas. Cuando esta frío vuelve a funcionar normal el marcador que puedo hacer espero su ayuda gracias
Tengo un kia spectra 2006 cuando también recorre varios kilómetros el marcador de la velocidad empieza a hacer juego y deja de funcionar, después baja cambio hasta 2 y ya no quiere meter las otras dos velocidades, si dejo de usar el carro en días se apaga el check y anda funcionando normalmente que podrá ser?
En mi caso cambié la línea que va del odómetro ala computadora es un 2008 por que vi otro caso que la solución fue cambiara la línea del sensor al odómetro
@Josh RodríguezMe lo hicieron en el taller union por la 5 de noviembre me cobraron 20 dolares pero era la primera vez que veían ese caso hoy dicen que ya están cobrando hasta 80 dolares
Ya le solucionaron el problema el cual me bajaba cambio la transmisión que era lo mas grave, se checo el cableado, el arnés principal de la transmisión que va a los enchufes de la los sensores de velocidad y el que va a la caja de válvulas. Pero antes de eso se fueron descartando muchas cosas.
La falla en el velocimetro no lo han checado espero llevarlo de nuevo con el chavalo.
Tengo un kia spectra 2004 ex 2.0 el problema es de cuando le pongo gas no enciende ya le tengo que pisar para que de gas y ya arranca pero ya voy como una milla el carro se me apaga
Tengo un Kia sperctra 5 2008, automático, motor 1.6, lo que le pasa es que el carro anda bien por unos 25 min y después de eso me empieza a patear en las velocidades y también me jala para atrás, para cambiar la velocidad tengo que esperar a que cambie sola sin acelerar, o le aceleró un poco y la cambia, pero mis revoluciones máximas son de 2000, el carro normal antes de los 25 min anda en 1500 aprox rev, ya me cambiaron el celenoide cambio c, me dieron servicio a la transmisión la abrieron y todo cambio de aceite y de filtro, y no cambio el problema, aquien que me ayude que me pueda decir que puede ser???
Velocimetro, temperatura, medidor de combustible odometro todo de repente dejaron de funcionar el medidor de rpm tambien todas las agujas abajo soy de el salvador
Mi Kia no desarrolla las velocidades es manual por lo que deduje era el clutch se cambió nuevo y el coche sigue haciendo lo mismo solo suben las revoluciones pero no despega parece estuviera bien en clutch
Al encender el carro la luz alta funciona perfecta mente y hace el cambio normal despues de un rato o al calentar en carro deja de funcionar la luz alta alguien sabe a que se deve o como puedo solucionar ese problema
Hola Mario, yo tuve el mismo problema y era lo siguiente , el fusible de las luz alta al momento de calentar no hace bien el contacto , es probable que este dañado o deformado por eso al calentar un poco este no termina haciendo bien el contacto, prueba reemplazando el fusible
Cuando prendo mi carro frío meto retro el carro sale bien cuando meto D tarda en salir hasta que calienta el aceite después de eso no falla a menos que pare el carro por mucho tiempo
Ya solucione el problema le puse una tapita de liga de freno a la caja y como por arte de magia se le quitó el problema ojo solo una tapita y salí en el carro al rato dejo de fallar
Buenas tarde fíjese que tengo un Kia spectra 2003 cuando está frío no cambia tengo que esperar que el carro caliente y el carro se desplaza muy bien y sus cambios normales. En este caso que puedo hacer.
Ya le Hice servicio a la caja y le cambié filtro y la caja pues funciona en caliente. Cuando desconectó la batería como que se borra los códigos y me está marcando Checking por el mismo motivo...
Quito un borner de la batería y se borra del tablero al otro día vuelve a marcar el Checking y tengo que volver hacer lo mismo que le indique.
Hola soy de honduras, el carro no me arranca en directo y cuando le meto segunda no me pasa de los 20kms y me empieza como a cabecear , es kia espectra 2002 caja automática
Tengo un spectra 2003 lo unico que quiero es quitarle los fusibles de los lipia parabrizas xfa ayuda esque no tiene la palanca de control de estos mismos
Repare el motor completo y hasta la culata cambie y el nivel de presión de aceite baja a 0 en un reloj mecánico cuando el carro calienta no se que hacer ya hemos hecho de todo
PO760 me sale esta falla en el scanner ya revise los selenoide estan bien el arne de los selenoide tambien estan bien cambie el filtro y aceite tambien la compudadora no esta defectuosa revisada por un tecnico
Falso en el cableado en el arnés principal de la transmisión que va a los enchufes de la los sensores de velocidad y el que va a la caja de válvulas princip
Para ser muy exactos la noche de ayer iba manejando y traía el aire acondicionado prendido, pero resulta ser que de la nada empezó a aventar el aire extremadamente caliente como si tuviera la calefacción prendida, después me fijé y el botón de a/c estaba apagado, lo trate de prender y no prendía, llegue a un semáforo, apague el auto, lo volví a prender y ya prendía el botón de a/c pero seguia lanzando el aire caliente. Anteriormente me había pasado que, de manera intermitente, lanzaba aire pero a temperatura ambiente y frío (el periodo de aire a temperatura ambiente era muy corto y rara vez pasaba).
A mi me da un problema similar, el mio es que cuando suelto el pedal se queda acelerado a 1,500 rpm o 1,000 en algunas ocasiones, mas que todo en congestionamientos
Buenos días tengo un kia spectra 2005 y cuando e recorrido un rato se siente como que no acelera y cabecea y como que por poquitos le pasa gasolina y. Os más le cargo más gasolina se normaliza y anda gasolina