Buen día caballeros, tengo una camioneta kia sorento 2009, con 95.000 Kms de recorrido, la compre hace 20 días, y presenta deficiencia para ascender las pendientes, ni siquiera en primera velocidad sube y poca fuerza o velocidad inicial muy baja, lenta para arrancar, se mejora después de aplicar tercera velocidad. El consumo de combustible es de 600 mks aproximadamente con el tanque lleno y hasta que llega a la reserva. En el centro de peritaje me entregaron una reporte de medidas de prueba blowby detallado así: 2100 RPM medida (in-H2O) 2,26. - 2500 RMP 2,66 - 2800 RPM 2,94. -3800 RPM 5,35. El equipo que usaron para esta prueba lo conectaron a una manguera que sale del sistema de vacío que tiene un solenoide que acciona la válvula EGR. Además efectuaron medida de compresión en cilindros con manómetro, dando una medida de 340, en cada pistón. Según recomendación de este centro de servicio se efectuaron los siguientes ajustes: se inspecciono el turbo, chequeando que sus aspas y rodamiento de eje no tuviera juego o desgaste, al parecer esta bien, se efectuó cambio de arandelas que están bajo los inyectores de combustible y posterior limpieza de inyectores en laboratorio electrónico, nos indican que los inyectores están en buen estado, también se aplico limpiador de contactos electrónicos del sensor de flujo de aire y a su conector de 5 pines (estando el vehículo apagado), y se cambiaron filtros de aire, de combustible y de aceite de motor, se efectuó prueba con escáner en centro de servicio KIA y no emite ningún mensaje de error. Por favor podría darme su opinión y algunas recomendaciones para avanzar en el diagnostico o reparación de esta fallas. Gracias y saludos desde Colombia.
Buen dia, hasta el momento la falla continua, lo lleve por garantia a la KIA, y efectuaron pruebas de escaner donde arrojo señal de error en el sensor de flujo de aire, asi que estoy a espera de que hagan los ajustes pertinentes. Con el cambio de filtros de aire y combustible mejoro un poco pero falta potencia en lan y en pendinetes. Ademas el exosto NO arroja humo de colores extraños (ni negro, ni azul), lo que indica que no esta quemando combustible o aceite de motor. Les estare comentando las novedades.
Señor Carlostrivi, le agradecería me contará que solución le dieron al problema con la camioneta, ya que poseo el mismo inconveniente con la mía, muchas gracias
Buen dia caballeros. Les comentó que la falla de pérdida de fuerza del vehículo en pendientes y respuesta lenta al pizar el acelerador a fondo se solucionó de manera definitiva con cambio de los 4 inyectores diésel. Estos los mandaron a traer de los Bogotá a Manera de prueba. Y después de usar el vehículo por 3 días con los nuevos inyectores accedí a pagarlos y a quedarme con ellos instalados. Cabe anotar que los que tenía antes marcaban bien en Banco de prueba y habían sido limpiados con ultrasonido... pero aún así el carro andaba destrozado. La verdad fue un gasto alto pues cada uno costó 1. 200. 000= pero se solucionó la falla. Espero les sea de ayuda esta experiencia. Saludos. Carlostrivi.
En mi Kia Sorento es diesel automatica modelo 2009, sali a Carretera y al rebasar un vehiculo, la Camioneta, se quedo sin fuerza, hecha mucho humo negro, y no acelera apenas si anda.
Una pregunta. Al volverlo a encender se soluciona el problema?
Le cuento que yo tuve un caso similar y era una electrovalvula. Mi Kia es sorento lx 2009 diesel
Me puedes indicar que electrovalvula es??, yo tengo exactamente el mismo porblems, en camino pierde potencia, y al apagarla y encenderla de nuevo camina como que si nada, y hecha mucho humo negro
Gracias.
@wepg2002Publicidad disimuladamente esas camionetas la solución es inyectores nuevos originales y los filtros de combustible y aire original eso dura mucho tiempo los demás arreglos a inyectores son parciales caras las cuales el inyectores nunca queda con los valores exactos tengo una y ya me paso cambie inyectores nuevos y quedo excelente
Buen dia como estas. Cuando lleve mi carro al taller me indicaba Que l mecánico que las fallas de humo negro usualmente apuntan a desgaste exesivo en anillos o pistones o camisas del motor. Sería bueno que le efectues una prueba de compresión de motor la cual la pueden hacer un un taller diésel o en Colserautos vale unos $60. 000. En mi caso el taller que solucionó la falla de mi carro fue Almotores en la ciudad de Cali. Gracias y buen dia.
Ya destapamos motor, se revisaron se anillos pistones y todo se encuentra bien, ahora me dicen que encontraron un poco de húmeda en el pistón tres y que es debido a una fisura , en la culata y que por lo cual hay que cambiarla, hable con el anterior propietario y me dice que nunca se ha recalentado. Que el pensaría que es el turbo. Fui al taller a revisar la culata y esta casi ni se ve, dicen que cuando el motor calienta esta se expande y permite la descompresión del motor, no se no he hecho nada pues en este momento no creo en mi mecánico.
Revisa la válvula reguladora de presión que va al final del riel común es como un tapon de cobre esa no debe de tener paso hasta alcanzar cierta presión en el riel yo tuve ese problema
Hola estoy en busqueda de auto y me ofrecen una kia sorento 2009 4 x 4 diesel
Alguien me puede comentar que tal anda este vehiculo tanto en funcionalidad y sobre todo en rendimiento de combustible. Gracias
Hola amigo tngo una kia sorrento 2005 que corto cadena de distribucion ,se le hiso tapa cambiamos toda la distrucion armamos y empezó con que no tira gasoil por la salida de alta presión y ya llevamos a dos lugares que prueben la bamba dice que esta bien tira la presión por el retorno al tanque!!que podra ser ya que la bomba dicen que esta bien!!osea en el banco levanta presión!!
Hola Buenas tardes
Tengo una Kia Sorento Furia 2009 Diesel automática.
Mi camioneta. Tenía igual problema.
Cambie kit de cadena de repartición y quedó como nunca. Muy buena.
Le cuento que yo tuve un caso similar y era una electrovalvula. Mi Kia es sorento lx 2009 diesel
Gracias.
Alguien me puede comentar que tal anda este vehiculo tanto en funcionalidad y sobre todo en rendimiento de combustible. Gracias
Tengo una Kia Sorento Furia 2009 Diesel automática.
Mi camioneta. Tenía igual problema.
Cambie kit de cadena de repartición y quedó como nunca. Muy buena.