Llevé mi Kia Sorento EX 3.5L V6 2006 al taller por presentar un golpeteo en el motor, al desalmar encontraron los cojinetes de la biela #2 fundidos uno sobre otro. Se rectificaron los muñones principales a .040 y las muñequillas de biela a .010, se colocaron todos los cojinetes nuevos y aceite 15W40 semisintetico. Luego de esto la camioneta presenta un golpeteo como de 2 segundos al encenderla en la mañana o despues de haber tenido un buen reposo. En Venezuela estamos en las manos de los proveedores de repuestos, la rectificadora y los mecánicos. Quien o Quienes de ellos pudo haberse equivocado?