Esta echando mucho humo, hemos calibrado los inyectores 2 veces, el turbo se reparo una primera vez y a los 3 meses se malogró, he vuelto a reparar y pareciera que se ha vuelto deteriorar, cuál podría ser el defecto?. Rkm
Antes de todo te agradezco la respuesta, sobre el particular ha mejorado en algo previa limpiada al caudalimetro. Sin embargo, te comento que en alguna oportunidad también sellamos la válvula EGR sin resultado óptimo (probable medida inadecuada).
Voy a mandar a revisar la válvula EGR. Gracias, estamos en contacto. Roberto
Amigo revisa las mangueras que desde el turbo al intercooler y en especial del intercooler al motor, si una esta rota eso es lo que te hace humear el carro
Yo tengo una Kia sorento 2004 diesel modelo limited, 2.4, y la verdad es q es un cacho con lo del humo. Promero me dijeron lo del EGR, y es verdad, logramos sacarlo (es re complicado por que está todo cableado y va por debajo), lo limpiamos con un líquido especial, y la verdad, bajó bastante el humo, pero no se detuvo. No tengo problemas de potencia, por lo que descarto q sean inyectores, así q lo q me queda es q sea el turbo el q esté fallando, ya que también pierdo aceite por ahí
Voy a mandar a revisar la válvula EGR. Gracias, estamos en contacto. Roberto