No pasa de 120 km/h (Se ahoga a esa velocidad y pierde fuerza)

Kia Sorento 2011 4 puertas, motor 2.4 170000 kms
Mi kia sorento nunca me habia dado problemas, de un momento a otro empezo a tener esta falla. Ya lo he llevado a los talleres y cuando la diagnostican, supuestamente el motor y la transmisión esta en buenas condiciones, pensaban que era un chip que comunicaba la transmisión con la computadora pero sucede que no es asi. Aún no han podido dar con la falla, les agradeceria un monton si pudieran aportar alguna opinion que pueda solucionar esta falla. Mientras andas con ella puedes ir hasta 110-120 km/h, pero ya a esa velocidad pierde la potencia y se ahoga. Muchas Gracias.
Erik de República Dominicana hace 8 años  
ER
14 casos 
Juan de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile quiero que me recomienden algún taller que vea sólo el tema de la transmisión 4x4 no me funciona y tampoco me aparece conectado ya que se conecta con una perilla
Carlosman de Chile hace 8 años
Estimado encontré el problema de los Sorento. Es que el estanque está pintado por dentro y con el combustible se suelta la pintura. Pasa que el chupador de el estanque lleva un cilindro con maya y la pintura se deposita hay y obstulle el paso de combustible y pierde presión y genera otras fallas es común. Debes ir al asiento de atras levantar el asiento y destornillar. Luego debes sacar el chupador con una llave de 8mm y saldrá luego deberás desarmarla y limpiarla, además borrar los errores en el Scanner.
Walter de Panamá hace 7 años
Què año es su Sorento amigo?
Carlosman de Chile hace 7 años
2007 he estado averiguando y todos los diésel ya sea Sorento o sportage tiene el mismo problema una amiga me comentó con un sportage 2015 le pasó igual.
nacho de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias, pudiste solucionar o saber el origen del problema? Mis padres me llamaron hace un rato se fuerona salta y la camioneta de diez nunca tuvimos problemas, pero no pasaba de 140km/h. Es una kia sorento 2011 2.4 4x4
orlando de Colombia hace 7 años
Carlosman revise y cambie tambien un tramo de manguera de caucho que está debajo en la linea del diesel, se ablanda y se chupa con alta presión y no deja pasar el acpm, lo de las natas de pintura en el prefiltro es cierto tambien me paso y tuve que limpiarlo tantas veces hasta que se safó toda la pintura interior del tanque. Eso sucede porque el acpm en colombia tiene alto contenido de azufre y eso ablanda la pintura y el caucho de las mangueras. Por eso tambien los autos de gasolina en colombia huelen a pedo y es por el alto contenido de azufre en el combustible.
Carlosman de Chile hace 7 años
Acá en chile es común esa falla. A mí me pasó que cuando se obstrullo el chupador o filtro de estanque disminuyo la presión del sensor de presión del riel hizo aumentar la presión de la bomba y el diésel fue tanto que se me pasó al aceite. Pensé que eran los inyectores los saque y los lleve a banco de prueba y después de tanto investigar llegue a esa solución.
orlando de Colombia hace 7 años
Carlosman ya ese problema nunca volvió a molestarme, ahora tengo problema con el sensor trasero izquierdo del abs, no se porque razón se quema la bobina del sensor, no ha visto esa falla?. LLevo varios años con el check encendido por esa falla, aunque no interfiere con el normal funcionamiento del vehículo si es molesto verlo en el panel frontal. No se si es una linea aterrizada o el problema está dentro dela computadora.
Carlosman de Chile hace 7 años
Yo lo solucione limpiando el chupador del combustible que estaba tapado en el estanque :)
nacho de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por responder Carlos, si ahora mi viejo le cargo nafta infinia en otro lado, porque paso por santiago y salta y algunas estaciones por esa zona son medias medias jaja. En fin si no es el combustible cdo lo pruebe mañana sera esto que me decis vos. Puede ser que se situe debajo del asiento que se levanta para acceder a la 3 fila. Que es como una tapa de afombra que se levanta?
Carlosman de Chile hace 7 años
Sacas la tapa y llegas al estanque y en el estanque desconectas las mangueras sacas la tapa del estanque y sale la bomba completa desarmarmas la base y hay esta el filtro obstruido generalmente :)
Carlosman de Chile hace 7 años
Esto pasa en los diésel no sé si en los de bencina en el asiento de atrás lo levantas levantas la alfombra y hay una tapa y hay accedes al estanque, desconectas y sacas el chupador hay veras que está tapado.
Walter de Panamá hace 7 años
Mi problema con mi Kia Sorento que perdía fuerza era un sensor de oxígeno. Mi modelo es del 2011 y es Gasolina. Asunto solucionado
Francisco de Honduras hace 5 años
Pero tu kia marcaba en el tablero alguna luz de alerta?
Cristian de Chile hace 6 años
Buena amigos tengo un Sorento diesel 2012 y se ahoga cuando le exigió generalmente en carretera las revoluciones llegan solo a 3.000 y no pasa los 120 km/h lo escaneo y sale bajo presión en el riel pero no sé qe. Estará fallando el sensor de presión, la bomba, válvulas reguladoras o bomba de petróleo podrían ayudarme por favor soy de Chile Cristian
Enviar respuestaCancelar