Hola buenas noches les comento mi problema haber si alguien puede ayudarme ya que estoy bastante complicado con mi kia:
Cuando la compre hace 3 años tenia un pequeño problema que en algunos momentos (rara vez) al llegar a una esquina y frenar al retomar la marcha es decir al presionar el pedal del acelerador pegaba un tirón al pasar la segunda, después funcionaba normal, esto se agudizo este año comenzó a pasar mas seguido e incluso en varias oportunidades se pasa la velocidad de emergencia, para lo cual debo detenerla apagarla y volver a encenderla, y retoma como corresponde, pero ahora ultimo ya es muy frecuente que se active la velocidad de emergencia o cuesta mucho que pase las velocidad si pasa marcha lo esta haciendo casi a las 3500 revoluciones incluso mas y en algunas oportunidades suena como suenan los vehículos cuando suenan las correas pero es un sonido metálico (como rose de discos) esto ultimo solo me a pasado en 2 oportunidades, si alguien puede ayudarme lo agradeceré muchisimo.
Hola conpañero de que año es tu kia yo tengo un sorento del 2010 con cambio automatico y algunas veces cunado pongo de P a marcha atras me hace un pequeño ruido como de discos metalicos pero lo lleve a la casa y medijieron que eso era normal en cuanto al cambiar de velocidad va como la seda y segun le pises al acelerador pues el coche canbia a distintas vueltas
Hola yo tenia ese mismo problema y después de revisar pieza por pieza resulta que es la bomba de agua al tencionar la banda de instrumentos sonaba la solución fu cambiarla y listo espero sea lo mismo en la tuya sonaba como si los discos de los frenos rosara
Buenas tardes, amigos alguien que me ayude, tengo una KIA SEDONA 2005, el problema es en la caja, antes no agarraba R ahora no agarra ninguna velocidad. Que podria ser? si alguien puede ayudarme.
Mi Kia Sorento 2005 tenía un problemita parecido, apenas pasaba primera y las revoluciones subían a 3 mil quinientos y hacía ruidos extraños en la caja, cambié el aceite de caja y cual llene un poco más hasta la última marca de la varilla, se tradujo las cajas de fusibles y se revisaron los reley y fusibles que tenían relación con la caja y se terminó el problema, según el electromecánico fue el bajo nivel de aceite de caja y que al tener un mal funcionamiento hacia que se dispararán otras alarmas en el panel y otros malos funcionamientos. Espero les sirva mi comentario y sea solo eso en su Kia
Saludos, Patricio Quilpué
Hola soy de Argentina tengo una kia sorento 2010 Automatica 2.2 CDRI , el problema lo tengo en la caja de cambios no siempre pero al estar fria la caja normalmente al pasarle de P a R hace un ruido raro y cuando la paso a D sale totalmente forzada como cuando patina un embrague de una caja Manual , si paro el motor y lo enciendo nuevamente se corrige la falla , alguien me podra indicar que puede ser.
Hola yo tengo una Kia Sorento 2008 automática 4x4 y comenzó a fallar la caja automática hace dos días cuando la llevé hacerle alineación y balanceo y cómo tuvimos que cambiarle una rótula estuvo dos días ahí y le descargaron la batería por dejarle las puertas abiertas durante todo ese tiempo. Es como que sale en primera pero nunca cambia a segunda. Pero si la paras o le aflojas el acelerador un rato se vuelve a funcionar bien otra vez. La verdad que desde ese día empezó andar mal. Y se encendió el indicador de avería. Agradecería sus conocimientos
Mi Kia Sorento 2005 tenía un problemita parecido, apenas pasaba primera y las revoluciones subían a 3 mil quinientos y hacía ruidos extraños en la caja, cambié el aceite de caja y cual llene un poco más hasta la última marca de la varilla, se tradujo las cajas de fusibles y se revisaron los reley y fusibles que tenían relación con la caja y se terminó el problema, según el electromecánico fue el bajo nivel de aceite de caja y que al tener un mal funcionamiento hacia que se dispararán otras alarmas en el panel y otros malos funcionamientos. Espero les sirva mi comentario y sea solo eso en su Kia
Saludos, Patricio Quilpué
Si, es asi. Te explico lo que se, los cambios de la caja aplican, cada uno a una determinada revolucion, esto es atraves de la computadora. Cualquiera que sea.
Hola tengo un problema con la caja de cambio de mi kia sorento automatica 2008. Al acelerar sale en segunda pasa tercera y cuarta y solo llega hasta 60 y 70 km.no me da mas ,es como si le faltara combustible. Y al acelerar en vacio llega solo a 3000 rpm. Si alg¡en me puede ayudar le agradecería. Algunos me dicen que solo son sensores. Algun tecnico en esto. Gracias
Si yo tenia un problema similar limpiaron los enchufes que unen la caja con ls computadora y hasta ahora no volvio a molestar , yendrias que hacer chequear la dencidad del aceite de la caja y si es necesario cambiarlo. Tanto directa como reversa siempre colocar con el vehiculo totalmente detenido. Me olvidaba que limpien el filtro de la caja. Espero que puedas solucionarlo abrazo.
Mi Kia Sorento 2005 tenía un problemita parecido, apenas pasaba primera y las revoluciones subían a 3 mil quinientos y hacía ruidos extraños en la caja, cambié el aceite de caja y cual llene un poco más hasta la última marca de la varilla, se tradujo las cajas de fusibles y se revisaron los reley y fusibles que tenían relación con la caja y se terminó el problema, según el electromecánico fue el bajo nivel de aceite de caja y que al tener un mal funcionamiento hacia que se dispararán otras alarmas en el panel y otros malos funcionamientos. Espero les sirva mi comentario y sea solo eso en su Kia
Saludos, Patricio Quilpué
Hola amigo ese problema a veces lo genera una baja compresión en cilindros ya que la mezcla es la ideal pero las compreciones bajan por eso la fuerza del motor naja y por ende la carrera de desplazamiento de la caja avese el problema viene de ahi
Yo tengo un Kia Sorento caja automática, y me sucede lo mismo... en frío entra sólo la cuarta, lo averigüé pasando a modo manual y no puedo bajar ni subir velocidades, pero ando un poco hasta un máximo de 80 por hora y lo paro, espero unos 5 minutos y lo pongo en marcha de nuevo y se arregla. Fuí al servicio técnico y no hallaron la falla y encima mintieron, así que me fui al taller de un ingeniero automotriz que trabaja sólo y lo escaneó. En 5 minutos tenía la respuesta que nadie me supo dar. Me explicó que era el solenoide C del cuerpo de válvulas de la caja y que ese daba la señal para que las válvulas que son 3 cambien las marchas pero cuando empiezan a fallar no controlan la presión de inyección de aceite en los conductos y por eso los golpes al poner en D o en R, incluso al sacar la palanca de esas posiciones, suena como que se descomprime... actualmente me encuentro tratando de conseguir el repuesto que debe costar entre unos 150 mil y 200 mil pesos Chilenos...un poco menos de 300 dólares.
El problema puede ser la bomba de aceite de la caja automatica. Sin embargo cuando se abre la caja ella pierde los valores que se configuran por medio del Scanner. Yo tuve un inconveniente con mi caja automática de kia sorento gasolina modelo 2012. Primero presentó un goteo y en primera inspección se veía el retén de la bomba averiado sin embargo luego de cambiar el retén la fuga continuó. Fue necesario cambiar la bomba pero esto requería abrir la caja. Luego de abrir la caja y de cambiar por completo la bomba al momento de andar la camioneta presentó un golpe bastante notable al cambiar de marcha tanto en modo secuencial como automático. El mecánico conectó el scanner a la camioneta y le hizo un reset a la computadora para los valores de caja automática. Finalmente el problema desapareció. Muchas veces te dicen que es el cuerpo valvular pero es mentira debes configurar por escáner los valores que el cuerpo valvular debe manejar.
Saludos tengo una kia sorento 2007 3.8 4x4 automatcia tengo dañado la caja automatica y me estan vendiendo una 2005 3.5 4x4 es igual le aplicara saludos
Buenas soy de paraguay y tengo una kia sorento 2002 2.5 crdi y hace unos dias esta entrando en marcha de emergencia y lo apagas y prendes y vuelve a funcionar pero lo hace varias veces en el dia ,llegue a un taller y probamos el flujometro y no era la falla vuelve a entrar en marcha de emergencia me dijo que podria ser (sensor de presion del riel de combustible, o una valvula que esta debajo del deposito de agua, estoy atento si tienen algun dato de alguien que soluciono el mismo problema
Qué tal Jaime si encontré parte del problema es la valvula de vacío que está abajo del reservorio de agua el otro problema fue que volvió a descomponerse por qué se tapó una de las entradas de la válvula por la suciedad en la válvula EGR que va conectada por el vacío ahora deje en el taller para solucionar limpiando minuciosamente todo eso
Hola puede ser que se descomponga la caja de cambios de una Kia sorento 2018 porque le entro agua eso es lo me dijeron en la casa Kia y si es eso no cubriría la garantia
Hola quisiera hacerles la siguiente consulta: Tengo una Kia SORENTO 2006 motor 3,5 V6 caja automática y cuando voy en la via y quiero aplicar la sobremarcha apretando el acelerador a fondo no me acciona la sobremarcha, gracias por la ayuda
Hola amigos, tengo una kia sorento 2004 diesel automatica secuencial de 5 velocidades...lo tengo parada porque el modulo de control de la caja automatica esta averiada y no encuentro repuesto para cambiarla...ya me canse de buscar...en la misma kia no tienen pero me lo pueden traer en 2 meses...saben donde puedo conseguirla? soy de lima peru...gracias...
Hola amigos,tengo una sorento motor 2.2 automatico que estando en D y freno para quedrame en el semaforo y la camioneta hace un saltito como si fuera de desacopla algo,pero hice la prueba y puse en primera y hago lo mismo de fenar y no me hace nada
Hola. Desde República Dominicana tengo una Kia Sorento 2011 4 cilindro automática. Cuando voy en 6 y reduzco velocidad me. Da un golpe la caja de cambio.
Hola buenas noches tengo una kia sorento 2014 4x4 diésel automática al dar marcha atras suena como si se desenganchara algo es un sonido duro como si traqueara alguien sabe que puede ser muchas gracias solo sucede en reversa
Te go una Kia sorento 2011 y un dia sucede que se aplico la doble. Y se desactivo mientras el carro estaba en funcionamiento y se quedo alli. Ya no puede avansar y tampoco retroceder. Me podrían ayudar por favor.
Saludos, Patricio Quilpué
Saludos, Patricio Quilpué
Saludos, Patricio Quilpué