Buena tardes, tengo un problema con mi Rio, cuando lo ando seguido el pedal se pone duro y debo apagar el carro, espero unos 20 minutos y vuelve a arrancar como si nada, ya le cambie el embrague completo y sigue igual, alguien me dijo que debo cambiar el liquido de frenos, no se q tenga que ver eso.
Debe hacer revisar las presiones del máster y esclavo de embrague para verificar no haya perdidas de presión
El líquido del embrague si pierde sus propiedades puede llegar en un caso muy remoto a ser la causa pero de igual modo ese líquido se debe reemplazar a los 100'000 o cuando se vea negro y haya deyerioro
Como les parece que le cambie: el kit completo del embrague, liquido de frenos, bomba principal del embrague y se le quitó click al pisar el pedal pero sigue con el. Mismo problema, al andarlo por un buen rato no responde el embrague, es como si estuviera gastado.
Mi kia le cambie el kit de embrague (valeo) y después de unos 20km aprox el pedal se siente un poco duro; pero no presenta la falla que comentas. Pienso purgar la bomba auxiliar para corregir el problema de que se ponga un poco duro el pedal después de cierto km.
Leonardo a tu Rio le alcanzaste a cambiar la bomba de embrague auxiliar(la que acciona la horquilla)?
El día de ayer se me rompió la bomba principal de embrague(la que va en el pedal) se cambió y se purgó con líquido nuevo, pero después de cierto recorrido el pedal se pone duro.
@LeonardoriosHola amigo, la falla solo pudo haber estado en la manguera del embrague, aveces se fisuran por dentro, al igual como suele pasar con el freno, que aveces se frena una sola rueda. Y es porque al pisar el embrague mandas presión, de la bomba al auxiliar, y al momento de soltar el pedal, el líquido tiene que retorna a la bomba pricipal, al estar la manguera rota o con fisura interna, al momento que toma temperatura por la fricción del trabajo ya no retorna, y lo que hace que la bomba solo manda presión y choca en un tope que lleva la caja, en ese momento se pone rígido el embrague porque ya no hay desplazamiento, es simple no es cosa del otro mundo, recuerda que para hacer el cambio de una pieza se hacen las pruebas correspondientes, no a lo loco. Suerte para la próxima buen día
El clutch esta duro como piedra y no arranca. Sele le cambio la principal del clutch y se reparo la auxilar. Y nada luego se le puso el conjunto de clutch nuevo y nada. Que puede ser?
El líquido del embrague si pierde sus propiedades puede llegar en un caso muy remoto a ser la causa pero de igual modo ese líquido se debe reemplazar a los 100'000 o cuando se vea negro y haya deyerioro
El día de ayer se me rompió la bomba principal de embrague(la que va en el pedal) se cambió y se purgó con líquido nuevo, pero después de cierto recorrido el pedal se pone duro.