Hola, buenas. Tengo una hilux 3000 turbo diesel año 2010, el problema es que al dar arranque este gira muy bien pero no enciende, revise todo, hasta la bomba cebadora y tira combustible, pero llega a la bomba inyectora y de ahí no tira combustible a los inyectores, revise el sensor y este opera sin problema haciendo unas pruebas, pero revise la conexión que llega al sensor de la bomba y este no tiene señal. Revise la fusilera que esta al lado de la batería y la que esta debajo del tablero y no tiene ningún fusible quemado. Que puede ser?
Ojala puedan ayudarme. Saludos
Antonio,pura vida...soy de costa rica me podrias ayudar como solucionaste lo del hilux, tengo uno con la misma falla y nada...tengo 6 meses y nadie me lo a podido reparar...saludos gracias
El problema es que uno de los cables está cortado , generalmente el de color verde con blanco + , este proviene de la ecu directamente sin ningún fusible de por medio como así también el verde con amarillo -. Saludos
@CesarTengo el mismo problema no llega señal posita cable verde con blanco al sensor scv lo segui hasta la computadora tampoco tiene señal la computadora
Estara mal mi compútadora
Tengo casi el mismo problema te comento...no arranca pero al momento de cebar filtro parte pero con pedal a fondo no sube mas de 2000 rpm, si le saco el pie al pedal se para...sera la vva scv o bomba common rail, tambien llega buena presion de combustible a la bomba pero salida de la bomba al riel y inyectores nada de combustible... que sera
Un problema parecido me sucedió en una Dmax diesel, el problema estaba en el filtro de partículas que está antes del silenciador, estaba obstruido no dejaba pasar los gases del escape y las rpm no pasaban de 2000
Venezuela. Hermano. Que le ocurrio a tu camioneta como lo solucionaste? no le llega corriente a la bomba de combustible, por ende al relay tampoco, revise los fusibles todos estan bien... Ya no encuentro que mas revisarle, que le paso a la tuya?
Hola. Lo solucione. Cambie el tester y me di cuenta que llegaba corriente de forma directa, incluso revise el sensor usando una bateria chica y le di solo el toque para ver si funcionaba y el sensor estaba bueno. Pero seguia si funcionar la bomba de combustible. Revise el motor completo y encontre un cable suelto , el que hace tierra en el moror por atraz de la culata. Aprete bien y se soluciono el problema. Solo era problema de tierra del motor. Gracias y espero que le sirva esta experiencia por lo que pase. Salidos desde la serena chile.
EstiMado yo tengo un problema k no funciona la bomba inyectora de combustible de mi camioneta toyota hailux 3.0cc año 2007 ya e gastado arta plata en escaner y diagnóstico y no pillan la pana uno dicho k es inyectores sucios otro dice k es la bomba inyectora. Otro dice k son las bujías. En resumen estoy ya con depresión cotice la bomba acá en chile y cuesta un disparate por favor puedes ayudar me con tu experiencia k tuvistes con la tuya
Buenas nocbes por favor me pueden ayudar yo tengo el mismo problema por favor alguien me puede mandar manual del motor 2KD este es mi correo [email protected] gracias
Ola amigos toyoteros yo tengo el problema de que cuando queda regulando empieza a fallar asta que se para el motor. Le buelvo a dar arranque y arranca de diez pero la falla aigue y se para. Pero cuando anda en marcaha ningun problema. Que podra ser. Le revise los inyectores y andan de diez
Si alguien tuvo ese problema le agradecería de corazon que me diwra una orientacion.
Hola me quedó prendido la luz del aceite cuando lo cambie el flexible de presión del aceite si alguien me puede ayudar gracias es una toyota hilux 2003
Hola amigo antonio me envias el manual para realizar las pruebas tengo una hilux 2010 no me arranca y en el scanner no salta la falla soy de paraguay gracias antonio
Amigo Antonio tengo una hilux 2007, llega conbus a la bomba pero de allí, salen dos choros de petróleo y de allí solo aire, me puedes mandar el manual de diagnostico y falla. Gracias
Hola gente tengo el problema que se pone en emergencia mi hilux, cambie el turbo, el motorcito del turbo anda, un mecanico abomigo la escaneo y la falla no le salta, me dice que puede ser un cable cortado del driver hacia el motor del turbo, a alguien le paso esto
Yo lo tenia del mismo problema en la cual no alimentaba al sensor de geomtria variable del turbo al que tiene 3 pines uno es 5 voltios y el tierra y el tercer pin es señar de mudulo del turbo que esta a lado del serebro del motor
Hola señor Antonio buscando en Google encontré q ust d me puede ayudar, tengo una camioneta Toyota Hilux soy de cuba y aquí es muy difícil pasar por el scanner si pudiese ayudarme mandándome el manual
Hola gente! necesito un manual para diagnosticar fallas. Tengo una hilux 2.5 y iba andando y de repente se paró y no se registran fallas cuando le colocan el scanner. Mi mail es [email protected]. Mi nombre es Enrique y soy de Rada Tilly,provincia del Chubut,Argentina.
Hola antonio en estos momentos me paso algo parecido mi camioneta de un momento a otro se paro y no arranca, como que no le llegara combustible a los inyectores me puedes ayudar con la solucion de la tuya... gracias
Revisen los cable tierra del motor al chasis...ojo son 2 y van por detras de del motor. Ese es una causal de por que no llega el sensor de presion de combustible. Saludos
Hola tengo un problema con mi camioneta tengo que cebar un poco y parte pero con el pedal pisado si lo suelto se para,,, estara mala la bomba common rail o valvula scv combustible
Amigo me podrias mandar el manual de toyota hilux 1KD... Mi problema es que cuando revoluciono a fondo se prende el check... y luego ya no revoluciona y despues de unos minutos el motor se apaga...
Hola gente a mi me paso algo parecido andaba bien y se paro de repente. El scanner no arroja ningún código de falla. Si alguien me puede orientar de que puede ser o pasarme algún manual se los agradecería.
Buenas tardes tengo problemas con toyota hilux 2009 2.5 me prende la luz de bateria no me funciona limpia parabrisas radio ni giro la luz baja y alta si andan y camioneta marcha bien y a los fusibles le llega corriente si alguien le paso me puede avisar gracias!
Buenas tarde necesito saber por ayuden tengo una hilux 2001 le estoy asiendo el motor pero no me gira se tranca que sera porque se tranca es mi pregunta gracias
Hola amigo te enviaron el manual por casualidad.
Yo tidavía estoy esperando ayuda.
Asta ahora he gastado una fortuna con los mecánicos de aca y no me an solucionado el problema de la camioneta.
También estoy ya enfermo me veo más arrepentido de aver comparado esta camioneta
Hola Amigos, mi toyota hilux 3.0 2010 me marca exceso de presión en retorno. La enciendo acelero y cuando baja la revolución y quiero volver a acelerar se prende el check y se pone en emergencia. Ya controle los inyectores y el sensor de la bomba todo esta bien alguno tendrá otro pronostico
Hola Amigos, le comento estoy reparando una camioneta Ssanyong Actyon Sport 2008, el motor dura encendido aproximadamente unos 20 minutos, luego se apaga y no enciende y arroja las siguientes fallas:
P0372 Mal funcionamiento de la señal del sensor de ángulo del cigüeñal
P0335 Sin señal de manivela
El sensor se cambio por uno nuevo, y sigue el mismo problema, si alguien me puede ayudar, gracias
Si amigo, tenia el mismo problema, solo había cambiado el sensor del cigueñal, y seguía igual, pero al cambiar el sensor CKP que va en la parte de atrás del motor, se soluciono el problema, le enviare las fotos
@Leandro BobadillaHola me a pasado lo mismo senti algo raro al dar arranque y comenze andar luego de 10 minutos se apagó pensé que tenía que ver con la batería pero era este cambio de sensor no volvió apagarse me llegó a prender testigo de motor
@FelipeHola. Mira tengo el mismo problema. Funciona todos bien y me sale solo este error P0335 y no arranca el coche. Arranca a frío y se para después 10/15 minutos.
@Leandro BobadillaHola Leandro un saludo,no te entiendo pues dices que cambiaste el sensor cigueñal y seguía igual y después al cambiar el sensor CKP se te soluciono? Pero no es el mismo sensor de el que hablas o cual fue el primero que nonte resultó y después el CKP??? Por favor aclarame ese punto estoy donde mismo que usted con ese problema,muchas gracias!
@MarkHola consulta a mi también me pasa lo mismo se para el motor cuando está caliente y después de 20 minutos prende otra vez que puede ser le cambié sensor de cigüeñal y aún sigue el mismo problema por favor si alguien sabe
@ClaudioTiene que cambiar el sensor CKP esta en la parte trasera del motor, con direccion a la cabina del vehiculo, en la imagen que subi indica en que lugar esta ubicado y el tipo de repuesto
Buen día grupo yo repare un motor de un Jac T8 y ahora no enciende el motor y me sale el dtc P0371 y P0372 a alguien le a pasado que que ayuda me brindarían gracias
Ya lo revise y nada no hay cables mal ya le meti un pedazo de cable que se me arranco pero no se que pueda ser mi pregunta es que si puedo agarrar esos 5 volt de otra corriente no pasa nada
No solo es ver si hay un cable roto. Es verificar si hay continuidad de corriente ya sea con un ometro o una lampara tester, en el cableado del arnes de conexión de la computadora al sensor ,se puede ver normal el cable ,pero por dentro esta roto,por la humedad se sulfato y se abrio electricamente.
Stratus 1997 R/T rwcien ajustado, ta en marcha o parado con motor encendido, a lis minutos enciende el check engine empieza cascabelear el motor y aceloro pero no responde el motor y tiende a apagarde cuando en marcha rapido apago motor enciendo 3 veces el switch al 4to arranco todo normal pero esto lo hace seguido alguien que me brinde una opinion gracias y saludos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Mi Stratus 2002 solo prende el tablero y no enciende marca no bus pase por un bordo y se apagó creen que sea el chip de la llave o alguien me puede dar un tip
Buenos dias,tengo un problema con mi Aveo family 2010,el carro trabaja bien por varias horas,pero de repente se apaga y no desboca,le mantengo el acelerador a fondo y nada que suelta asta que el solo vuelve y funciona normal,pero ya volvio problema diario y no he podido solucionarlo
Hola mi carro es un stratus 98 2.4 americano tiene alpareser todo para arrancar pero no arranca tiene chispa pulsaciones. Pero no arranca solo con gallo osea echandole gasolina directa ala garganta de aceleracion. Hice apaga como kese corta la señal dela chispa yale cambie la computadora isigue igual
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando y apagado si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Yale cheke eso con una bolla ino arranca incluso conectado todo normal kite los inyectores contodo su riel. Di marcha idisparan gasolina asu tiempo la chispa igual. Pero arranca solo arranca con gallo directo.no esde chip no trae alarma no se ke pueda ser si fuera el ckp no ubiera chispa
Buenas pudiste resolver? Me pasa igual, en la linea de alimentación solo llegan 9v pero al de lectura si llegan los 5v pero igual a la otra debe llegar 12 y solo llegan 9v
Los cables estaban cruzados, desarme la linea hasta el cobertor y en el pegue de cables estaban rotos y en corto, los separe solde y aisle y listo, 12v
Mi pregunta es yo cambie bomba de gasolina, sensor de árbol de levas, y los abanicos, primero porque la bomba fallo, luego no prendió el carro stratus 99 le cambié el sensor de árbol de levas, y luego arrancó pero comenzó a calentarse demasiado
Buenas noches la volante de la renual trafic 3 tiene posición o un orden al montarla xq se le cambió el retenedor y no me enciende y me muestra falla de sensor
Mi problema es que ya cambie sensor arbol de levas y sigue el problema ya cambie computadoras y mistratus sigue igual alguien que me oriente que debo hacer
Buen día.
Tengo un Forenza 2007 2.0L manual, el problema es que no quiere encender debido a que el pulso que manda el sensor del cigüeñal esta muy bajo y por eso no llega el señal a los inyectores; no se si alguien tiene el conocimiento de que es lo que le manda señal la señal al CKP (sensor del cigüeñal) para que este trabaje adecuada mente, si es le computadora o si le llega de otro lado; y también saber si al computadora sellada?
Estos carritos son bastante delicados tal ves en algún momento le pegaron calentones y eso hace que las lineas del ramal se tuesten (el protector de los cables de desintegre o se caiga) eso hace que con un medio movimiento de las lineas tal ves te metes en un bache o tocas alguna linea revisando algo, estas hagan contacto entre si y estén aterrizando te recomiendo por experiencia propia que revises el cableado que llega a todos los sensores y a los inyectores que a todos les este llegando el voltaje correcto y estos también estén trasmitiendo la señal correcta, porque muchas veces los sensores están buenos y solo son las lineas las que están dañadas. Lo ideal es poner el escaner de diagnostico para que la computadora te diga que sensor tiene el problema y a ese en especifico te vas a revisar el cableado que no valla estar cortado o pelado y que estén haciendo contacto entre ellos.
Cambialo es magnetico el sensor revisa queeste bueno el cableado y que este pelado haciendo corto o reventdo haciendo falso contacto
Si puedes escanealo y busca los codigo d las fallas
Buenas noches a mí me pasa que tengo un tata indica 2009 y no me llega voltaje al sensor del cigüeñal y a la bobina le llega voltaje pero no manda la chispa a las bujías quien me puede decir cómo resolver por favor.
En la caja de fusibles que esta donde va el chofer ahi va un paquete de fusible y el que esta arriba a mano derecha ese era el fusible que esstaba fundido y da alimentacion al sensor de oxigeno de 4 cables, hablando de un Tsuru III
El carro prendía fallando debido a q el damper estaba desbalanceado y daño el sensor, le cambié el piñón de tiempo y el damper , me prestaron un sensor y prendió el carro luego se apagó ahora no llega señal al sensor...
Ya conseguí la falla , le hice seguimiento a los 2 cables del conector del sensor de cigüeñal hasta la computadora el gris con negro y el gris con rojo, en el conector de la computadora quedan flojos y por eso pierde la chispa , se los muevo y le llega se los. Vuelvo a mover y se le va y así sucesivamente ,
El vehículo llego a su destino y al querer arrancarlo dio marcha pero no arranco en el taller revisando todo nos dimos cuenta q no llega corriente al sensor de cigüeñal ni a los inyectores ya c cambio sensor de cigüeñal se revisó computadora llave BSI y se configuraron pero sigue el mismo problema el modo eco aparece pero no dice si esta activado cual puede ser el problema gracias
Hola necesito ayuda, tengo una partner 1.9 2003 le mande a reparar la bomba, le puse batería nueva, le cambie la plaqueta del burro 2 veces y sigue haciendo la misma falla que es que a veces en frío arranca y a veces no, pero en caliente no quiere arrancar, es como que va perdiendo fuerza, alguno que me diga que podría ser? ya me gaste una fortuna y sigue haciendo lo mismo. Espero sus consejos muchas gracias
Si no llega corriente al sensor del sigue al es porque no sale la señal de la ECU, verifica que haya continuidad desde el enchufe de la ECU hasta el enchufe del sensor. En los inyectores no va haber corriente si el sensor de posición del sigueñal no envía la señal a la ecu para sincronizar las pulsaciones. Igual verifica el sensor del árbol de levas si este está dañado el auto tampoco enciende.
Saludos amigos mi bleazer 2001 hace un mes dejo de marcar la velocidad en el tablero compre el sensor el que va en la parte de atras de la caja pero no marca nada lo probamos con un multimetro. Y resulta que no llega corriente revise el cable todo esta bien llegamos hasta la computadora pero de hay para la caja no envia la cirriente me dijeron que eso lo puentean de la bobina. Queda bien necesito ayuda sobre esto graciad atodos
Amigo ya revisamis lo pines. Todo esta bien porbamos con multimetr. Tambie. Pero sigue igual no llega corriente al sensor vss. Que otra solucion. Puedes tene. Gracias
No Amigo he estado full trabajo como soy soldador pero el sensor es el mismo switch para prender el auto suludos y suerte alo que revise eso Aviso por este medio
Al sensor de velocidad no llega nada de corriente segun es la swichera es lo unico que falta revisar ya hemos revisado todo y nada lo probamos con un tester y no le llega nada de corriente
@ramonBuenas noches hay un sensor y un chupon q esta debajo del volante revisa eso que yo también compre bobina modulo cables y sensor de posición y no era nada de eso era el sensor q estaba debajo del volante y los chupones
Mi blazer 97 no prende algunas veces si cuando le muevo la palanca de cambios o la pongo en neutral como si fuera algun sensor de posición de la palanca de los cambios alguin me puede ayudar gcs
El de la blazer 97, miranda, esa es la guaya de cambio, tiene que cambiarla, si la coloca en pare y no te prende, es porque la camioneta no esta quedando en pare, para que constate metete por debajo de la camioneta en el mismo sentido del copiloto, y mueve hacia delante el retenedor donde esta la guaya, y si se mueve, te da cuenta lo que te digo, que la palana esta quedando en retroseso y por eso no prende, la guaya debe de tener pelo de alambre que intruye en buen funcionamiento
El modulo puede ser, lo que pasa que cuando el se enfria te prende la camioneta y al calentarse se apaga, y si tu lo lleva a provar el lo va a llevar frio y te puede arrojar que esta bueno, lo recomendado es buscar otro colocarserlo y contactar, a mi me paso igual
Puede ser la guaya, ella se rompe y no te ubica la velocidad donde debe de ir, verifica cuando hace los cambio y te quede en pare, retroceso, etcc
Esta bloqueada amigo por passlock esa no la prende nadie manda a liberar esa computadora , aplicale el conteo de los 10seg tres veces ve los video por you tobe si se te desbloquea es eso , pero siempre se te vuelve a bloquear y es un fastidio
Buenas tardes quien me podría ayudar. Tengo una Grand Blazer año 94 y no me encendía. Le cambié el sensor que va en los tbi y prendió pero luego se apaga y pierde corriente gracias
Buenas noche yo tengo problema con mi tacómetro ya lo lleve a revisar y esta bueno como saber cual es el cableada que a limeta el tacómetro las agujas si alguien tiene el diagrama de un tacómetro de Hyundai santa fe 2003 se lo agradecería oh si sabe donde descargarlo
Buenas noches mi pana. Mi blazer año 98 de araña o pulpo... está achantada para arrancar y hace explosiones cuando aceleró a fondo y ya le cambié el sensor de tps, sensor map, sensor maff y la válvula iac... y sigue igual
Tengo un toyota Yaris 2005 me falla en frío ya cuando calienta trabaja bien, pierde el poder del acelerador, ya le cambié bomba de combustible, bobinas, batería y sigue con el problema
Hola grupo como están? Tengo un Yaris 2002 sincrónico al llegar a casa lo apagué luego más tarde cuando lo fui a encender no quiso encender el mecánico lo reviso y le llega chispa ala bobina 3y4 y no le llega chispa a la bobina 1y2 me dicen que puede ser la computadora? Alguien a tenido este tipo de problemas?
Tengo un tiida 07 1.8 ya le cambiamos bobinas, bomba de gasolina , se limpio arnés se checo fusibles y el sensor del cigüeñal no tiene corriente. Tarda para encender , y ya encendido consume gasolina y se revoluciona
Alguien que le puedes orientar
Fue el cuerpo de aceleración.
Por eso no arranca , pero encontré la forma
Primero
Dale marcha presionando un poco el pedal del acelerador (no a fondo ) quedra encender , después dale marcha pero está vez sin presionar el acelerador y encenderá y si no repite el procedimiento te saca de apuros
Tengo uno similar con mi camioneta , cuentame si lo solucionaste
Estara mal mi compútadora
También puedes suscribirte ayudarme con el manual también por favor mi coreografía es [email protected]
Si alguien tuvo ese problema le agradecería de corazon que me diwra una orientacion.
Saludos
Mi correo es [email protected]
Podrías mandarme el manual por favor
+56977566990
[email protected]
Yo tidavía estoy esperando ayuda.
Asta ahora he gastado una fortuna con los mecánicos de aca y no me an solucionado el problema de la camioneta.
También estoy ya enfermo me veo más arrepentido de aver comparado esta camioneta
El mejor toyota de todos los tiempos