Hola. Se le va la señal al reloj de revoluciones. Y comienza a tener fallas y no ase los cambios como debe ser va andando y la revolución esta en 0 esta en neutral y también está en 0 cuando siempre esta en menos de 1000 revoluciónes. Cuando freno comienza a vibrar y se me quiere apagar
Tengo casi el mismo problema, cuando enciendo el carro todo va bien pero a veces en la marcha el contador cae a cero y el carro hace un sobreparo pero continúa la marcha con contador a cero...
Alguien sabe que puede ser?