Indica que el combustible se está por agotar. Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
RIESGO MEDIO
Carga combustible cuanto antes, corres peligro de que se detenga el motor.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque 2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Pop ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el combustible se está por agotar.
Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque
2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
QUÉ DEBES HACERVerificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
Hola amigos. Tengo un kia pop año 2000 cuando lo hecho a andar a veces las luces testigo de bateria freno de mano y marcador de bencina no prenden y de improviso en cualquier momento ya andando funcionan
Desconecte uno de los cables que vienes en la bodega trasera para soldarlo por que se revento y no me prendian las luces de la placa trasera desconecte la bateria y la volvia a conectar ahora no me prende el indicador de combustible ni tampoco suben las agujas de los relojes de revoluciones ni del velocimentro y no se en que momento me pueda quedar sin gasolina ni a que velocidad voy pero el carro esta funcionando bien he recorrido varios kilometros y no me falla pero no me prende lo antes mensionado muchas gracias
De casualidad entre los cables que moviste para reparar o soldar no estaban dos cables finos que van trenzados entre sí? Si es así esas son las líneas del bus de comunicación es decir la red del vehículo por donde pasa toda la información tal como nivel de combustible revoluciones velocidad etc, esa información está conectada a todos los módulos y si colapsa la red hay fallas como las que presenta tu vehículo.
Buenas tardes soy de mexico, mira tengo el mismo problema no me marga gasolina y despues las revoluciones y el velocimetro dejaron de marcar solo me marca temperatura del motor pero yo no le he movido nada a los focos traseros solo le cambie los 2 focos del stop. Y no le encuantran la falla solo dicen que el tablero es el k fallo pero como saber tambien me dicen de un fusible o una tierra.
Hola me pasa lo mismo toque el cable del baul y dejó de funcionar el velocímetro, el cuenta vueltas y la aguja de la nafta. Te consulto hay alguna solución para poder resetear y que arranque devuelta andar o tengo que llevar alguna concesionaria si o sí?
Amigo yo lo resolví fácil al tocar los cables se hizo un pequeño corro y fundió un fusible el cual me costó 500 pesitos lo cambiamos y todo volvió a la normalidad
Buenas noches tengo un Aveo 2008 iba manejando de repente se apagó y no quiso prender más es como sino le pasará corriente a la bomba de la gasolina ni a la bombina me pondrían ayudar
Desde hace algún tiempo el indicador en el tablero principal de mi automóvil no enciende cuando ya no le queda combustible. La verdad quisiera saber si es problema del tablero o en el tanque de la gasolina. Como puedo descartar si es una o la otra.
Si la aguja no se mueve de la posición de reposo y tampoco funciona la luz de reserva, las causas pueden ser varias. El circuito eléctrico puede estar cortado, bien físicamente por un cable roto o bien por un fusible fundido, así como por una falta de masa... Si no da señal es que el fusible se ha fundido.
No alcance a resolverlo debido a un robo; pero según un electrico; me indica que puede ser que hay que hacer la verificación del bombillo interno; y también no hay que descartar que también pueda ser la bomba de gasolina, pero le aconsejo primero revisar el bombillo interno del tablero y luego lo de la bomba. Quedo atento.
Tengo un problema con spark lt... desde hace un mes que se no me funciona el panel de instrumento ni el velocimetro, ni el cuenta revoluciones ni mucho menos el medidor de combustible , revise fusibles , conexion en fin... es un problema normal ? tiene alguna reparacion? alguien que me pueda ayudar
Me pasó lo mismo mi panel está apagado no se mueve el velocímetro y obvio no se ve la gasolina ke traigo alguien sabe x k ya checaron todos los fusibles y nada
Una pregunta aver si alguien me puede ayudar tengo un 2015 chevrolet spark lt tiene encendida la luz del derrape cuando esta escendida la luz no mefalla el motor cuando la reseteo. Y apaga 3 segundos. Le da una tremenda. Falla al motor y notravajan las rpm
Buen dia, tengo un aveo 209 y jamas prende la luz de reserva combustible, a pesar que ya paso la aguja el nivel de reserva, puede ser algun problema? Ayuda con esto
Muchas Gracias Javier por la respuesta, el tema es que ni siquiera cuando pones en contacto el auto, te muestra la luz testigo como que este funcionando en el caso que falle la bomba, eso es normal?
El testigo solo lo ví prendido una sola vez y fue porque la bomba dejo de funcionar pero compré una en un Yonke en $800 pesos con todo y el depósito solo para llegar y ponerla y conectarla a su arnés mi bomba dejo de funcionar a los 400,000 kilómetros más o menos nunca avía dejado tan vacío el tanque pero con una vez que llegó asta lo rojo se prendió la luz amarilla de la bomba de gasolina y ese mismo día ya no se escuchó y ya no prendió el carro pero en cuanto instale la otra bomba el carro luego luego prendió otra vez 😁
Buenas noches, amigos del club opinautos espero me ayuden a resolver este problema tengo un, pointer trendline 2008 hace algunos días dejo de prender las luces de los selectores de nivel de temperatura del aire acondicionado y como no cuento com el diagrama de fusibles se me ocurrio checar los fusibles uno a uno hasta que di con el fusible tronado lo reemplaze pero al hecharlo a andar ya no arranco da marcha pero no arranca y los indicadores en el tablero de gasolina,aceite,temperatura,bateria no prenden mi pregunta es cual podría ser el problema. EL AMIGO JOEY 75 me soluciono un problema anterior e leído que a ayudado a un buen de personas en sus diferentes fallas de sus autos espero que en esta ocasión cuente yo con la misma suerte y me ayuden
Puede ser tu escape, le han de faltar gomas o incluso ha de estar torsido, a mi me paso igual en una estacionada le pegue al escape y se doblo un poco, entonces al forzar el carro yendo rapido y al pasar por baches golpeteaba, o al igual tus gomas estan rotas y ya no lo estan "cargando" lo cual ocaciona que "pegue" y eso es lo que escuchas, metete debajo y muevelo para ver si pega, (cuando el carro este frio) si no te vas a tostar las manos
Buenas. Que pasa cuando se enciende el testigo o la luz del indicador del manual del propietario? No hay una respuesta clara en el manual Este testigo en la foto del manual es el # 11
Buenas tarde tengo iun onix 2019 ltz le cambie el bombillo izquierdo pero en el tablero sigue apareciendo el mismo testigo como hago para borrar la falla
Cuando me quedo con bajo nivel de combustible mi auto no enciende el testigo de reserva de combustible, podrían ayudarme con este problema, ¿que debo revisar? ¿que pudo haberse dañado?
Hola, Me ha pasado lo mismo hace algunos días, ya revisé el bombillo del tablero y está bien, también las cajas de fusibles.
Quise intentar chequeando el socket eléctrico que conecta a la bomba de gasolina pero me dió miedo causar un corto ya que no conozco el circuito, también quiero sacar un día libre para quitar la bomba para descubrir si el daño viene de ahí. Alguien pudo solucionarlo ?
Mili gracias
Hola a todos, espero les sirva, como buen curioso decidí hacer varias pruebas, desde revisar el bombillo, testear los fusibles, hasta comprobar la señal que emite la bomba de combustible, para darme cuenta por ultimo que todo estaba bien. Entonces decidí salir a dar una vuelta con poco combustible y jugármela apostando por un comentario que había leído y era que el bendito bombillo enciende mucho después de que la aguja del marcador esta muy por debajo del nivel mínimo, entonces, yo recomiendo hacer esta prueba llevando consigo unos galones de combustible y andar unos 20 o 30 km después de que la aguja marque su nivel mas bajo.
La bomba de gasolina es tan delicada que si anda despues de la reserva se purde apagar el vehiculo y dejarte por un par de minutos sin mover el vehiculo, asi que no recomiendo hacer esa prueba
Gracias por el aporte, Rara vez ando bajo de gasolina, sólo me puede dar cuenta que el indicador dejó de funcionar cuando me varé en una gloria en hora pico. Jejeje.
Mira, lo que hice fue descargar el manual de taller de aveo busqué el socket de la bomba y empece haciendo lo siguiente: retire la silla trasera (recuerde que aca esta el tanque de combustible) luego desconecte todos los sockets que estan en la bomba y fijándome en el gráfico puentie los pines hasta que me prendió el bombillo lo que hice fue hacer todas las combinaciones posibles si mal no recuerdo me prendio mandandole el que dice GND o algo asi
Yo tengo un aveo...hice la prueba hasta que se quedo sin nafta...la luz de recerva enciende cuando la aguja del medidor de combustible esta en el medio de la E ahi empieza a parpadiae la luz de recerva...pero ojo que es muy traicienro hablando en criollo...x quw podes hacer 56 kilometros como haces 10 kilometreos y se termina el combustible...
Desarmando el tablero donde están los odometros y los indicadores de nafta y temperatura en la parte de atrás se ve la plaquetas y justo atrás de donde encenderia la luz hay como un potenciometro... Sera para regular para que prenda antes la luz indicadora???
Buen día espero me puedan ayudar lo que pasa que desde compre el carro nunca se a prendió el testigo de gasolina del tablero y eso que lo e traído en un bajo nivel. Y quiero saber qué fusible es o cómo saber porque no prende.
Saludos
A mi me pasaba lo mismo el mio es 2002 y de curioso cambie los focos del tablero a led y ahora lo tengl prendido lo que no se cuanto tengo q llenar para q se apague xd
Saludos Tulinegro, en los Gol vienen dos tipos de tablero según instrumentos instalados por el concesionario de cada país , los que tienen FOCOS intercambiables y los que tienen un LED integrado en el instrumento que no puede ser sustituido, en este caso busque un electricista o mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para ver si puede ADAPTAR un led o tendría que cambiar el tablero completo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Hola, buenas noches, en mi Tsuru la gasolina llega a reserva y el testigo de luz de gasolina baja no prende, si me pueden orientar para hacer las pruebas, se los agradecería!!
Checa el flotador de gasolina y sus conexiones y si de así también Checa que no se allá fundido o sulfatado las patitas del foco eso me paso en una camioneta pero con el check engine