Hola tengo un gol 1.9 diésel y no anda el reloj de rpm. A su vez marca la presión de aceite. Q puede ser ya cambie los bulbo de presión y el problema persiste ojalá puedan ayudarme gracias
Lo que quieres decir es que no hay presion de aceite? (luz roja encendida). Puede ser el bulbo de la presion de aceite, el que esta en la parte de atras de la culata
Sería bueno que hagas revisar la bomba tambien. El fallo del reloj vino junto con el del encendido del testigo de aceite? Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Tengo 2 problemas, uno es una luz naranja con un simbolito rectangular con unos altibajos medios raros mire el manual y lo único que dice que en el caso de ver eso lo llevo a un centro Renault. Los mecánicos de mi zona no saben que puede ser. El otro problema es cuando doblo por extraña razón el tacometro se vuelve loco y se va a 7 mil vueltas obviamente y menos mal que sin acelerar el motor, algo bastante raro. Muchas gracias.
Controla las conxiones de masa( negativo) en la bateria y entre la carroceria y el motor. Es probable que halla conexiones flojas(falsos contactos)tambien puedes probar tirando un cable desde el negativo de la bateria a alguna parte metalica del motor. Suerte
Titila e unas oportunidades por:
Bajo Nivel de Aceite
Conector del Sensor de Aceite Flojo o sensor presenta obstaculo en el orificio del sensor
Bomba de Aceite que esta dañandose
Quería saber como solucionar el problema del tacometro y de la luz de aceite si tengo q cambiar o q tengo q revisar si alguien me puede dar una manito estaría buenísimo desde ya mil. Gracias
Buenas tardes, si el motor 1.9 de se jodió el bulbo que va en la bomba de gasoil, yo tuve el mismo problema, hace 10 días hablé con el dueño del auto y cambio el bulbo y dejó de titilar la luz de aceite y marca de nuevo las revoluciones
Hola acabo de cambiar la Pipeta de agua de atrás de la tapa de cilindros del gol 1.9 2001. Cuando termine puse en marcha el motor y no dejó nunca de titilar el testigo de presión de aceite y no funciona el tacometro. Debe ser algún cable de la ficha a rosca del manojo de cables que van al motor. Supongo.
Por lo que estoy leyendo en los comentarios anteriores. Les digo que el problema tiene que estar en el cableado dado que antes de cambiar esa pipeta funcionaba perfectamente. Y al tocar ese cableado quizás se cortó internamente algún cable.
Yo tuve un problema muy similar, despues de un rato encendido el carro y andando, se prendia el check engine y perdia revoluciones, por mas que trataba de acelerar no podia, estaba trabajando con 3 cilindros. El problema lo pude resolver cambiando la bobina de encendido debido a que cuando estaba frio, me daba en la alimentacion una resistencia de 0. 2 ohms pero cuando ya estaba la falla se iba a mega ohms por este motivo la tuve que cambiar. Espero les sirva de algo mi experiencia.
Buen día gente espero me puedan ayudar, ayer se me prendió el testigo de batería y dejo de funcionar el cuenta-vueltas , fui hacer medir la batería y no carga , si podrían ayudar para que no me metan el perro les agradezco...
Buenos diasCuando voy circulando de la nada se enciende el Check engine y el tacómetro deja de funcionar y así de la nada se le quita y vuelve nuevamente espero comentarios y respuestas gracias buen dia
Buenos diasCuando voy circulando de la nada se enciende el Check engine y el tacómetro deja de funcionar y así de la nada se le quita y vuelve nuevamente espero comentarios y respuestas gracias buen dia
De rependete deja de trabajar el rpm y prende la luz de chequer y comienza una pequeña falla en el motor si alguien me puede ayudar estaría muy agradecido antemano. !
Espero prontas respuestas feliz dia. !