Mi Kia morning 1.2 pierde refrigerante aparentemente por el radiador roto en su parte inferior y en la tapa de aceite de motor se ve unas pequeñas manchas blancas y dio algunos tirones en 2da y 3ra, me dijeron que remplazara el radiador por uno nuevo y que las manchas blancas en la tapa era producto de condensación, también que las bujias y los cables de estas estaban en mal estado y por ello da tirones. ¿Qué me recomiendan hacer?
Hola, cuando por ejemplo doblo en una esquina y bajo la marcha a segunda y acelero muy despacio empieza a tironear lo acelero un poco mas para poder corregir esto, en tercera hace lo mismo lo acelero y pega tirones. Tengo que andarlo con vueltas altas o acelerarlo un poco mas para que no lo haga. No se si esta corrigiendo mal la computadora. Tiene las bujias nuevas, ya cambie el combustible por otro mejor pero no se mejora. Lo otro que noto es que cuando lo enciendo al auto hay deja mucho olor a combustible, no encontre perdidas por ningun lado y tampoco humea.
Tengo el mismo problema el carro despues de 10 min encendido tiembla mucho es ford fiesta 2003 ya le cambie bobina cables buias filtros y sigue igual alguien que me pueda ayudar conesa falla
Mi ford fiesta andaba muy bien sólo le hice su afinación, y empezó el problema ahora se jalonea tengo q acelerar en primera para q no se apague, perdió fuerza y al cambiarle velocidades tiembla y echa como explosiones q será?
Buenas noches acabo de comprar un Ford fiesta 2015 y de repente se me acelera y como que se tironea, sobre todo al bajar la velocidad. En carretera anda muy bien pero cuando ando en el pueblo a velocidad baja me hace eso. Me lo escanearon y no presentó ningún código. Pero la persona que me lo vendió me comenta que le hicieron el cambio de kit del clutch no sé si tenga que ver eso con las aceleraciones que en ocasiones da. Agradecería sus comentarios
Tengo un fusion 2007, cuando llevo mas de 20 minutos en marcha el auto empieza a tironearse al entrar segunda y tercera, es raro pero cuando hace frio o llueve el carro trabaja a la normalidad y cuando cambio a reversa la da de un empujon. Cualquier comentario o experiencia se los agradeceria
Mi carro se sentía burro y se jaloneaba!!!! Ya le hice la afinación (falta la limpieza de inyectores y cambiar el filtro de la gasolina) ya le hicieron scanner y salían 4 códigos (se borraron códigos) y se sintió mejoría el carro más ligero; sin embargo sigue jaloneandose y ahora hace ruidos en el escape como tosiendo!!! Ayuda por fiss!!! Me dicen que limpie los inyectores que eso es perooo si alguien me puede orientar o dar su opinión se los agradeceré muchísimo!!! Gracias!!!
Buenas tardes, tengo un Derby y lo mandé al mecánico porque no tenía fuerza le cambiaron la banda del tiempo le cambié cables de bujías, bujías y tapa de Distribuidor y continua con jaloneo y le falta potencia no se que sea...
Lo mas seguro es que sea la transmisión, yo tuve un problema similar, lo estuve usando así hasta que se me bloqueo la transmisión y se me desvielo el motor
Hola a todos, cuando estoy en los cambios más bajos y dejo de pisar el acelerador después de una acelerada el auto pega unos tironeos bárbaros, se hamaca de atrás para adelante, muchas veces lo que hago es acelerar y pisar embrague a fondo para que no se comunique la hamacada del motor al movimiento del auto y con eso zafo, pero es algo muy molesto realmente. Pueden ser los tacos del motor? o qué puede ser?
Otra cosa, si por ejemplo estoy en segunda y acelero, y paso a tercera en vez de mantenerme con revoluciones en segunda, no me tironea casi nada (sí un poco).
Revisa los siguiente puedes ser el filtro de nafta o gasolina, limpieza de inyectores, cambiar cables de bujias, o en damper q pudo haberse aflojado o corrido un poco, o cable de tierra suelto.
El mio es año 93 todo empezó cuando perdió el punto por culpa de la bomba de agua se cambio y empezo con el problema ya le cambie la bobina,la válvula iac,los cables el distribuidor y continua
Hola gente, soy nuevo en el grupo. Tengo una consulta mi fiat 147 vivace 1.4 motor tipo, me tironea en segunda y en tercera ; y no regula bien. Ya le cambie bujías , cables, bobina, bomba de nafta ( esa si estaba rota XD) y filtro de nafta, también limpie bien el carburador – juntas nuevas. Pero asi mismo me sigue tironeando y no regula. Haaa me olvidaba desde q cambie la bomba de nafta , me empezó a perder nafta por el retorno del carburador ( weber 32 iecv)… ya me estoy volviendo loco sino fuera q lo amo tanto a mi 47 ya le hubiera prendido fuego jajajaja
En el clio2 1.2 2005 tironea en segunda y tercera a una velocidad de 20km a 40km, hice cambios de bujias, bobina, sensor map y puse a scanner y no me tira error en la ecu. El problema sigue, (aclaro que al cambiar la bobina funcionó un poco mejor) algunas sugerencias
Hola. Tengo un Rio 5 2017 en la autopista perdio todo la fuerza, no acelaraba. Se llevo en grua al dealer, estaba botando la gasolina. El dealer alega que un golpe rompio las lineas de gasolina. Pero el carro no recibio ningun golpe y si asi fuera para romperse el carro por debajo creo yo que que se romperian las gomas, aros y quien sabe que mas. Espero su opinion gracias.
Revisa tus bobinas, son las que van conectadas antes de las bujías. Revisa la resistencia interna con un ohmetro y si notas diferencia ahí estará tu problema.
Hola tengo un ford ka tattoo plus 1.6 t les cuento lo que le esta pasando, hace un tiempo que comenzo a fallar cuando paso los cambios de velocidad, mas que nada en segunda es donde mas falla y a veces en tercera y primera, que puede ser?, me dijeron muchas cosas, que puede ser las bujias,los inyectores ya le puse liquido limpia inyectores y lo sigue haciendo. Lo que me dijeron tambien es que puede ser que este achanchado y lo tenga que descarbonizar por no usarlo fuerte o que puede que por usarlo a veces con el tanque en reserva se ensusio el tanque? espero que me pùedan ayudar, saludos