Después de lavar el motor en casa, funcionó correctamente al día siguiente, recién cuatro días después al arrancarlo en pleno día se prendieron las luces y el limpiaparabrisas, desconectamos la batería, revisamos los fusibles y la falla continua, las luces del tablero no encienden
Alguno sabe cual puede ser el problema?
Todavía no resolví el problema porque necesito un módulo q en este momento no se consigue en Argentina, en teoría es el q controla las luces exteriores, el limpiaparabrisas, las luces del tablero
OK lo buscaré en la semana, si lo encuentro te aviso, siempre piden los datos del vehículo para buscarlo, en particular Marca, Modelo, Año y N° VIN, si los tienes envíalos. Buen fin de semana
Hoy día estuve limpiando los bornes de la batería que se encontraban un poco sulfatados, para lo cual los desconecté. Cuando volví a conectarlos todo funcionó normalmente. Encendieron las luces del tablero y el limpiaparabrisas funcionó normalmente. Arranqué el motor lo dejé funcionar un rato y todo bien. Después de unas horas volví a encenderlo y todo mal otra vez.
Se consigue en EEUU, el problema es q tiene q pedirlo un representante de Jeep, o alguien q haga importaciones, no se lo venden a privados... el costo es de 200 U$S
Tengo un Wrangler sport 2008 y me paso de un momento a otro que los limpiabrisas funcionaban sin activarlos, las luces prendian y no se podian apagar y el tablero se apago. Alguien conoce exactamente cual es modulo que falla? o cual debe de ser el problema? El carro funciona perfecto, han revisado todo el sistema de masas y electrico y no encuentran el problema
Más arriba está el código del repuesto q a mi me dijeron es necesario para solucionar el problema, lo pide únicamente la agencia porque en EEUU no lo venden a particulares
Gracias Nelly. Lo que pasa es que el codigo es el del cluster de los instrumentos o sea la consola, pero no es es el modulo que es el que falla. La consola esta bien.
@BEJOTASi me llego bien el repuesto, hay que enviar los datos dl kilometraje para que lo programen
El repuesto me costo USD 300 pero exigen un pago adicional de USD 500 porque hay que enviar el panel usado, realmente eso nunca pasa por lo que sale en USD800
Tasca parts también lo tiene, pero hay que ser muy claro con ellos porque su servicio es muy regular después de que uno paga
Hola a todos. Les cuento el final de mi historia. Finalmente decidí llevar mi Jeep al concesionario para el diagnóstico. El diagnóstico fue que un módulo del tablero de instrumentos se dañó. Según me dijeron no era reparable y cambiaron el tablero completo. El costo total incluido mano de obra fue alrededor de 900 dólares y ya tengo mi jeep de regreso funcionando normalmente y con un año de garantía. El gran problema fue que por la pandemia estuve esperando dos meses y medio a que llegara el repuesto pues en fábrica no estaba de stock y tuvieron que producirlo. Les deseo éxito
Buenas amigos tengo un problema con un jeep que trabajada nitido y todo pero al pasar por un bache y puse el escaner y me aparecio sensor de cigueñal le limpie el sensor decigueña y ahora no prende... pero me aroja en el tablero no bus y se apaga la luz del check ayuda
Tengo un jeep Wrangler 2018 y se me descargo y ahora que le pase cables me prende en el tablero que no está listo la protección de la batería que se ignifica
Oscar, el problema que yo describí mas arriba también se originó cuando pase cables en una ocasión que se me descargó la batería. Parece que la electrónica de los jeep es muy sensible a los golpes de voltaje que se producen en esa situación. Saludos
Tengo un gladiador 2020 y la batería se descargo, tengo cables auxiliares e hice puente con otro carro esperé 10 min y listo el gladiador encendió bien, pero ahora me salió la luz de motor y no sé cómo apagarla. Que pudiera ser? Gracias por la ayuda
Tengo un problema con mi wrangler tj 1997 4.0, no funciona ningún reloj al dar contacto o encender la maquina, pero cuando desconecto los bornes de la bateria en funcionamiento del motor los relojes empiezan a marcar. ¿como lo podria solucionar? ¿sera problema del alternador o algo parecido?
Hola, por favor si alguien me ayuda, tengo un tucson 2017, automática petrolera, a veces cuando esta en movimiento se prenden luces del tablero y borran marchas, se pone pesada pero igual anda. Hay que apagar la y volver a encenderla para que continúe normal. Que problema puede tener?? Se los agradecería mucho.
Buenas dia pues mi.falla.es que cuando voy ek carro en movimiento activo las luces altas y se apaga el carro y se tarda en volver a prender xomo que se bloquea y apagado tambien hace esa falla y se activam los seguros se la. Puertas y de varios minutos cuando llegam a prender las luces altas ya funciona normal
Molesta siempre cables de el A.C. si viajo de tierra caliente a frio en la altura molesta. Las mangueras del radiador son difícil de ubicar, si viaja en ruta larga saque seguro para que lo recoja una cama baja. Coge vibradera en dirección cambie el amortiguador y cauchos originales.
Mientras voy andando se prende la luz del chekin y se ahoga más o menos diez segundos y vuelve a acelerar normal...ybme gasta bastante combustible... Pero miéntras no prenda la luz de chekin la camioneta anda normal... Alguien sabría la solución?
Las luces estan ensendidas mientras el carro esta en marcha me gustaria poder apagarlas y ensenderlas cuando las nesesite le quite el foquito q las actiba pensando q se solusionaria el problema y quedaron ensendidas
En el tablero hacia el fondo casi por el parabrisas tiene un sensor de luz que posiblemente lo hayas tapado con algo, esta casi al centro del tablero, retira todo lo que haya encima
Mi carro Sentra en movimiento se prende los faros y se apagan y la luz del estereo se prende y apaga y el ventilador se prende y se apaga mis limpiadores no funcionan y se enfría el carro y está normal todo