Hola, mi patriot un dia encendio la luz de temperatura de transmision y no subio la pendiente de un estacionamiento, la lleve en ese momento al taller y me le sacaron 4 litros de aceite que por que tenia de mas. Entonces empezo a fallar y mi marido desmonto el carter, se dio cuenta que solo traia un litro de aceite y que necesitaba un filtro nuevo y que tenia rebaba el aceite, pero no lo cambio por que le dieron el equivocado y solo lo lavo y volvio a instalar, le puso aceite de transmision automatica regulr. Pero sigui fallando, se pone leeenta y revoluciona mucho y se calienta pero despues de un rato funciona bien, pero vuelve a fallar cuando volvemos a usarla. Podrias ayudarme, por favor. Gracias.
Lo hice y funciono bien, gracias, pero al llegar a las 70 millas no suelta el cambio y empiezan a subir y bajar las revoluciones. Necesito hacerle algo mas? Gracias.