Lo primero a revisar es que no tenga fugas de agua, que los abanicos prendan y giren a buena velocidad. Si esto esta bien, Sondear el radiador y cambiar el termostato.
Hola tengo una scape 2005 y ase 2 dias ase un ruido como si estuviera rosando una lamina alguien q me pueda ayudar el ruido se escucha por el motor gracias
Hola, espero que alguien me pueda orientar. Recientemente cambié 2 manguera de mi vehículo. (Una de agua y la del aire del intercooler ya que ambas estaban rasgadas) después de esto mi carro no deja de calentarse y se escucha el agua corriendo en el tablero, ya intente purgarlo y no tuve éxito. Es posible que el termostato se allá dañado? O que NO esté abriendo correctamente? O que no lo alla purgado bien? Es necesario programar algo despues del cambio? Alguien tiene alguna sugerencia?
Buenas noches amigo, son sintomas de catalizadores tapados. Podrìas iniciar por revisar si tienes los catalizadores aun instalados. Podrias retirar los sensores de oxigeno superiores y ver si el cascabeleo se quita y lo caliente tambien.
Al encerderlo bien después de 20 min se comienza a calentar al acelerar cascabelea y quiere apagarse, la falla sucedió después de un día lluvioso mustang 95 v6 3.8
Cambie el motoventilador, sensor de temperatura, al motoventilador le coloque un switch adicional así lo enciendo yo preventivamente o entra automáticamente también revisa el termostato el mío estaba oxidado y ya no abría por eso se calentaba y presionaba
Buena noche a a todos, tengo un problema en mi auto, le acabo de hacer ajuste general a mi auto FORD FOCUS 2003 AUTOMÁTICO, el auto le cambie todo nuevo (bomba de aceite, de agua, banda de distribución, retenes, árboles, radiador). Hace más de dos semanas el auto se calentaba y se lo compuso un electromecanico y lo dejó funcionando bien, paso una semana y ahora el carro cascabela en 60 kms o cuando aceleró para avanzar duro y ahora sube la temperatura y se calienta demasiado. También note que al prender el clima tiembla mucho y como que no aguanta mantenerse frío por un tiempo y lo tengo que apagar y volver a prender para que funcione. Espero tener una buena repuesta de alguno de el especialistas en ford o sepan de auto como este. He gastado mucho dinero
Tengo un Ford Focus 2.006 le cambié la tapa valvula por que estaba rota el aceite se acumula en los huecos de las bujías y ahora está votando mucho humo por el escape me dicen que es la valvula PCV dañada
Escucho opiniones de alguien que halla pasado por lo mismo de
Hola! Tengo una Mazda CX7 2009 con turbo y empezó a hacer un ruido como matraca o cascabel solo cuando acelero, al poco tiempo empieza a oler a quemado y el aire acondicionado no enfría. Como dato extra, una semana antes le cambié las balatas delanteras, no creo que tenga algo que ver.
Buenos días amigo por favor necesito de su ayuda pasa lo siguiente ayer salí con mi Tsuru 1992, el problema es que se desconecto el ventilador y no entro en automático llego a casa caliente y desbordando agua, detecte la falla y conecte el ventilador entro en automático y se mantuvo enfriando como cinco min(demasiado tiempo). El problema es que se escucha como un tac tac tac (muy leve) en el motor me dijeron que era por que aun estaba caliente el aceite que en cuanto se enfriara se le pasaría pero sigue igual que puede ser amigos por favor necesito ayuda.
Checaste el nivel de aceite? A mi me paso algo igual y si cuando se enfrio dejo de escucharse ese sonido, checa si no paso agua a tu motor saludos men!
Que tal amigo buen día efectivamente cheque el nivel de aceite y esta bien de igual manera no se mezclo el agua con el aceite, cheque bujías y todo bien. El ruido como que se escucha en la polea de la bomba de agua. El problema es que en frio suena muy poco pero se calienta y suena mas fuerte. La neta se me hace raro.
Hola buenas tardes, por favor, necesito alguna orientacion mi camioneta Le va subiendo la temperatura en el marcador sube hasta 100° después de un buen rato de uso empieza a cascabelear y los abanicos no encienden mientras que no prenda el clima, encendiendo el clima empiezan a funcionar pero el cascabeles sigue, despues de un buen rato de uso ,huele a agua hervida, se acaba de sondear el radiador, ya le cambie el bulbo
Prueba arrancalo y desconecta el coolan sensor si prenden los abanicos sólo cambie ese sensor , si no encienden revisa fusible, y llevas a probar el reley de de abanico
Amigo, chequea todo el. Sistema de refrigeración, radiador, electro, recipiente de liquido, también asegúrate que el plano de la cámara está bien realizado. Mi Spark está sin termostato. El asunto lo veo subsistema de refrigeración.
Mi carro se descompuso la bomba del agua y lo use así solo le ponía agua pero se me calentó y olió a quemado y cascaveleo lo apague y quite el tapón del depósito del agua y se salió toda el agua estaba súper caliente lo deje así toda la noche y al día siguiente cheque el aceite a ver si no tenía agua y No tiene agua en el aceite mi pregunta es servirá o y se descompuso el motor? Ayuda estoy preocupada.
Gracias espero sus respuestas!!!
Los calentones que sufren los motores no son buenos, y para quitarte de las dudas llévalo con alguien de tu confianza. Solo con una inspección física te podrán dar un buen diagnóstico. Además de que la bomba de agua tiene que ser reemplazada. Por este medio no te podría asegurar que haya o no pasado algo en el motor.
Buenas noches tengo un beetle 2001 1.8t lo que pasa es que cuando lo compre lo traigan con pura agua y muchos me dijeron que mejor le pusiera puro anticongelante y ahora cuando lo traigo por un rato me marca como si no tuviera anticongelante pero cuando abro el deposito vuelve a subir como si nada alguien sabrá por qué lo hace gracias
Gracias