Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Compass ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Tengo un jeep compass y se me prendió en tablero el testigo de bolsa de aire del volante y el ESP y antiderrapante ya le cambie el resorte del reloj en volante sólo sele quito testigo de la bolsa de aire Alguna recomendaciones Saludos desde Colima México.
Sres gracias pero ya descubri el problema, la caja de fusibles electronica esta en cto un relea, pero ahora mi problena es saber donde se reparan, por que el concesionario fiat en Chile no lo trae como repuesto... Quien sabe donde reparan estas cajas de fusibles. ???
Tengo una Fiat Fiorino City bencinera del 2015. Siempre andaba con las luces encendidas, porque cuando cerraba el contacto, las luces se apagaban automáticamente. Eso ahora no ocurre y solo me queda desconectar el negativo de la batería. Lo llevé a un taller mecánico y me hablan de una caja donde van los relé, no pudieron reparala porque cerraron por Covid. No tengo el manual para buscar cuál es el que corresponde a las luces. ¿Alguien puede ayudarme o es trabajo para expertos?
Hola Pablo, tendrás que llevarlo a alguien para lo que escanee, borre códigos y luego que realice una lectura para ver cuáles quedaron, en base a eso podrás saber donde está el problema, si es que continúa. Saludos.
A mi se me prende cuando estoy circulando... cuando la apago y la vuelvo a encender no prende... solo cuando circulo se prende... y empieza a andar mas despacio... se arreglo cuando aprete la ficha de los inyectores
Todo iba bien, acabo de comprar la SUV, MDX 2006, al momento de revisar los testigos todos prendían bien y se apagaban posteriormente. Lo llevé con un mecánico para revisión, le puso la Computadora-Scanner y me dijo que TODO funcionaba bien, que no tenía ningún problema. Pero después de esto, cada vez que enciendo el vehículo se prenden los testigos de VSA tanto las letras como el signo de alerta. No se que hacer...
Agradeceré opiniones. Saludos desde Monterrey
Al ir caminando y pasar un tope si disminuir demasiado al brinvar el tope se siente como que no reponde la transmision, es problema de algun sensor o es normal por ser AWD??
Hola buenos días buenas tardes mi pregunta es el día de ayer se me quemo los fusibles de el Acura MDX 2007 esto significa que el gps y la radio y su sistema de audio y pantalla se quemaron solo quiero saber que fusibles necesito cambiar ?ya que tienen demasiados fusibles y no quiero gastar demasiado dinero en cambiarlos todos.
Buen día en el día de ayer pase por carretera y estaba inundada de agua la carretera, pase y la guagua cres que sea un fusible eléctrico que esté mojado? O tal ves el motor cojio agua y tengo q sacar los espares y estartearla hasta que bote el agua?
Muy sencillo, escaneándolo, va salir la información de cual o cuales sensores ABS, están dañados, se compran (De preferencia originales), se cambian, se resetea y listo.
Me paso lo mismo, pero lo raro es que el mecanico me dice que tengo que cambiar una pieza que se sustituyo hace 3 años con un repuesto original de mopar, puede ser?
Hola me pasaba lo mismo en un jk 2012 , el mecánico encontró unos cables dañados (gastados) los cubrió con cinta de aislar y ya no se han vuelto a prender
Hola buen día
Mi carro empezó a prender ese sensor un día que iba manejando normal se me prendía cuando hacía un alto o en un semáforo en rojo,al día siguiente de eso prendía el carro y el sensor no se apaga ya cada vez que prendo mi carro se enciende rapidamente el sensor
Ya desconecte la pila por horas para reiniciar la computadora y nada sigue mandando esa falla
Solo se pone duro el volante pedales no
Alguien que me pueda ayudar con este problema?
La luz de derrape siempre anda encendida de color amarillo sale un carrito con las llantas deslisadas y abajo del carro la palabra off. Tiene un botón en el tablero pero ese botón al precionarlo no pasa nada no lo apaga ni lo enciende... siempre la luz esta encendida con la palabra off. Q puedo hacer para apagarle ese piloto ha mi kia forte 2010.
Horas (48) después de cambiar la bomba de agua, se encendió la señal de anticoleo del tablero. El DTC reportó dos códigos C1285 (ODDTCs / CMDTCs) falla de Booster solenoid output.
Tengo una 3xplorer 2010 la tenía parada porque andaba en otro vehículo y un día la saqué a dar una vuelta y me prendió la luz de ABS ,freno de mano y stabilitrak le cambié el módulo de ABS y persiste la falla
Hola ,un día día no se me arranco mi Chevrolet épica entente varias veces al final descubre que era d la batería,cambie una nueva, desde ahí se se me encendió la luz de control de estabilidad,en el diagnóstico no me da ningún fallo ,la borro i al paso de unos minutos vuelve a encender,por favor alguien me puede ayudar a solucionarlo? Saludos
Lo primero es diagnosticar de dónde viene la luz de emergencia lo más segura es que sea del ABS en ese caso hay que scannear el ABS o también pueda que sea el módulo de transmisión que este solicitando encender la luz de emergencia y en cuálquier caso hay que verificar con el scanner que tenga el software para poder escanear transmisión y ABS
Alguien ya encontró el problema de que se le prende en el tablero el vdc y salió de una Nissan patfhinder 05. Arranca bien pero después de unos minutos se prenden esos dos testigos ya no responde bien se jalonea. Alguien que le allá pasado lo mismo que me pueda ayudar. Gracias