Tienen que tener mucho cuidado con eso, hay 3 cosas que deben realizar pero hay una de las 3 que no se debe pasar por alto, primero que está bajo de nivel de aceite, segundo el sensor de presión de aceite y tercero y más grave porque ya me pasó y ahora la estoy pagando es que está pidiendo mantenimiento urgente de la maraca del Carter, yo no le pare pensando que le faltaba aceite y le cambié la válvula de presión de aceite pero no era nada de eso, la maraca se tapo y dejo de lubricar y como consecuencia se me fundió el motor, sale bien caro todo por no hacerle su debido servicio