Cuando llega a las 2k rpm amenaza con apagarse, tironea y falla, luego de pasar las 3000rpm vuelve a andar normal. Cuando calienta el motor empieza a andar peor.
La camioneta esta en el taller todavia, han cambiado de todo en ella, sonda, revisaron arbol de levas, inyeccion, e incluso el sensor de temperatura fue cambiado pero nada. Sigue igual