Hola, necesito ayuda xq ya no se q más hacer con mi vehículo, le he cambiado inyectores x mucho pase de combustible y salía demasiado humo negro, ahora q se le cambió los inyectores no le quiere prender, lo escannie y según me dicen q está mal cogida la carrera, la verdad no sé q hacer ya lo he llevado a otro mecánico pero nadie me le da al problema. Ayuda x favor
Primero me salía sensor de leva, le cambié y ya no sale nada, ahora hice revisar de un electromecánico pero ahora prende pero enseguida se apaga, y tampoco aparece el checking , de verdad no sé q hacer xq nadie da con el problema
Buenas noches ok manda a medir la presión de la bomba de gasolina y cuando le cambiaron los inyectores le limpiaron en riel o flauta dónde van los inyectores
El vehículo es diese. El problema es el siguiente, el auto no prende solamente se logra con gasolina y se mantiene estable pero al acelerar se apaga... ya probamos cambiando inyectores, el riel, la bomba de combustible, el CKP, el FRP, el CMP... si alguien tiene una solución le agradezco de antemano... cabe recordar que es diesel.
Saludos. También le hemos cambiado el eje de leva por que posiblemente podía estar torcido, probamos con otra ECM, se volvió o sincronizar el tiempo, se le ha colocado 3 escaner distintos y el problema todavía sigue.
Iba en subida y el motor empezó a perder fuerza, acelero a fondo y no sube de 2000 rpm. Además el motor tiembla. Ya cambie el inyector 2, que según el scanner tenia falla, pero no cambio nada. Cuando se me quedo el vehículo y abrí el capo, estaba caliente y bajo el nivel de refrigerante, pero la aguja marcaba temperatura normal. Pueden ayudarme??
Gracias Luis. Ya le volvieron a colocar scanner y no da ningún error ni check. Me comenta el mecánico que abrirá el motor y revisar si no es alguna pieza física, lo que provoca la mala combustión. Agradezco tu respuesta. Un saludo desde Guatemala.
Demora al encender y cuando la revoluciono en subida se apaga, se le cambió pila del tanque, se reviso bomba ppal e inyectores, se cambió el sensor del riel y el problema persiste. Ayuda por favor
Tengo un hyundai tucson 2009 a diesel 2.0 creí. El problema es que cuando se lo anda en un viaje medio largo se apaga el carro de la sola. Le dejo 1 minuto apagado le vuelvo a prender y prende con normalidad. Pero encambio andando así en la misma ciudad en el centro no me afecta el carro no se apaga nada anda todo bien. Solo es en viajes largos, y en los viajes largos pasa 1 horas más y se vuelve a apagar, le he cambiado los inyectores y sigue igual. Alguien que me ayude ?
Tengo un tucson 2004 diésel, que comenzó a tener problemas marcando check, luego lleve al mecánico y me diagnostico problemas de inyección, posteriormente se hizo el mantenimiento en los inyectores, se cambio bomba de combustible, regulador de presión y aún sigue con problemas, no arranca y si arranca para en unos minutos. No se ya le habia pasado a alguien mas, si me pueden ayudar?
Buenas tardes amigo una pregunta tu sabe que tengo una tucson 2007 me falla cuando se apaga yo la puedo fino pero cuando la pago no quiere perder huele mucho gasolina ya le cambie inyectores bujía cable sensor de mínimo si mismo problema
No me pasa la ITV el anio pasado le cambié las bujías ,cambié el filtro de aire,le puse en el depósito producto de limpieza de inyectores ,gasolina98, me falta cambiar los inyectores sabéis algo del tema gracias,tiene que dar de co2-002 i está dando 1-17es alto
Tengo una tucson 2006 diesel el problema que tiene es al encenderla queda en 500 revoluciones y no responde el pedal de aceleración luego se estabiliza y acelera pero no pasa de 2000 revoluciones ya se le cambió inyectores, bomba y sensor de oxígeno me podrían ayudar por favor
Hola buenas, tengo un Hyundai Tucson 2005 y no me arranca, hace el intento pero no arranca, ya le cambiaron un inyector hace 2 años, y me gustaría que me ayudarais, gracias un saludo
Hola mi problema es el siguiente, tengo un Tucson 2005 crdi y cuesta mucho que arranque a cualquier hora y el fallo es intermitente, aveces cuesta que encienda , a veces no, un día no arrancó más y se derritió el sensor de posición de árbol porque compre uno genérico, después de repararlo y comprar el original el aún sigue costando que encienda y cuando enciende tiene un consumo desmedido de diesel, según el escáner consume 86 litros cada 100 kilómetro y es verdad medio tanque no dura ni 60 kilómetros, ya se cambiaron el sensor de posición de cigüeñal y los inyectores, agradezco mucho cualquier ayuda que puedan brindarme.