Mi santa fe diesel 2.2 automatico, hace unos dias viene con el problema que se queda pegado en las 3000 rpm, y no quiere pasar cambio sobre tercera. Si lo cambio manual la pasa. Para ver que era cambie aceite de transmisión. Y Filtro de combustible...
¿Podría ser algún sensor?
Si el vehículo al acelerar queda en 3000 rpm es porque esta en modo protección,por lo cual puede haber algún problema en la gestión electrónica,lo recomendable es escanar,para ver que es lo que esta fallando.