Tengo un I10 SPORT 2014 y desde hace unos meses para acá se presenta un ruido muy incomodo cuando paso por una vía destapada, parece que se fuera a desbaratar el carro o hasta el mismo motor, igual la dirección no se afecta para nada y su estabilidad es muy buena, pero en cuento a ese ruido si es muy incomodo... Mirando algunas opiniones de otros usuarios, alguien me podria asesorar para solucionar este problema. Mil gracias...
Encontré la solución es el buje de la caja de dirección hoy lo solucione después de casi un año de buscarle q era el ruido si quiere mañana le subo el número de parte del buje para q lo compres en tu ciudad
Quiero saber mas del problema también tengo un hyundai i10 y tiene el mismo problema quiero saber en que parte van los bujes, cuales bujes son, que valen y mas o menos cuanto vale la puesta
Hola amigos, tengo un i10 2014, y paso por un rizado y suena como si el carro se fuera a desbaratar, por favor me pueden indicar donde puedo mandarlo a arreglar, vivo en Bogota. Gracias
En el carro mio era que se estaba aflojando el tornillo prisionero que sujeta la caja de dirección con la columna de dirección, esta por debajo del carro, como por el lado de los pedales, estaba flojo y eso parecia que se iba a desarmar me cuenta si alguna cosa mi numero es 3127400102 wathsapp
El problema de tronidos y ruidos al pasar por baches, empedrados y topes se le quita la mayoría de las veces con un sencillo ajuste en la caja de la dirección, hay que bajarla, quitar la vieleta, ajustar el sector al punto donde ya no cabeceé el tornillo sinfín y volver a montar la vieleta, ojo, si no se bloquea la cremallera al montar la vieleta se va a volver a desajustar, hay que asegurarse de que lo haga un mecánico especialista en direcciones. El costo del trabajo dependerá de quien te lo haga pero a mí me cobraron solo $800. - y quedó como nuevo.
Yo tenia el mismo problema, le cambiaron los bujes a la cremallera y no fue mas, como tenia toda la suspensión abajo aproveche para cambiar rodamientos de ruedas, brazos de direccion, bujes estabilizadores, todo, gaste 320 Usd. En Bolivia son 2200 Bolivianos. Y me anda espectacular es un I10 año 2010 caja automatica.
Buen dia yo tengo un I10 modelo 2015 standar quisiera saber como solucionar este problema al cambiar de 1a a 2a en ocasiones no la quiere agarrar y rechina al botar la velocidad y la reversa en ocasiones como que medio entra y al querer sacar el clutch no avanza y hay que volver a neutral y volver a la reversa nuevamente, alguien me puede asesorar que devo hacer para eliminar ese problema.
Al arrancarlo prende motor normal...pero enseguida se escucha un zumbido...transcurren 5 minutos ya trabajando en lo plano y se le quita el ruido...
Antes de arrancarlo estoy estacionado en unos 25 grados de subida...
Tengo el mismo problema =/
Antes de arrancarlo estoy estacionado en unos 25 grados de subida...