En mí caso lo que pasaba era que el tablero lo había desmontado y al armarlo de nuevo las agujas de velocidad y rpm quedaron presionadas con el bisel que está al borde de las agujas,yo revisé esto porque ya había descartado los fusibles. Espero te sirva de algo está información.
Hola! hoy a la mañana cuando arranque mi auto, me percate que no subia la aguja que marca el velocimetro, lo mismo ocurre con el medidor de rpm y el combustible y tamooco el calentador... es problema electrico? o que pasa?
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision ,igual el arnes de conexión y cableado. Las demas fallas son derivadas del defecto del sensor del velocimetro.
En mi auto al tratar de cambiar una radio hizo un corte ya que los cables rozaron la lata el asunto es que despues de eso no encienden las luces de emergencia ni los intermitentes y no marca nada ni rpm ni velocidad ni hora ni gasolina ni nada... Seran los fusibles???
Pueden ser algunas soldaduras rots del tablero, con frio se contraen y se juntan por eso funciona y con calor se expanden y se separan y deja de funcionar, que un especialista revise el tablero y las soldaduras, es mas probable que sea eso a algun sensor.
Tengoo un estratus modelo 98 motor 2.4 no me marca las revoluciones ni el. Velocimetro los cambios los. Abienta como. Si patinaran pero si los asi medio golpeados aque.se debe?