Mi carro presenta una falla, las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante las revoluciones caen de un solo, si va a dos mil revoluciones se baja a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe, ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina y su filtro, filtro de gasolina(externo), sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de oxigeno se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema, le voy a cambiar la bateria esta semana y recientemente encendio la luz de check engine y el codigo que sale es el p1127 alguien ha pasado por eso o sabe que es lo que provoca este fallo?

Al colocarlo en D, y piso el ecelerador para colocarlo en marcha arranca sólo un poco sin problemas sólo por unos segundos, cuando enseguida se ahoga y no marcha debidamente, tanto así que en ocasiones pierde demasiada fuerza por ahogarse. Y no marcha, es como cuando el filtro de aire esta obstruido, tal cual. Pero ya se probó con otro filtro, hasta sin el. Y lo mismo. Cambie la pila de la bomba y mejoro sólo un poco, pero muy poco. Quisiera saber cual de los sensores podrían ser. (Máp,maf, tps, iac) el iac aparentemente está trabajando debidamente mis dudas cae en los otros mencionados... o si es otra cosa le agradezco su ayuda.

Buenas, mi carro presenta una falla que las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante si voy a unos 80 km las revoluciones caen de un solo como a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe y si el carro esta en ralenti a veces se apaga ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigueñal se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema